مرسدس بنز با ادعای تقلب در انتشار گازهای گلخانه ای مواجه شد
Bild Am Sonntag ادعا می کند که این دستگاه ها می توانند باعث شوند که موتورهای دیزلی مرسدس بنز تا 10 برابر سطح قانونی NOx تولید کنند.
مرسدس بنز ادعا می کند که از ویژگی های نرم افزاری برای غیرفعال کردن اقدامات کاهش آلایندگی در خودروهای دیزلی در ایالات متحده استفاده کرده است که باعث می شود تا 10 برابر سطح مجاز NOx تولید کنند.
محققان در ایالات متحده ویژگی های نرم افزاری را در خودروهای مرسدس و یک روزنامه آلمانی یافته اند Bild am Zontag به اسناد طبقه بندی شده و ایمیل های شرکت مادر مرسدس بنز دایملر اشاره کرد که مهندسان مشروعیت ویژگی ها را زیر سوال می برند.
دو ویژگی در نرم افزار مدیریت موتور یافت شده است. اولین مورد که "Slipguard" نام دارد، به نظر میرسد میتواند تشخیص دهد که یک خودرو در حال آزمایش آزمایشگاهی است و دومی که "Bit 15" نام دارد، ظاهراً استفاده خودرو از یک افزودنی AdBlue کاهش آلاینده را پس از حدود 25 مایل محدود میکند.
عکس روز یکشنبه ادعا می کند که این دستگاه ها می توانند باعث شوند که دیزل های مرسدس بنز تا 10 برابر سطح قانونی NOx تولید کنند.
اطلاعیه تخلف در مورد نرم افزار مرسدس بنز یا دایملر توسط مقامات ایالات متحده صادر نشده است.
این را نماینده دایملر اعلام کرد. رویترز این شرکت با مقامات آمریکایی که از ایمیلها مطلع بودند و اینکه Bild به طور "انتخابی" اسناد را "برای آسیب رساندن به دایملر" منتشر کرد، همکاری کرد.
اطلاعیه تخلف در مورد نرم افزار مرسدس بنز یا دایملر توسط مقامات ایالات متحده صادر نشده است.
رویترز به نقل از تحلیلگران، مشکلات نظارتی دایملر ممکن است "در مقیاس" گروه فولکس واگن در ایالات متحده نباشد. بنابراین، جریمهها به احتمال زیاد «به سمت راهحلها [به جای جریمه] میروند.
آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA) خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) را به استفاده از دستگاه ها برای تقلب در انتشار گازهای گلخانه ای در سال گذشته در ایالات متحده متهم کرد و ممکن است 4.6 میلیارد دلار جریمه شود.
رسوایی دیزل گیت گروه فولکس واگن که جرقه این تحقیقات را در سال 2015 آغاز کرد، بیش از 12 میلیون خودرو در سراسر جهان را تحت تأثیر قرار داد. تنها در ایالات متحده، این شرکت تا 30 میلیارد دلار جریمه می شود.