تسمه تایم G4GC را عوض کنید

طبق توصیه های سازنده نیروگاه G4GC، تسمه تایم (معروف به تایمینگ) باید به طور مستقل یا در حین کار هر چهار سال یکبار تعویض شود. در صورت استفاده مکرر از خودرو، فاصله مسافت پیموده شده 60-70 هزار کیلومتر باید رعایت شود.

علاوه بر این، تسمه تایم G4GC باید تعویض شود اگر دارای موارد زیر باشد:

• شل شدن یا لایه برداری در انتها؛
• علائم سایش روی سطح دندان؛
• آثار روغن ؛
• ترک، چین، آسیب، لایه برداری پایه؛
• سوراخ یا برآمدگی روی سطح بیرونی تسمه تایم.

هنگام تعویض بهتر است گشتاور سفت شدن پیچ های سرسیلندر را بدانید.

ابزار و قطعات یدکی

لیست زیر ابزارها و قطعاتی است که برای کار با G4GC نیاز دارید.

به طور خاص، برای جایگزینی شما نیاز دارید:

• گردنبند؛
• کلیدهای "14"، "17"، "22"؛
• انبردست
• پیچ گوشتی؛
• سرهای انتهایی "برای 10"، "برای 14"، "برای 17"، "برای 22"؛
• افزونه؛
• کلید هگز "5".

همچنین برای کار با بند به قطعاتی با شماره مقاله زیر نیاز دارید:

• پیچ М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• پیچ М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• غلتک بای پس 5320-30710-INA;
• مهر و موم روغن جلو میل لنگ G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• محافظ تسمه تایم 2135-323-500-KIA-HYUNDAI and 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
• تسمه تایم 5457-XS GATES;
• غلتک تایمینگ 5310-53210-INA;
• واشر پوشش محافظ 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
• فلنج میل لنگ 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• واشر 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• پیچ شش گوش 2441-223-050 KIA-HYUNDAI.

تغییر زمان بندی G4GC

قبل از برداشتن تسمه‌های محرک لوازم جانبی، چهار 10 پیچ را که قرقره‌های پمپ G4GC را محکم می‌کنند، باز کنید. واقعیت این است که اگر این کار بلافاصله انجام نشود، متوقف کردن بمب بسیار دشوار خواهد بود.

با شل کردن پیچ های بالایی و پایینی تقویت کننده هیدرولیک، لازم است آن را به موتور تغییر دهید. در زیر بوستر هیدرولیک یک ژنراتور قرار دارد.

پیچ تنظیم را تا حد امکان باز کنید

پس از شل کردن پیچ نگهدارنده پایین، پیچ تنظیم را تا حد امکان باز کنید.

اکنون می توانید تسمه دینام و فرمان برقی G4GC را جدا کنید. با باز کردن پیچ های محکم کننده قرقره های پمپ، می توانید دومی را جدا کنید. به یاد داشته باشید که آنها به چه ترتیبی قرار داشتند و از کدام طرف به سمت بمب روی آوردند.

با برداشتن چهار پیچ "10" از درپوش زمان بندی، می توانید محافظ را بردارید و موتور G4GC را بلند کنید.

محافظ را برداشته و موتور را بالا می بریم. سه مهره و یک پیچ که پایه موتور را نگه می دارد را باز می کنیم. (لینک وب سایت) پوشش و براکت را بردارید. (ارتباط دادن)

با باز کردن سه پیچ و مهره ای که پایه موتور را محکم می کنند، می توانید هم درپوش و هم پایه را جدا کنید.

چرخ جلوی سمت راست را بردارید و گلگیر پلاستیکی را باز کنید. (ارتباط دادن)

سپس می توانید چرخ جلوی سمت راست را بردارید و گلگیر پلاستیکی را باز کنید.

قبل از ما قرقره میل لنگ و کشنده تسمه تهویه مطبوع است. (ارتباط دادن)

اکنون می توانید قرقره میل لنگ و کشنده تسمه را ببینید.

پیچ کشش را باز می کنیم تا تسمه کولر باز شود و آن را جدا می کنیم. (ارتباط دادن)

باید پیچ ​​کشش را باز کنید تا زمانی که تسمه شل شود و بتوان آن را تعویض کرد.

برچسب ها و تنظیم TDC

برای پیچ میل لنگ، حتما میل لنگ را بچرخانید تا علائم روی قرقره و علامت T روی درپوش محافظ با هم مطابقت داشته باشند. (ارتباط دادن)

بعد، شما باید به اصطلاح "مرگ مرده بالا" را تنظیم کنید. در جهت عقربه های ساعت به سمت پیچ، باید میل لنگ موتور G4GC را بچرخانید تا علائم روی قرقره و علامت به شکل حرف T روی جلد زمان بندی مطابقت داشته باشند.

یک سوراخ کوچک در بالای قرقره میل بادامک وجود دارد، نه یک شیار در سر سیلندر. سوراخ باید با شکاف هماهنگ باشد. (ارتباط دادن)

یک سوراخ کوچک در قسمت بالایی قرقره میل بادامک وجود دارد، لازم به ذکر است که این یک شیار در سر سیلندر نیست. این سوراخ باید دقیقاً در مقابل شکاف قرار گیرد. نگاه کردن به آنجا خیلی راحت نیست، اما می توانید صحت را به شرح زیر بررسی کنید: یک چوب فلزی مناسب (به عنوان مثال، مته) را در سوراخ قرار دهید. با نگاهی از پهلو، باید درک کرد که چگونه باید به هدف ضربه زد.

پیچ نگهدارنده قرقره میل لنگ را باز می کنیم و همراه با درپوش محافظ آن را جدا می کنیم. (ارتباط دادن)

پس از بازکردن پیچ محکم کننده قرقره میل لنگ، باید همراه با درپوش محافظ جدا شود. برای مسدود کردن این قسمت می توانید از چوب پنبه ای که خودتان ساخته اید استفاده کنید.

چهار پیچی که پوشش محافظ پایینی را نگه می دارد را باز می کنیم. (ارتباط دادن)

باقی مانده است که چهار پیچی که پوشش محافظ پایینی را نگه می دارد باز کنید و آن را بردارید. علامت روی میل لنگ باید در محل صحیح باشد.

پوشش محافظ را بردارید. علامت روی میل لنگ باید مطابقت داشته باشد. (ارتباط دادن)

نصب غلتک و تسمه تایم G4GC

با باز کردن پیچ غلتک کششی، می توانید با خیال راحت آن را بردارید. فقط به یاد داشته باشید که در ابتدا چگونه نصب شده است تا بتوانید بعداً آن را به درستی به جای خود برگردانید.

غلتک کششی را باز می کنیم و آن را خارج می کنیم. (ارتباط دادن)

در مرحله بعد می توانید تسمه تایم G4GC را بردارید و همزمان غلتک بای پس را که در سمت راست و در مرکز بلوک سیلندر قرار دارد بردارید. می توانید قطعات جدید را نصب کنید.

ارسال ویدیوهای جدید. غلتک کششی دارای جهت کشش است که با یک فلش و یک علامت نشان داده شده است که وقتی کشش صحیح است، فلش باید به آن برسد. (ارتباط دادن)

کشش با جهت کشش مشخص شده است و در صورت درست بودن کشش فلش باید به آن برسد (در بالا نشان داده شده است). مهم است که اطمینان حاصل شود که کاملاً همه یادداشت ها مطابقت دارند.

و فقط در حال حاضر امکان نصب تسمه تایم جدید وجود دارد. این کار در ترتیب زیر لازم است: با شروع از میل لنگ، به غلتک بای پس، سپس به میل بادامک ادامه دهید و به غلتک کششی خاتمه دهید.

شاخه پایینی کمربند باید در حالت کشیده باشد. برای رفع آن، باید قرقره میل بادامک را چند درجه در جهت عقربه های ساعت بچرخانید، سپس تسمه را ببندید و قطعه را به موقعیت قبلی خود برگردانید. برای اطمینان بیشتر، باید یک بار دیگر مطمئن شوید که برچسب ها به درستی قرار گرفته اند.

با استفاده از یک آچار شش گوش، غلتک کششی را بچرخانید تا فلش با علامت مطابق شود.

با استفاده از یک آچار شش گوش، غلتک کششی را بچرخانید تا فلش با علامت مطابق شود. بعد، باید آن را سفت کنید و با چرخاندن میل لنگ چند دور، دوباره مطمئن شوید که علائم مطابقت دارند.

همچنین ارزش بررسی کشش تسمه تایم در جهت فلش را دارد. کارشناسان می گویند که اگر چند کیلوگرم بار به بند وارد شود و بیش از 5 میلی متر آویزان نشود، این روش موفقیت آمیز است. البته تصور اینکه چگونه این کار را انجام دهیم دشوار است. بله، علاوه بر این، همچنین اقدام کنید. اما، اگر همه علامت ها مطابقت دارند و کشش شکی نیست، می توانید حرکت G4GS را مونتاژ کنید.

گشتاور

نتیجه

اکنون می دانید که چگونه تسمه تایم G4GC را بدون تماس با سرویس تعویض کنید. همه چیز را می توان با دست انجام داد. فقط نظارت مداوم بر انطباق برچسب ها مهم است. و سپس همه چیز درست خواهد شد!