علامت گذاری چراغ جلو اتومبیل

علامت گذاری چراغ های جلو می تواند اطلاعات زیادی مانند نوع لامپ های قابل نصب در آنها، دسته بندی آنها، کشوری که تاییدیه رسمی تولید چنین چراغ های جلو صادر شده است، نوع نور ساطع شده توسط آنها، روشنایی (در لوکس)، جهت حرکت و حتی تاریخ ساخت. عنصر آخر در شرایطی بسیار جالب است که از این اطلاعات می توان برای بررسی سن واقعی هنگام خرید خودروی دست دوم استفاده کرد. تک تک تولید کنندگان چراغ های جلو ماشین (مانند KOITO یا HELLA) نام های خاص خود را دارند که دانستن آنها هنگام خرید یا خرید خودرو مفید است. بیشتر در مواد، اطلاعات در مورد انواع علامت گذاری برای چراغ های جلو LED، زنون و هالوژن ارائه شده است.

1. علامت تایید بین المللی در این مورد در آلمان تایید شده است.
2. حرف A به این معنی است که چراغ جلو یا چراغ جلو است یا چراغ جانبی.
3. ترکیب نمادهای HR به این معنی است که اگر یک لامپ هالوژن در چراغ جلو نصب شده باشد، فقط برای پرتو بالا.
4. نمادهای DCR به این معنی است که اگر لامپ های زنون در لامپ نصب شده باشند، می توان آنها را هم برای نور پایین و هم برای نور بالا طراحی کرد.
5. به اصطلاح شماره پایه پیشرو (VOCH). مقادیر 12,5 و 17,5 مربوط به شدت نور بالا است.
6. فلش ها نشان می دهد که می توان از چراغ جلو در ماشین هایی استفاده کرد که برای رانندگی در جاده هایی با ترافیک سمت راست و چپ طراحی شده اند.
7. نمادهای PL به صاحب خودرو اطلاع می دهند که یک لنز پلاستیکی روی چراغ جلو نصب شده است.
8. نماد IA در این مورد به این معنی است که چراغ جلو دارای یک بازتابنده برای حمل و نقل ماشینی است.
9. اعداد بالای فلش ها نشان دهنده درصد شیبی است که نور پایین باید در زیر آن پراکنده شود. این کار برای تسهیل تنظیم شار نور چراغ های جلو انجام می شود.
10. به اصطلاح تایید رسمی. این از استانداردهایی صحبت می کند که چراغ جلو مطابقت دارد. اعداد نشان دهنده شماره همولوژی (ارتقا) هستند. هر سازنده استانداردهای خاص خود را دارد و همچنین با استانداردهای بین المللی مطابقت دارد.

علامت گذاری چراغ های جلو بر اساس دسته بندی

علامت گذاری یک نماد واضح و غیر قابل تخریب از تایید بین المللی است که توسط آن می توانید اطلاعاتی در مورد کشور تایید کننده، دسته چراغ جلو، تعداد آن، نوع لامپ های قابل نصب در آن و غیره پیدا کنید. نام دیگر علامت گذاری هومولوژی است، این اصطلاح در محافل حرفه ای استفاده می شود. معمولاً علامت گذاری روی محفظه لنز و چراغ جلو اعمال می شود. اگر دیفیوزر و چراغ جلو در مجموعه وجود نداشته باشد، علامت گذاری مربوطه به شیشه محافظ آن اعمال می شود.

حال به توضیح انواع چراغ های جلو می رویم. بنابراین، آنها سه نوع هستند:

• چراغ های جلو برای لامپ های رشته ای سنتی (در حال حاضر کمتر و کمتر رایج است)؛
• چراغ های جلو برای لامپ های هالوژن؛
• چراغ های جلو برای لامپ های زنون (آنها همچنین لامپ های تخلیه / چراغ های جلو هستند)؛
• چراغ های جلو دیود (نام دیگر چراغ های جلو یخی است).

لامپ رشته. حرف C نشان می دهد که آنها برای درخشش با نور کم طراحی شده اند، حرف R - پرتو بالا، ترکیب حروف CR - لامپ می تواند هم نور کم و هم نور بالا را ساطع کند، ترکیب C / R به این معنی است که لامپ می تواند هر دو نور پایین را ساطع کند. یا نور بالا (قوانین UNECE شماره 112، GOST R 41.112-2005).

لامپ های هالوژن. ترکیب حروف HC یعنی لامپ کم نور، ترکیب HR یعنی لامپ برای چراغ راهنما، ترکیب HCR یعنی لامپ هم کم نور و هم نور بالا و ترکیب HC/R یک لامپ برای نور کم یا بلند (مقررات UNECE شماره 112، GOST R 41.112-2005).

لامپ های زنون (تخلیه گاز). ترکیب حروف DC به این معنی است که لامپ برای تابش نور کم طراحی شده است، ترکیب DR به این معنی است که لامپ نور بالا را ساطع می کند، ترکیب DCR به این معنی است که لامپ هم نور کم است و هم نور بالا و ترکیب DC / R. به این معنی است که لامپ یا نور پایین یا بلند است (مقررات UNECE شماره 98، GOST R 41.98-99).

علامت HCHR در اتومبیل های ژاپنی به معنی - HID C هالوژن R، یعنی زنون کم، نور هالوژن بالا است.

از 23 اکتبر 2010، نصب چراغ های جلو زنون بر روی خودرو به طور رسمی مجاز است. با این حال، داشتن یک شوینده چراغ جلو و اصلاح کننده خودکار آنها ضروری است. در عین حال، مطلوب است که کارمندان پلیس راهنمایی و رانندگی ایالتی علائم مناسبی را در مورد ویژگی های معرفی شده در طراحی خودرو در ستون "علامت های ویژه" STS / PTS ایجاد کنند.

بهترین لامپ برای ماشین

دریابید که کدام لامپ ها را در چراغ های جلوی اتومبیل خود نصب کنید. رتبه بندی برای لامپ های محبوب در سوکت های h1، h4 و h7 داده شده است. لیست ها بر اساس اندازه گیری شاخص های فیزیکی لامپ ها و ویژگی های آنها جمع آوری شده است. ادامه مطلب

 

علائم تایید بین المللی

تمام لامپ های مجاز نصب شده در وسایل نقلیه مدرن دارای نوعی گواهینامه هستند. استانداردهای زیر رایج ترین هستند: حرف "E" مطابق با استاندارد اروپایی است، مخفف DOT (دپارتمان حمل و نقل - وزارت حمل و نقل ایالات متحده) - اولین استاندارد آمریکایی، ترکیبی از SAE (انجمن مهندسین خودرو - انجمن مهندسین ماشین) - استاندارد دیگری که طبق آن از جمله روغن موتور.

هنگام علامت گذاری چراغ های جلو، مانند علامت گذاری لامپ ها، از یک عدد خاص برای تعیین کشورها استفاده می شود. اطلاعات مربوطه در یک جدول خلاصه شده است.

شماره	نام کشور	شماره	نام کشور	شماره	نام کشور
1	آلمان	13	لوکزامبورگ	25	کرواسی
2	فرانسه	14	سویس	26	اسلوونی
3	ایتالیا	15	اختصاص داده نشده	27	اسلواکی
4	هلند	16	نروژ	28	بلاروس
5	سوئد	17	فنلاند	29	استونی
6	بلژیک	18	دانمارک	30	اختصاص داده نشده
7	مجارستان	19	رومانی	31	بوسنی و هرزگوین
8	جمهوری چک	20	لهستان	32 ... 36	اختصاص داده نشده
9	کشور اسپانیا	21	پرتغال	37	کشور ترکیه
10	یوگسلاوی	22	فدراسیون روسیه	38-39	اختصاص داده نشده
11	انگلستان	23	یونان	40	جمهوری مقدونیه
12	اتریش	24	اختصاص داده نشده	-	-

بیشتر چراغ های جلو نیز دارای نشان سازنده یا برندی هستند که محصول تحت آن تولید شده است. به طور مشابه، محل سازنده نشان داده شده است (اغلب فقط کشوری است که چراغ جلو ساخته شده است، به عنوان مثال، ساخت تایوان)، و همچنین استاندارد کیفیت (این می تواند یک استاندارد بین المللی باشد، به عنوان مثال، ISO، یا استانداردهای کیفیت داخلی یک یا تولید کننده خاص).

نوع نور ساطع شده

معمولاً اطلاعات مربوط به نوع نور ساطع شده در جایی در نام نماد دایره ای نشان داده می شود. بنابراین، علاوه بر انواع تابش های فوق (هالوژن، زنون، LED)، عناوین زیر نیز وجود دارد:

• حرف L نحوه تعیین منابع نور برای پلاک عقب خودرو است.
• حرف A (گاهی اوقات با حرف D ترکیب می شود، به این معنی که همولوگ به یک جفت چراغ جلو اشاره دارد). این نام مربوط به لامپ های موقعیت جلو یا لامپ های جانبی است.
• حرف R (به طور مشابه، گاهی اوقات در ترکیب با حرف D). این همان چیزی است که چراغ عقب است.
• ترکیبی از کاراکترهای S1، S2، S3 (به طور مشابه، با حرف D). این همان چیزی است که چراغ های ترمز هستند.
• حرف B. به این ترتیب چراغ های مه شکن جلو مشخص شده اند (در نام روسی - PTF).
• حرف F. نام مربوط به چراغ مه شکن عقب است که روی خودروها و همچنین تریلرها نصب شده است.
• حرف S. نام مربوط به یک چراغ جلو تمام شیشه ای است.
• تعیین نشانگر جهت جلو 1، 1B، 5 - سمت، 2a - عقب (آنها نور نارنجی ساطع می کنند).
• چراغ های راهنما نیز به رنگ شفاف (نور سفید) می آیند، اما به دلیل وجود لامپ های نارنجی در داخل، به رنگ نارنجی می درخشند.
• ترکیبی از نمادهای AR. به این ترتیب چراغ های دنده عقب نصب شده بر روی خودروها و تریلرها مشخص می شود.
• حروف RL. بنابراین لامپ های فلورسنت را علامت گذاری کنید.
• ترکیبی از حروف PL. چنین نمادهایی مربوط به چراغ های جلو با لنزهای پلاستیکی است.
• 02A - به این ترتیب چراغ جانبی (اندازه) تعیین می شود.

جالب است که خودروهایی که برای بازار آمریکای شمالی (ایالات متحده آمریکا، کانادا) در نظر گرفته شده اند، نام های مشابهی با خودروهای اروپایی ندارند، اما خود را دارند. به عنوان مثال، "علامت های راهنما" در اتومبیل های آمریکایی معمولا قرمز است (اگرچه موارد دیگری نیز وجود دارد). ترکیبات نمادهای IA، IIIA، IB، IIIB بازتابنده هستند. نماد I مربوط به بازتابنده برای وسایل نقلیه موتوری، نماد III برای تریلرها، و نماد B مربوط به چراغ های جلو نصب شده است.

طبق قوانین روی خودروهای آمریکایی با طول بیش از 6 متر باید چراغ های نشانگر جانبی نصب شود. رنگ آنها نارنجی است و SM1 و SM2 (برای خودروهای سواری) مشخص شده اند. چراغ های عقب نور قرمز ساطع می کنند. تریلرها باید مجهز به یک بازتابنده مثلثی شکل با نام ІІІА و چراغ های کانتور باشند.

اغلب در صفحه اطلاعات نیز اطلاعاتی در مورد زاویه شیب اولیه وجود دارد که زیر آن باید پرتوهای پایین پراکنده شوند. اغلب در محدوده 1 ... 1,5٪ است. در این مورد، باید یک اصلاح کننده زاویه شیب وجود داشته باشد، زیرا با بارهای مختلف وسیله نقلیه، زاویه روشنایی چراغ جلو نیز تغییر می کند (به طور کلی، هنگامی که عقب خودرو به شدت بارگذاری می شود، شار نوری پایه از چراغ ها به سمت نور هدایت نمی شود. جاده، اما مستقیماً در جلوی ماشین و حتی کمی به سمت بالا). در اتومبیل های مدرن، معمولاً این یک اصلاح کننده الکترونیکی است و به شما امکان می دهد هنگام رانندگی زاویه مربوطه را مستقیماً از صندلی راننده تغییر دهید. در خودروهای قدیمی این زاویه باید در چراغ جلو تنظیم شود.

برخی از چراغ های جلو با شماره استاندارد SAE یا DOT (استاندارد اروپایی و آمریکایی خودروسازان) مشخص شده اند.

ارزش سبکی

در تمام چراغ‌های جلو نمادی برای حداکثر شدت نور (به لوکس) وجود دارد که یک چراغ جلو یا یک جفت چراغ جلو قادر به ارائه آن است. این مقدار، عدد پایه اصلی (به اختصار VCH) نامیده می شود. بر این اساس، هر چه مقدار VOC بیشتر باشد، نور ساطع شده از چراغ های جلو شدیدتر و دامنه انتشار آن بیشتر می شود. لطفاً توجه داشته باشید که این علامت گذاری فقط برای چراغ های جلو با نور کم و بالا مرتبط است.

مطابق با قوانین و مقررات جاری، همه تولید کنندگان مدرن مجاز به تولید چراغ های جلو با عدد پایه پیشرو بیش از 50 (که مربوط به 150 هزار کندل، سی دی است) نیستند. در مورد کل شدت نور منتشر شده توسط همه چراغ های جلو نصب شده در جلوی ماشین، آنها نباید از 75 یا 225 هزار کاندلا تجاوز کنند. استثناها چراغ های جلو برای وسایل نقلیه ویژه و / یا بخش های بسته جاده ها و همچنین بخش هایی هستند که به طور قابل توجهی از بخش هایی از جاده که توسط حمل و نقل عادی (غیر نظامی) استفاده می شود فاصله دارند.

مسیر سفر

این علامت گذاری مربوط به خودروهایی با فرمان راست است، یعنی برای خودروهایی که در ابتدا برای رانندگی در جاده هایی با ترافیک سمت چپ طراحی شده بود. این تابع با فلش مشخص شده است. بنابراین، اگر در نماد روی چراغ جلو یک فلش به سمت چپ قابل مشاهده است، بر این اساس، چراغ جلو باید در خودرویی که برای رانندگی در جاده های با ترافیک سمت چپ طراحی شده است نصب شود. اگر دو فلش از این قبیل وجود داشته باشد (هم به سمت راست و هم به سمت چپ هدایت شده است)، می توان چنین چراغ های جلو را برای جاده هایی با ترافیک سمت چپ و راست روی خودرو نصب کرد. درست است، در این مورد، تنظیم اضافی چراغ های جلو ضروری است.

با این حال، در بیشتر موارد، فلش ها به سادگی از دست رفته اند، به این معنی که چراغ جلو باید روی خودرویی که برای رانندگی در جاده های ترافیکی سمت راست طراحی شده است، نصب شود. عدم وجود فلش به این دلیل است که جاده های با ترافیک سمت راست در جهان بیشتر از ترافیک سمت چپ هستند، به طور مشابه با اتومبیل های مربوطه.

تایید رسمی

بسیاری از چراغ های جلو (اما نه همه) حاوی اطلاعاتی در مورد استانداردهایی هستند که محصول با آنها مطابقت دارد. و این بستگی به سازنده خاص دارد. معمولاً اطلاعات استانداردسازی در زیر نماد داخل دایره قرار دارد. به طور معمول، اطلاعات در ترکیبی از چندین عدد ذخیره می شود. دو مورد اول تغییراتی است که این مدل چراغ جلو انجام داده است (در صورت وجود، در غیر این صورت ارقام اول دو صفر خواهند بود). ارقام باقیمانده شماره هولوگاسیون فردی هستند.

Homologation عبارت است از بهبود یک شی، بهبود مشخصات فنی به منظور انطباق با هرگونه استاندارد یا الزامات کشور مصرف کننده کالا، اخذ تاییدیه از یک سازمان رسمی. Homologation تقریباً مترادف با "اعتباربخشی" و "گواهینامه" است.

بسیاری از رانندگان به این سوال علاقه مند هستند که دقیقاً کجا می توانید اطلاعات مربوط به علامت گذاری چراغ های جلوی جدید یا قبلاً نصب شده روی خودرو را مشاهده کنید. بیشتر اوقات ، اطلاعات مربوط به قسمت بالایی محفظه چراغ جلو ، یعنی زیر کاپوت اعمال می شود. گزینه دیگر این است که اطلاعات روی شیشه چراغ جلو از سمت داخلی آن چاپ می شود. متأسفانه، برای برخی از چراغ های جلو، اطلاعات را نمی توان بدون جدا کردن چراغ های جلو از روی صندلی آنها خواند. بستگی به مدل ماشین خاص داره

علامت گذاری چراغ های جلو زنون

در سال های اخیر، چراغ های زنون در بین رانندگان داخلی بسیار محبوب شده اند. آنها نسبت به منابع نور هالوژن کلاسیک مزایای زیادی دارند. آنها نوع پایه متفاوتی دارند - D2R (به اصطلاح بازتابنده) یا D2S (به اصطلاح نورافکن) و دمای درخشش زیر 5000 کلوین است (عدد 2 در نامگذاری ها مربوط به نسل دوم لامپ ها است و به ترتیب شماره 1 تا اول است ، اما در حال حاضر به دلایل واضح به ندرت یافت می شوند). توجه داشته باشید که نصب چراغ های جلو زنون باید به درستی انجام شود، یعنی طبق قوانین و مقررات جاری. بنابراین بهتر است چراغ جلو زنون را در تعمیرگاه تخصصی خودرو نصب کنید.

در زیر عناوین خاصی برای چراغ های هالوژن وجود دارد که با آن می توان تعیین کرد که آیا می توان به جای آن چراغ زنون نصب کرد یا خیر:

• DC/DR. در چنین چراغ جلو منابع جداگانه ای از نورهای پایین و بالا وجود دارد. علاوه بر این، چنین تعیین‌هایی می‌توانند روی لامپ‌های تخلیه گاز نیز انجام شوند. بر این اساس، به جای آنها، می توانید "زنون" را قرار دهید، البته طبق قوانین ذکر شده در بالا.
• DC/HR. چنین چراغ‌هایی برای نصب لامپ‌های تخلیه گاز برای روشنایی با مشخصات کم طراحی شده‌اند. بر این اساس، نمی توان چنین لامپ هایی را بر روی انواع دیگر چراغ های جلو نصب کرد.
• HC/HR. این علامت گذاری روی چراغ های جلوی خودروهای ژاپنی نصب می شود. یعنی به جای چراغ های هالوژنی می توان روی آنها چراغ زنون نصب کرد. اگر چنین نوشته ای روی خودروی اروپایی یا آمریکایی باشد، نصب چراغ های زنون روی آنها نیز ممنوع است! بر این اساس فقط می توان از چراغ های هالوژن برای آنها استفاده کرد. و این در مورد لامپ های کم نور و بالا صدق می کند.

گاهی اوقات اعداد قبل از نمادهای ذکر شده در بالا (مثلاً 04) نوشته می شوند. این شکل نشان می دهد که تغییراتی در مستندات و طراحی چراغ های جلو مطابق با الزامات آیین نامه UNECE با شماره درج شده قبل از نمادهای مذکور صورت گرفته است.

در مورد مکان هایی که اطلاعات مربوط به چراغ جلو اعمال می شود، منابع نور زنون می توانند سه مورد از آنها را داشته باشند:

• دقیقاً روی شیشه از داخل آن؛
• در بالای پوشش چراغ جلو، ساخته شده از شیشه یا پلاستیک، برای مطالعه اطلاعات مربوطه، معمولاً باید کاپوت خودرو را باز کنید.
• در پشت جلد شیشه ای

لامپ های زنون نیز دارای تعدادی نامگذاری جداگانه هستند. در میان آنها چندین حرف انگلیسی وجود دارد:

• گذشته از؛
• ب - مه؛
• ج - پرتو فرورفته؛
• R - نور بالا؛
• C / R (CR) - برای استفاده در چراغ های جلو به عنوان منبع نور کم و بالا.

برچسب برای چراغ های جلو زنون

نمونه انواع استیکر

اخیراً در بین رانندگانی که چراغ های زنون روی خودروهای آنها نه از کارخانه نصب شده است، بلکه در حین کار، موضوع تولید خود برچسب برای چراغ های جلو محبوبیت پیدا می کند. یعنی این برای زنون هایی که دوباره کار شده اند صادق است، یعنی لنزهای زنون معمولی جایگزین یا نصب شده اند (برای اپتیک بدون تغییر، برچسب مربوطه توسط سازنده چراغ جلو یا ماشین ساخته شده است).

هنگام ساخت برچسب برای چراغ های جلو زنون، باید پارامترهای زیر را بدانید:

• چه نوع لنزهایی نصب شده است - دولنز یا مونو معمولی.
• لامپ های استفاده شده در چراغ جلو برای نور پایین، برای نور بالا، برای چراغ راهنما، چراغ راهنما، نوع پایه و ... می باشد. لطفاً توجه داشته باشید که برای لنزهای چینی Plug-n-play، لنز چینی و پایه هالوژن (نوع H1، H4 و موارد دیگر) نمی توانند روی برچسب نشان داده شوند. همچنین در هنگام نصب آنها، پنهان کردن سیم کشی آنها ضروری است، زیرا با ظاهر آنها (نصب) می توان به راحتی چنین دستگاه هایی را شناسایی کرد و هنگام بررسی توسط کارمندان خدمات جاده ای ایالتی دچار مشکل شد.
• ابعاد هندسی برچسب. باید کاملاً روی محفظه چراغ جلو قرار بگیرد و هنگام نگاه کردن به آن اطلاعات کامل را ارائه دهد.
• سازنده چراغ جلو (الان تعداد زیادی از آنها وجود دارد).
• اطلاعات تکمیلی مانند تاریخ ساخت چراغ های جلو.

چراغ های جلو ضد سرقت

چراغ‌های جلوی خودرو نیز مانند شیشه‌های جلو با یک شماره VIN مشخص می‌شوند که وظیفه آن شناسایی یک شیشه خاص است تا خطر سرقت چراغ‌های جلو را به حداقل برساند. این امر به ویژه در مورد اتومبیل های خارجی گران قیمت سازندگان مشهور جهان صادق است که هزینه چراغ های جلوی آنها بسیار بالا است و آنالوگ ها یا وجود ندارند یا قیمت قابل توجهی دارند. VIN معمولاً روی محفظه چراغ جلو حک می شود. اطلاعات یکسان در اسناد فنی خودرو وارد می شود. بر این اساس، هنگام بررسی پیکربندی خودروی یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی، اگر مقدار کد مطابقت نداشته باشد، ممکن است سؤالاتی از مالک خودرو داشته باشند.

این کد VIN است که یک کد هفده رقمی متشکل از حروف و اعداد است و توسط سازنده خودرو یا سازنده خود چراغ جلو تعیین می شود. این کد همچنین در چندین مکان روی بدنه خودرو تکرار شده است - در کابین، روی پلاک زیر کاپوت، زیر شیشه جلو. بنابراین، هنگام خرید چراغ های جلو، توصیه می شود منابع نوری را انتخاب کنید که کد VIN به وضوح قابل مشاهده باشد و تمام اطلاعات مربوط به محصول مشخص باشد.