جیلی Xing Yue کوپه SUV رونمایی شد، اولین استرالیا بعید است
خوانندگان خاطرنشان می کنند که ظاهر جیلی زینگ یو شبیه به معمولی BMW X4 SUV است.
غول خودروسازی چینی Geely Auto از Xing Yue جدید خود رونمایی کرد که ادعا می‌کند اولین SUV کوپه جهان با پیشرانه هیبریدی اختیاری (PHEV) است.
Xing Yue اولین وسیله نقلیه در نوع خود است که بر اساس معماری ماژولار فشرده جیلی (CMA) ساخته شده است و در چین با موتور احتراقی معمولی (ICE)، هیبریدی ملایم و پیشرانه هیبریدی پلاگین در دسترس خواهد بود.
با توجه به تمایل استرالیا به خودروهای شاسی بلند متوسط، جیلی جدید می تواند در محلی مناسب باشد، اما بعید است.
سخنگوی جیلی گفت زمانی که طرح‌هایی از Xing Yue با اسم رمز "FY11" در ژانویه نمایش داده شد. CarsGuide که "هیچ برنامه ای برای ورود به بازار استرالیا نداشت".
جیلی به عنوان مالک خودروساز سوئدی، از پیشرانه های ولوو برای شاسی بلند سایز متوسط Xing Yue خود استفاده کرد.
اگرچه هنوز هیچ چیز ثابت نشده است، اما جیلی قرار است به عنوان بخشی از "استراتژی توسعه خودروی پیشرفته جهانی" به موفقیت بین المللی دست یابد، به این معنی که ممکن است روزی مدل های فرمان راست را به استرالیا صادر کند.
An Congui، رئیس و مدیر عامل شرکت Geely Auto در مراسم معرفی Xing Yue توضیح داد که معماری ماژولار این شرکت به آن کمک می کند تا به یک "برند در کلاس جهانی" تبدیل شود.
وی گفت: هدف جیلی، برند پیشرو خودروسازی چین، ورود کامل به بازار جهانی و تبدیل شدن به یکی از گروه های خودروسازی پیشرو در جهان است.
جیلی وارد عصر تولید مدولار شده است و چهار معماری خودروهای مدولار پیشرو در صنعت را توسعه داده است: BMA، CMA، SPA و PMA تمام الکتریکی تا اطمینان حاصل کند که در دهه آینده در خط مقدم نسل‌ها باقی می‌مانیم.
این فناوری‌های هسته‌ای پیشرفته، نیروی محرکه تبدیل شدن جیلی به یک برند در سطح جهانی خواهند بود.»
جیلی زینگ یو از بخش پررونق SUV «کوپه» سرمایه گذاری کرده و به خودروهایی مانند مزدا CX-3 و تویوتا CH-R می پیوندد.
به عنوان مالک خودروهای ولوو، جیلی خودرو از منابع سوئدی خود برای Xing Yue با قرض گرفتن یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر توربودیزل طراحی ولوو که به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک Aisin متصل است، استفاده کرد.
در نسخه ICE، Xing Yue 175 کیلووات قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 6.8 ثانیه طی می کند.
در عوض، نسخه های برقی شده از موتور 130 لیتری توربودیزل ولوو با 255 کیلووات/1.5 نیوتن متر و گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه استفاده می کنند.
نسخه های هیبریدی ملایم از یک موتور 48 ولتی برای 10 کیلووات قدرت اضافی و مصرف سوخت بهبود یافته استفاده می کنند.
Xing Yue که به عنوان یک مدل لوکس قرار دارد، دارای یک فضای داخلی درجه یک با طیف گسترده ای از ویژگی های فنی است.
PHEV ها با باتری لیتیوم یونی 11.3 کیلووات ساعت یا 15.2 کیلووات ساعت در دسترس هستند که برد الکتریکی خالص را به ترتیب 56 یا 80 کیلومتر فراهم می کنند.
با اتصال به شارژر سریع، یک باتری بزرگ را می توان در 105 دقیقه پر کرد و قدرت خروجی Xing Yue به 190 کیلو وات و 415 نیوتن متر افزایش می یابد.
به‌عنوان شاسی بلند پرچم‌دار جدید جیلی، مجموعه‌ای قدرتمند از فناوری‌های کمک راننده و راحتی، از جمله Face-ID، که به‌طور خودکار تنظیمات خودرو مانند آینه‌های صندلی و ویژگی‌های سرگرمی را با استفاده از تشخیص چهره تنظیم می‌کند، دارد.
Xing Yue پنجمین نماینده خط تولید SUV جیلی در چین خواهد بود و به Emgrand GS، X7، X7 Sport و Bin Yue خواهد پیوست.
آیا جیلی زینگ یو برای خاک محلی مناسب است؟ نظرات خود را در بخش نظرات به ما بگویید.
