فرهنگ در جاده آیا این در لهستان مشاهده شده است؟

اولویت اجباری، سبقت گرفتن از مقام سوم، پارک کردن در چمن یا مسدود کردن پیاده روها هنوز در خیابان ها رایج است.

پورتال های اینترنتی پر از ویدئوهایی در مورد نحوه رانندگی دزدان دریایی در روسیه یا اوکراین است. در لهستان، علیرغم این واقعیت که هر سال بهتر می شود، بسیاری از رانندگان رانندگی فرهنگی و پارک کردن در مناطق تعیین شده را فراموش می کنند. طبق گفته رانندگانی که با آنها مصاحبه کردیم، فرهنگ رانندگی در لهستان بهتر و بهتر می شود. ما با احتیاط بیشتری رانندگی می کنیم، اما هنوز با آلمانی ها، نروژی ها یا سوئدی ها فاصله داریم.

هر جا بیفتند پارک می کنند

بارها در مورد پارک خودرو مثلا در مرکز شهر ترنوبرزگ گزارش داده ایم. پیاده روها مدام مملو از ماشین است. پلیس شهرداری جریمه می کند، اما هنوز کمکی نمی کند.

در حدود ده متری دفترمان، در خیابان اسلواکی، می‌توانستیم ببینیم که جریمه‌های تعیین‌شده توسط نگهبانان شهر کارساز نیست. سه خودرو تمام عرض پیاده رو را اشغال کرده و در واقع راه را برای عابران پیاده بسته اند.

سردبیران توصیه می کنند:

راهی غیرقانونی برای دریافت ارزانتر بیمه مسئولیت شخص ثالث. او با 5 سال زندان مواجه است

بی ام و بی نشان برای پلیس. چگونه آنها را بشناسیم؟

رایج ترین اشتباهات تست رانندگی

وضعیت در خیابان کوچانوفسکی و همچنین در خیابان‌های مجاور عمارت Przybisle نیز مشابه است، جایی که شما باید از کنار اتومبیل‌های پارک شده در پیاده‌روها اسلالوم کنید. چرا؟ در مرکز شهر تارنوبرزگ، پیدا کردن مکانی برای پارک ماشین خود حتی در صبح دشوار است. بنابراین رانندگان هنگام رانندگی در پیاده روها و چمن ها از هر فضای خالی استفاده می کنند. پارک کردن روی پیاده رو مشمول جریمه 100 PLN و یک امتیاز نقص است.

رابرت کندزیورا، فرمانده گارد شهر در تارنوبرزگ، می گوید: «تخلفات ایمنی حمل و نقل در راس آمار خدمات ما قرار دارد. - هرگاه رانندگان به طور سیستماتیک قوانین را زیر پا بگذارند، جریمه می شوند. اغلب رانندگان در چمن‌ها پارک می‌کنند یا پیاده‌روها را مسدود می‌کنند.

همچنین ببینید: تست تحریریه مزدا CX-5.

دوچرخه سوار در فضای باز

پارکینگ ضعیف تنها مشکل نیست. آمار نشان می دهد که خطر قربانی شدن تصادف در جاده های ملی در لهستان چهار برابر بیشتر از آلمان است. در بزرگراه ها این خطر تا شش برابر افزایش می یابد. 1555 نفر از ژانویه تا ژوئن جان باختند. معلوم است که ... دوچرخه سواران آسیب پذیرترین هستند. به طور متوسط ​​500 دوچرخه سوار در جاده های لهستان جان خود را از دست می دهند و بیش از XNUMX نفر مجروح می شوند.

نظر متخصص

- در مورد فرهنگ رانندگی، همه چیز به خود راننده بستگی دارد. کسانی هستند که همه کاربران جاده را به یاد می آورند، اما رانندگانی هم هستند که فقط شخصیت خودشان برایشان مهم است. کمیسر پاول مندلار، سخنگوی اداره پلیس Voivodeship در Rzeszów می گوید که پلیس فقط می تواند قوانین رانندگی ایمن را یادآوری کند و همچنین جریمه یا دستورالعملی را اعمال کند.