چه کسی ماشین های دریفت می سازد؟
موتوراسپرت یک رشته گروهی است. این موفقیت نه تنها به دلیل مهارت‌های عالی راننده، بلکه به دلیل کارایی و دانش مکانیک‌هایی است که در طول مسابقه رانندگی می‌کنند.
قبل از اینکه ماشین های مورد علاقه خود را در حال عمل ببینیم - کسی باید آنها را بسازد. درست است... واقعاً چه کسی این چند صد هیولای اسب را می سازد که چشم ما را خوشحال می کند؟ جواب واضح نیست.
برخی از دریفت ها برای خود و سایر رقبا اتومبیل می سازند. یک مثال خوب مارسین "استیو" کارزاستی است. در گرندپری دریفت مسترز، می توانید او را در حال رانندگی با نیسان S14 که برای خودش ساخته است، تماشا کنید. خود ساخت خودروها و نگهداری از آنها در طول مسابقه - همانطور که می بینید، این مانع از دستیابی شما به نتایج مناسب نمی شود. در حال حاضر، "استیو" محبوب در رده بندی کلی DMGP نهم است و در Plock موفق شد در تور شنبه شب مقام دوم را از آن خود کند.
- فکر می کنم طراح و راننده بودن در عین حال کمک کننده است. فردی با دانش مکانیک می تواند تشخیص دهد که چه زمانی نقصی در خودرو رخ می دهد و به سرعت آن را برطرف می کند. شما همچنین می توانید ماشین دریفت خود را با توجه به ترجیحات خود سفارشی کنید. در نتیجه، با دانستن امکانات راه‌اندازی ماشین خود، می‌توانید آن را روی یک مسیر مشخص تنظیم کنید. مارچین "استیو" کرزستی می گوید.
یک راننده اهل ورشو علاوه بر خودروی خود، یک نیسان S13 به رانندگی جیمز دین در لهستان نیز ساخت. ایرلندی با این خودرو در دور سوم DMGP در Płock پیروز شد. - ما به بسیاری از اتومبیل های دریفت خدمات می دهیم. گاهی پیش می آید که من و مکانیکم به همکارانم در سایر تیم ها کمک می کنیم تا در طول مسابقات ماشین هایشان را تعمیر کنند. استیو اضافه می کند.
اگرچه نمونه مارسین کرزستی واقعاً چشمگیر است، اما در بیشتر موارد تقسیم بندی روشنی از مسئولیت ها وجود دارد - راننده و طراح. این فرمول در تیم Budmat Auto Drift به خوبی کار می کند. Grzegorz Chmiełowiec مسئول تولید خودرو در آنجا است. مردی که در جامعه دریفت با نام ژلو شناخته می شود، در طول مسابقات نیز کار خود را در شرایط خوبی نگه می دارد. از جمله پروژه‌های او می‌توان به نیسان‌های زرد - S14 و Skyline با رانندگی پیوتر ونسک و دیوید کارکوشیک "Landryna" - و نیسان 370Z بودمات اشاره کرد.
سازنده زمانی یک رقیب فعال بود. - زمانی که دریفت در لهستان متولد شد در چندین مسابقه آماتور شرکت کردم. من همچنین آموزش هایی را در اولنژه ترتیب دادم. با این حال، به دلیل کمبود وقت، نتوانستم این کار را بیشتر انجام دهم، زیرا اغلب ما آنجا را ترک می کنیم و ماشین های زیادی در حال پردازش داریم. من هنوز به سمت رانندگی کشیده می شوم - اگر فرصتی فراهم شود - چه کسی می داند؟ شاید هنوز هم سوار می شدم گرزگورز چمیلوویچ می گوید.
