کراس اوور و SUV - مشترکات زیاد و حتی تفاوت های بیشتر

متقاطع یا هنر سازش

نام متقاطع که از انگلیسی به لهستانی ترجمه شده است، به معنای تقاطع دو چیز متفاوت است. کراس اوور نوعی بدنه است که یک SUV را با یک بدنه دیگر تلاقی می کند. اغلب این هاچ بک، کمی کمتر استیشن واگن، کوپه یا مینی ون است. کراس اوورهای کانورتیبل نیز وجود دارد. افزایش فاصله از زمین یک SUV در ترکیب با هر نوع بدنه دیگری، راحتی استفاده از خودرو را در ترافیک شهری افزایش می دهد - رانندگی از طریق چاله ها و حاشیه های بلند بسیار آسان تر می شود.

برای برآورده کردن انتظارات خریداران، اکثر کراس اوورها به گونه ای طراحی شده اند که حداکثر شباهت را به SUV حفظ کنند. از این رو بسیاری از مشکلات مربوط به تمایز بین این دو نوع بدن است. با این حال، تفاوت هایی وجود دارد، تفاوت هایی بین یک SUV و یک کراس اوور که ممکن است نشان دهد که با کدام یک طرف هستیم.

کراس اووری که ترکیبی از یک SUV با یک هاچ بک یا کوپه است در مقایسه با یک SUV فول سایز فضای داخلی را کاهش می دهد. بشکه در این مورد به طور قابل توجهی کوتاه تر است. محفظه چمدان نیز اغلب فاقد پنجره های جانبی است.

کراس اوورها که تلاقی بین یک SUV و یک استیشن واگن یا مینی ون هستند، فضای زیادی دارند، اما گاهی اوقات باید از نظر شکل بدنه و تناسب امتیازاتی را رعایت کنید. یک شبح متمرکز بر حداکثر بار می تواند زیبایی شناسی خطوط بدنه در عقب خودرو را مختل کند و آن را به اندازه یک SUV کلاسیک با یک صندوق عقب بزرگ جلب کند.

وقتی کنترل مهم است

شما همچنین می توانید یک SUV واقعی را از یک کراس اوور بر اساس نوع درایو تشخیص دهید. سیستم چهار چرخ متحرک پیشرفته در کراس اوورها نادر است. آنها معمولاً از محرک چرخ جلو استفاده می کنند و برخی از سیستمی استفاده می کنند که می تواند چرخ های عقب را در شرایط خاص روشن کند. شاسی‌بلندها سیستم چهار چرخ محرک را ارائه می‌کنند که به آن‌ها توانایی حرکت موثر روی سطوح بدون آسفالت را می‌دهد.

به دلیل ماهیت شخصی و نه آفرود، وسایل نقلیه خارج از جاده فقط گاهی اوقات در خارج از جاده مورد استفاده قرار می گیرند. چهار چرخ متحرک می‌تواند سفر به جنگل، دریاچه یا کوهستان را آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر کند، اما بیشتر اوقات، افزایش ایمنی یک عامل کلیدی در انتخاب یک SUV است. نیرویی که به هر چهار چرخ ارسال می شود، کشش بیشتری را روی سطوح لغزنده ایجاد می کند و امکان کنترل بهتر خودرو را در شرایط زمستانی فراهم می کند.

کاربردی یا اسپرت؟

اگرچه نام اختصاری "SUV" به عنوان یک خودروی کاربردی اسپرت تکامل یافته است، معمولاً تنها ویژگی اسپرت یک SUV یک موتور قدرتمند است. این نام، با توجه به فلسفه اکثر خودروسازان، باید نشان دهنده سبک زندگی فعالی باشد که یک SUV می دهد. محفظه چمدان به شما این امکان را می دهد که لوازم ورزشی را با خود ببرید، در حالی که سیستم تعلیق و سیستم تعلیق دسترسی کارآمدی را در جاده شنی در دامان طبیعت فراهم می کند، جایی که می توانید به میل خود به فعالیت های مختلف بپردازید.

افزایش فاصله از زمین رانندگی را بر روی سطوح بی کیفیت آسان تر می کند، اما بر رفتار بدنه هنگام رانندگی سریع در جاده های آسفالتی پر پیچ و خم تأثیر منفی می گذارد. بنابراین، هندلینگ اسپرت برای خودروهای شاسی بلند معمولی نیست.

برند جگوار تصمیم گرفت از تجربه خود در طراحی خودروهای اسپرت استفاده کند و حرف S را در نام "SUV" به معنای واقعی کلمه بگیرد. جگوار F-PACE نه تنها با یک موتور قدرتمند در دسترس است. این خودرو همچنین دارای گیربکس و سیستم تعلیق است که تجربه رانندگی اسپرتی را فراهم می کند.

هنگام راندن جگوار F-PACE روی آسفالت، بیشتر نیرو به چرخ‌های عقب فرستاده می‌شود و عملکردی مشابه عملکرد خودروهای چهار چرخ محرک ارائه می‌کند. تنها زمانی که شرایط جاده بدتر می شود یا خارج از جاده می شود، سیستم تنظیمات گیربکس و سیستم تعلیق را برای بهبود راحتی سواری تنظیم می کند.

جگوار F-PACE به لطف گشتاور بردار توسط ترمز، چابکی باورنکردنی در پیچ‌های تنگ ارائه می‌کند. این سیستم با حفظ سرعت چرخ های بیرونی، چرخ های جلو و عقب را در داخل منحنی با سرعت بالا ترمز می کند. نتیجه کاهش قابل توجهی در کم فرمانی است که منجر به افزایش قابل توجه اعتماد به نفس در رانندگی می شود.

البته هندلینگ جگوار F-PACE تمام مزایای یک SUV مدرن را با هم ترکیب می کند. لوازم جانبی اضافی مانند قفسه سقف برای دوچرخه یا پله های کناری جمع شونده باعث می شود تا در طبیعت به راحتی فعال شوید. این برند تمام جنبه های مربوط به استفاده از خودرو را در نظر داشته است و بسیاری از راه حل های فنی نه تنها رانندگی عالی، بلکه سرگرمی، ایمنی و راحتی استفاده را نیز فراهم می کند.