تهویه هوا در ماشین. چگونه استفاده کنیم؟
سیستم تهویه مطبوع یکی از عناصر اصلی تجهیزات مدرن خودرو است. اکثر رانندگان از آن استفاده می کنند بدون اینکه حتی فکر کنند که آیا آن را درست انجام می دهند یا خیر. چگونه می توان از تمام قابلیت های این سیستم به درستی استفاده کرد؟
تعطیلات فرا رسیده است. به زودی، بسیاری از مردم با اتومبیل خود در سفری خواهند رفت که صرف نظر از طول مسیر، می تواند بسیار سنگین باشد. به خصوص هنگامی که دمای پنجره برای یک دوجین یا دو درجه از مقیاس خارج می شود و این شروع به تأثیرگذاری بر مسافران می کند. قبل از اینکه تهویه مطبوع خودروی خود را راه اندازی کنیم، باید روش های کلی استفاده از این سیستم را یاد بگیریم که همیشه مفید خواهد بود. صرف نظر از دستی، اتوماتیک (کلیماترونیک)، چند منطقه ای یا هر کولر گازی دیگری.
نه تنها در گرما
یک اشتباه جدی این است که کولر گازی را فقط در هوای گرم روشن کنید. چرا؟ زیرا مبرد موجود در سیستم با روغن مخلوط می شود و از روانکاری مناسب کمپرسور اطمینان می دهد. بنابراین برای روانکاری و حفظ سیستم باید هر از چند گاهی کولر گازی روشن شود. علاوه بر این، هم برای خنک کردن هوا و هم برای خشک کردن آن مفید است. دومین مورد از عملکردهای فوق برای شرایط پاییز یا زمستان عالی است و در مواقعی که با مشکل مه‌گرفتگی پنجره‌ها مواجه می‌شویم کمک ارزشمندی را ارائه می‌دهد. هنگامی که دما به زیر 5 درجه سانتیگراد می رسد و سیستم خنک کننده هوا خاموش است، مطمئناً رطوبت زدایی کاملاً کار می کند.
با پنجره ای باز
هنگام نشستن در خودرویی که برای مدت طولانی زیر نور آفتاب ایستاده و بسیار گرم است، ابتدا باید تمام درها را برای لحظه ای باز کنید و فضای داخلی را تهویه کنید. وقتی ماشین را روشن می کنیم (قبل از روشن کردن کولر) با پنجره های باز چندین صد متر رانندگی می کنیم. به لطف این، ما بدون استفاده از تهویه مطبوع، فضای داخلی خودرو را تا دمای بیرون خنک می کنیم، بار کمپرسور را کاهش می دهیم و مصرف سوخت موتور خودرو را اندکی کاهش می دهیم. هنگام رانندگی با کولر روشن، تمام پنجره ها را ببندید و سقف را باز کنید. سریع ترین راه برای کاهش دمای داخل خودرو، تنظیم خنک کننده روی حالت خودکار و گردش هوای داخلی در داخل خودرو است (به یاد داشته باشید که پس از خنک شدن محفظه سرنشین به گردش هوای خارجی بروید).
سردبیران توصیه می کنند:
تویوتا کرولا ایکس (2006 - 2013). آیا ارزش خرید دارد؟
قطعات خودرو. اصل یا جایگزین؟
Skoda Octavia 2017. موتور 1.0 TSI و سیستم تعلیق تطبیقی DCC
نه به حداکثر
هرگز کولر گازی را روی حداکثر خنک کننده تنظیم نکنید. چرا؟ از آنجایی که کمپرسور کولر گازی یک دستگاه معمولی صنعتی نیست و کارکرد مداوم منجر به سایش سریع آن می شود. بنابراین دمای بهینه ای که باید روی کنترلر کولر گازی تنظیم کنیم چقدر است؟ تقریباً 5-7 درجه سانتیگراد کمتر از دماسنج خارج از ماشین. بنابراین اگر خارج از پنجره ماشین ما 30 درجه سانتیگراد باشد، کولر روی 23-25 درجه سانتیگراد تنظیم می شود. همچنین ارزش روشن کردن حالت خودکار عملکرد را دارد. اگر کولر گازی به صورت دستی کنترل می شود و دماسنج ندارد، دستگیره ها باید طوری تنظیم شوند که هوای خنک و نه سرد از دریچه ها خارج شود. مهم است که از هدایت جریان هوا از منحرف کننده ها به سمت راننده و سرنشینان خودداری کنید، زیرا این امر می تواند منجر به سرماخوردگی جدی شود.
بازرسی اجباری
ما باید حداقل سالی یک بار سیستم تهویه مطبوع خودروی خود را به طور کامل بازرسی کنیم. بهتر از همه، در یک کارگاه اثبات شده، جایی که آنها سفتی سیستم و وضعیت مایع خنک کننده، وضعیت مکانیکی کمپرسور (به عنوان مثال، درایو) را بررسی می کنند، فیلترها را تعویض می کنند و خطوط لوله تهویه مطبوع را تمیز می کنند. ارزش دارد از نیروهای خدمات بخواهید که ظرفی برای میعانات گازی یا لوله خروجی آب در زیر ماشین نشان دهند. به لطف این، ما قادر خواهیم بود به طور دوره ای باز بودن سیستم را بررسی کنیم یا خودمان آن را خالی کنیم.
- یک تهویه مطبوع که به درستی کار می کند هم دمای مناسب داخل خودرو و هم کیفیت هوای مناسب را حفظ می کند. بررسی‌ها و نگهداری منظم این سیستم اجازه ایجاد کپک‌ها، قارچ‌ها، کنه‌ها، باکتری‌ها و ویروس‌ها را نمی‌دهد که تأثیر بسیار منفی بر سلامت همه افراد به‌ویژه کودکان و مبتلایان به آلرژی دارد. رانندگان باید قبل از سفرهای تابستانی در ایستگاه خدمات توقف کنند و خود و همسفران خود را در معرض خطر و رانندگی ناراحت کننده قرار ندهند - نظرات Michal Tochovich، کارشناس خودرو شبکه ProfiAuto.
