کمک فنر چه زمانی باید تعویض شود و آیا می توان آن را تعویض کرد؟ [مدیریت]

کمک فنرها قطعات بسیار کوچک، اما بسیار مهم خودرو هستند که اثربخشی آنها پایداری حرکت را به ویژه در حین مانورها تعیین می کند. با این حال، بررسی اینکه آیا آنها به درستی کار می کنند چندان آسان نیست. همچنین واقعاً یک قانون نیست که آنها همیشه باید جفت جایگزین شوند. 

بازرسی کمک فنرها در یک پایه مخصوص اغلب با یک بازرسی فنی اجباری انجام می شود، اگرچه این یک رویداد اجباری برای یک متخصص تشخیص نیست. وسیله نقلیه هر محور را به طور جداگانه به یک ایستگاه آزمایشی هدایت می کند، جایی که چرخ ها به طور جداگانه می لرزند. هنگامی که لرزش خاموش است، راندمان میرایی اندازه گیری می شود. نتیجه به صورت درصد بیان می شود. با این حال، مهمتر از خود مقادیر، تفاوت بین کمک فنر چپ و راست همان محور است. در مجموع تفاوت نمی تواند بیش از 20٪ باشد. وقتی صحبت از راندمان میرایی می شود، فرض می شود که مقدار آن در حد 30-40٪ است. این یک حداقل قابل قبول است، اگرچه خیلی به نوع ماشین و چرخ های نصب شده بستگی دارد. در مقاله زیر می توانید اطلاعات بیشتری در مورد تحقیقات کمک فنر و عوامل موثر در نتیجه مطالعه کنید.

بررسی اثربخشی کمک فنر - چه چیزی می تواند منجر به نتیجه منفی شود؟

انتظار می رود دکل آزمایشی قابل اعتماد باشد و ممکن است نشان دهنده سایش کمک فنر باشد. شایان ذکر است که تفاوت ها نه تنها برای متخصص تشخیص، بلکه برای کاربر یا مکانیک نیز مهم تر است. آنها نشان می دهند که چیزی اشتباه است. به طور کلی ضربه گیرها به طور یکنواخت فرسوده می شوند.. اگر فردی مثلاً 70 درصد. راندمان، و 35٪ آخر، سپس دومی باید جایگزین شود.

با این حال، راه های دیگری برای بررسی آنها وجود دارد، و در اینجا بهترین آنها ... بصری است. شوخی نمی کنم - بعید است که کمک فنر بدون اثری از نشت روغن از کار بیفتد. تنها یک گزینه وجود دارد - قبل از بازرسی، راننده کمک فنر را از روغن تمیز کرد. همچنین، تعویض ممکن است به خوردگی اجزای کمک فنر یا آسیب مکانیکی آن (انحنا، بریدگی، فرورفتگی روی بدنه) نیاز داشته باشد.

تبادل جفت - نه همیشه

معمولا کمک فنرها به صورت جفت تعویض می شوند، اما این کاملا درست نیست. این اصل را فقط زمانی اعمال می کنیم که کمک فنرها برای مدت طولانی استفاده شوند. و حداقل یکی از آنها فرسوده شده است. سپس هر دو باید تعویض شوند، علیرغم اینکه یکی قابل سرویس است، هرچند با داشتن امکاناتی، امکان تعویض یکی در چنین شرایطی وجود دارد.

سپس، اما باید راندمان میرایی هر دو کمک فنر را بررسی کنید، معیوب را بردارید، همانی که تاکنون استفاده شده است (ساخت، نوع، قدرت میرایی) را بخرید و دوباره راندمان میرایی را بررسی کنید. اگر درصد هر دو تفاوت قابل توجهی نداشته باشد (بالاتر از 20%)، این یک اقدام قابل قبول است، اگرچه احتمال دارد که پس از مدت کوتاهی این کمک فنر ضعیف تر به وضوح با نمونه جدید متفاوت باشد. بنابراین هنگام تعویض یک کمک فنر حداکثر اختلاف باید حدود 10 درصد و ترجیحاً چند درصد باشد.

شرایط کاملاً متفاوت زمانی است که ما دو کمک فنر داریم که مثلاً 2-3 سال بیشتر از آنها استفاده نشده است و شرایطی پیش می آید که یکی از آنها آب بندی شود. سپس می توانید یکی کاربردی را رها کرده و یکی دیگر را خریداری کنید. احتمالاً تفاوت زیادی بین این دو وجود نخواهد داشت، اما روش باید همانطور که در بالا توضیح داده شد باشد. شایان ذکر است که حتی اگر کمک فنرها هنوز تحت گارانتی بودند، سازنده فقط یکی را جایگزین می کند، نه هر دو را.