کیا اوت بالاخره تایید کرد - اما برقی است! آیا یک پیکاپ رسمی برقی می تواند به فورد رنجر دیزلی و رقیب تویوتا هایلوکس پایان دهد؟

کیا دو پیکاپ الکتریکی را تایید کرده است که یکی از آنها می تواند با ریوین R1T رقابت کند.

هیوندای، کیا و جنسیس برنامه‌های توسعه‌یافته‌ی خود را برای برق‌رسانی ارائه کرده‌اند و خبرهای هیجان‌انگیزی برای طرفداران ute وجود دارد.

کیا اعلام کرده است که تا سال 11 تولید EV خود را از 14 خودروی برقی تا سال 2027 افزایش می دهد که شامل یک جفت پیکاپ تمام الکتریکی جدید نیز می شود.

یکی از اینها "مدل استراتژیک برای بازارهای نوظهور" خواهد بود - به احتمال زیاد یک خودروی کامپکت به سبک فیات تورو که در آمریکای جنوبی، آسیای جنوب شرقی و جاهای دیگر رقابت خواهد کرد.

اما کیا مدل دیگر را یک پیکاپ الکتریکی اختصاصی توصیف کرده است، به این معنی که احتمالاً یک مدل فول سایز خواهد بود که با فورد F150 لایتنینگ، شورولت سیلورادو EV، ریویان R1T، تسلا سایبرتراک و RAM EV آینده رقابت خواهد کرد.

اگرچه این خبر واقعاً هیجان‌انگیز است، اما روی رقیب دیزلی یک تنی تویوتا هایلوکس که شرکت مادرش کیا استرالیا به شدت امیدوار بود آن را بسازد، علامت سوال باقی می‌گذارد.

این یک مورد بود که "می خواهند" یا "نخواهند" برای مدتی یک اردک سنتی می سازند. دیمین مردیت، مدیر عامل کیا موتورز استرالیا CarsGuide در ژانویه، متعادل کردن تمرکز برند روی خودروهای الکتریکی و تبلیغ یک مدل نسبتا قدیمی مانند پیکاپ دیزلی دشوار است.

این گسترش برقی شدن کیا به خوبی می تواند آخرین میخ در تابوت کیا اوت دیزلی باشد.

هیوندای همچنین تایید کرد که تولید خودروهای برقی خود را تا سال 17 به مدل های 2030 افزایش خواهد داد، از جمله 11 مدل با برند هیوندای و شش مدل برای بخش لوکس جنسیس.

خودروی الکتریکی بعدی کیا شاسی بلند بزرگ EV9 خواهد بود.

عجیب است که هیوندای گفته است که یکی از خودروهای الکتریکی با برند هیوندای یک "خودروی تجاری سبک" خواهد بود، که نشان می دهد می تواند دوقلو وانت برقی کیا باشد.

هیوندای همچنین توانایی یک فورد رنجر دیزلی را بررسی کرده است، اما موفقیت چندانی نداشته است.

همچنین ممکن است مدل تجاری هیوندای بتواند یک ون تحویل الکتریکی برای رقابت با محصولات مشابه پژو، مرسدس بنز، فورد، فولکس واگن و دیگران باشد.

هیوندای همچنین اشاره کرد که یکی از خودروهای الکتریکی جدید اضافه شده "مدل نوع جدید" است که می تواند به یک خودروی اسپورت الکتریکی با نشان هیوندای اشاره کند.

مدل‌های دیگر هیوندای سه خودروی سدان و شش خودروی شاسی‌بلند هستند که رتبه‌ی کابین بعدی سدان سریع Ioniq 6 و پس از آن Ioniq 7 SUV بزرگ است.

Ioniq 6 بر اساس مفهوم Prophecy ساخته خواهد شد.

کیا تاریخ عرضه شاسی بلند EV2023 9 خود را تایید کرده است که این مفهومی در نوامبر گذشته رونمایی شد. به گفته کیا، این SUV پنج متری در پنج ثانیه به شتاب صفر کیلومتر در ساعت می‌رسد و برد با شارژ کامل 0 کیلومتر است. همچنین قفل فناوری رانندگی خودران نسل بعدی کیا با نام AutoMode را باز خواهد کرد.

مدل دیگری که اخیراً از کیا معرفی شده است، یک مدل EV «سطح ورودی» خواهد بود.

کیا که برنامه‌های بلندپروازانه‌ای برای تبدیل شدن به تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان دارد، همچنین اعلام کرد که هدف فروش خودروهای برقی خود را تا سال 2030 نسبت به اعلام اولیه در سال گذشته 36 درصد افزایش داده است. اکنون پیش بینی می شود که تا آن زمان 1.2 میلیون خودروی الکتریکی فروخته شده باشد.

خط تولید جنسیس EV شامل دو خودروی سواری، چهار SUV، از جمله مدل‌های آینده GV60 و GV70 الکتریکی می‌شود. تمام مدل‌های جنسیس جدید که پس از سال ۲۰۲۵ عرضه می‌شوند، الکتریکی خواهند شد.

هیوندای یک معماری مدولار یکپارچه جدید (IMA) توسعه خواهد داد که تکاملی از پلتفرم مدولار جهانی الکتریکی (E-GMP) است که زیربنای Ioniq 5، جنسیس GV60 و Kia EV6 است.