عواقب خود تعمیر شیشه جلو چیست؟
ترمیم خراش ها و ترک های سطح شیشه خودرو مستلزم بالاترین مهارت و استفاده از تکنیک مناسب است. به هر حال، ایمنی و راحتی اولیه استفاده از خودرو در خطر است. با استفاده از خدمات مراکز خدمات حرفه ای، ما مطمئن هستیم که تعمیر را به متخصصان مجرب می سپاریم که به لطف آنها بیش از 90 درصد عینک ها می توانند به خواص اصلی خود بازگردند. با این حال، هنوز رانندگان زیادی وجود دارند که سعی می کنند به تنهایی این خرابی را برطرف کنند. این چه عواقبی می تواند داشته باشد؟
به خودی خود - به ضرر خود شما
تعمیر شیشه جلو اتومبیل به تنهایی می تواند مشکلاتی بیش از مزایای مورد انتظار به همراه داشته باشد. این باور که ایرادات، خراش ها و ترک های روی شیشه جلو را می توان با دست خود تعمیر کرد، اغلب منجر به آسیب جدی ساختاری به کل شیشه جلو و در نتیجه نیاز به تعویض آن با شیشه جدید می شود. متأسفانه این استدلال ها همه را قانع نمی کند. برخی از رانندگان تخمین می زنند که، به خصوص اگر آسیب کم باشد، می توانند خودشان از آن محافظت یا تعمیر کنند. همانطور که کارشناس NordGlass هشدار می دهد - "خراش ها و ترک های کوچک را دست کم نگیرید - آنها منشأ آسیب های خطی گسترده و دشوار هستند" - و اضافه می کند - وقتی بار منتقل می شود، شیشه در ناحیه ریخته شده نمی شکند. بنابراین، تحت تأثیر ضربات، آسیب ضعیف ثابت شروع به افزایش خواهد کرد. این فرآیند در صورت نوسانات زیاد دمای روزانه بسیار سریعتر پیش خواهد رفت.
خدمات حرفه ای - اثر تضمین شده
تعمیرات در مراکز خدمات حرفه ای ممکن است شامل نقص هایی باشد که حداقل 10 سانتی متر از لبه نصب شیشه فاصله داشته باشد و قطر آنها از 24 میلی متر تجاوز نکند. به اندازه یک سکه 5 زلوتی با این حال، این روش مستلزم استفاده از ابزار مناسب و مواد شیمیایی نصب حرفه ای است.
"این اتفاق می افتد که دوستداران سوزن دوزی خانگی با استفاده از نوار چسب یا محصولاتی با کیفیت مشکوک تصمیم می گیرند تا عیب قابل مشاهده روی سطح شیشه را مهر و موم یا پر کنند. اما در چنین شرایطی بهتر است از خدمات شبکه های خدماتی بسیار تخصصی استفاده کنید. به خاطر داشته باشید که تکنسین‌هایی که در آنجا کار می‌کنند روزانه صدها تعمیر و تعویض شیشه را در وسایل نقلیه مختلف انجام می‌دهند و از موادی که فقط از تامین‌کنندگانی که توصیه‌های مناسب و مشخصات فنی مستند راه‌حل‌های پیشنهادی پیشنهادی را دارند، کار می‌کنند. دوام تعمیر را فراموش نکنید. ترمیم نادرست حفره به این معنی است که شیشه یک صفحه تراز تشکیل نمی دهد و به شدت مستعد سایش در اثر آسیب خواهد بود. در صورت بروز تصادف، چنین شیشه‌ای نه تنها سریعتر می‌شکند، بلکه بر استحکام ساختاری کل وسیله نقلیه و در نتیجه ایمنی راننده و سرنشینان تأثیر چشمگیری می‌گذارد. - متخصص NordGlass هشدار می دهد.
تصمیم مسئولانه
تعمیر موثر شیشه نیاز به یک روش خاص و استفاده از تکنولوژی مناسب دارد. اصطلاح تعمیر آسیب در کارگاه حرفه ای به محل آسیب و اندازه آن بستگی دارد. همانطور که کارشناس NordGlass اشاره می کند، "به طور استاندارد، این روش بیش از نیم ساعت طول نمی کشد. کل فرآیند با تمیز کردن مناسب ناحیه آسیب دیده با استفاده از محصولات و مواد شیمیایی تخصصی انجام می شود. فقط پس از آن، حفره را می توان با یک رزین مخصوص پر کرد، که تحت تاثیر اشعه ماوراء بنفش سخت می شود. سپس تمام اضافی برداشته می شود و در نهایت، ناحیه ترمیم شده صیقل داده می شود. مهم است که پردازش در شرایط کارگاهی مناسب، جایی که دمای شیشه و هوا مشابه است، انجام شود.
هر راننده مسئولیت خدمات فنی ماشین خود را بر عهده می گیرد. بنابراین به جای اینکه خودتان تصمیم بگیرید عیوب شیشه جلو را برطرف کنید، بهتر است با مراکز خدمات حرفه ای تماس بگیرید. بدون دانش، آموزش، فناوری و تدابیر خاص می‌توانیم آسیب‌ها را افزایش دهیم. به یاد داشته باشید که ما در درجه اول بر ایمنی تمرکز می کنیم - هم برای خودمان و هم برای مسافران و سایر کاربران جاده.
