چه روغنی برای موتور در زمستان بهتر است
هنگام انتخاب روغن مناسب برای استفاده واقعی، به خصوص در فصل زمستان، اطلاعات ویدیوهای تبلیغاتی زیبا کافی نخواهد بود. در اینجا، مالک خودرو حداقل باید بفهمد که اعداد و حروف علائم روی قوطی روان کننده به چه معناست.
بیایید فوراً بگوییم که خودروساز در دستورالعمل های عملکرد دستگاه باید نوع مایعات توصیه شده از جمله روان کننده موتور را مشخص کند. با این حال، حتی شرایط عملکرد فردی یک ماشین خاص می تواند بر انتخاب روغن موتور تأثیر بگذارد. اگر او شب را سپری می کند و منحصراً در یک گاراژ گرم یا در یک پارکینگ زیرزمینی می ایستد، دیگر لازم نیست به روغن های مخصوص زمستان فکر کنید، حتی اگر در جایی در سیبری اتفاق بیفتد - در منطقه ای با دمای متوسط زمستانی اطراف - 30ºС. اما وقتی یک ماشین تمام عمر خود را در هوای آزاد می گذراند، حتی در خط وسط، جایی که سرمای طولانی مدت زیر 20- درجه سانتیگراد رخ می دهد، باید به طور جدی به فکر انتخاب بهترین روغن موتور برای زمستان باشید.
توجه داشته باشید که از آنجایی که ما در مورد روشن شدن منظم موتور در هوای سرد صحبت می کنیم، روغن موتور معدنی باید کاملاً کنار گذاشته شود. هیچ مشکلی با این وجود نخواهد داشت - اکنون در شبکه توزیع هنوز باید به دنبال "آب معدنی" تمیز برای موتورها باشید. انتخاب به احتمال زیاد بین روغن موتور مصنوعی یا نیمه مصنوعی (یعنی با مخلوطی از معدنی) خواهد بود. "نیمه مصنوعی"، به عنوان یک قاعده، تا حدودی ارزان تر از "مصنوعی" است. با این حال، ceteris paribus، بهتر است روغن کاملا مصنوعی را ترجیح دهید. واقعیت این است که ویژگی اصلی هر روغن موتور در هنگام شروع سرد موتور سیال بودن آن است.
جزء معدنی هر روغنی در دماهای پایین غلیظ می شود و سطوح مالش را ضعیف روان می کند. و روغن های مصنوعی قادر به حفظ نرخ جریان پایدار در دماهای پایین و بالا هستند. بنابراین، "مصنوعی" برای زمستان ترجیح داده می شود. پس از تصمیم گیری در مورد ترکیب روغن، به شاخص های ویسکوزیته آن توجه می کنیم. برای انجام این کار، به نوشته های روی قوطی نگاه کنید. ما جزئیات مربوط به استانداردهای برچسب زدن روغن را به خواننده "بار" نمی کنیم. برای راننده معمولی کافی است بدانید که بیشتر روغن ها را می توان به دسته "زمستان" نسبت داد که روی قوطی های آن 0W30، 5W30، 5W40، 10W30 و 10W40 ذکر شده است.
در میان آنها، 0W30 مایع ترین در سرما و 10W40 غلیظ ترین خواهد بود. به همین دلیل، به هر حال، واضح است که استفاده از 15W40 در هوای سرد در حدود -20 درجه سانتیگراد - البته اگر ما علاقه مند به افزایش عمر موتور باشیم، ارزش ندارد. شما باید ویسکوزیته روغن موتور را متناسب با شرایط خود انتخاب کنید و روی ملاحظات زیر تمرکز کنید. هنگامی که خودرو فقط گهگاه خود را در شرایط یخبندان کم و بیش شدید می یابد، به عنوان مثال، در قلمرو کراسنودار، روغن با ویسکوزیته 10W40 برای موتور آن کاملاً مناسب است - به طوری که در گرمای تابستان خیلی سیال نیست و ادامه می یابد. برای محافظت از سطوح ساینده اگر ماشین در جایی بسیار فراتر از اورال زندگی می کند ، جایی که -25ºС در زمستان گرم شدن در نظر گرفته می شود ، ارزش آن را دارد که 0W30 را در موتور آن بریزید. با تمرکز بر این افراط، باید روغن زمستانی مناسب را انتخاب کنید.
