تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت
موتورها

تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت

تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت خودروی محبوب Carina E در سال 1997 در دربی شایر (بریتانیا) با تویوتا Avensis جایگزین شد. این مدل ظاهری کاملا اروپایی داشت. طول آن 80 میلی متر کاهش یافت. این خودرو آیرودینامیک جذابی برای این کلاس دریافت کرد. ضریب درگ 0,28 بود.

این ماشین توسط سه چیز بزرگ شد:

  • کیفیت ساخت عالی؛
  • طراحی مدرن ؛
  • سطح عالی راحتی در کابین

موتورهای تویوتا Avensis الزامات آن زمان را برآورده می کردند. این خودرو به عنوان مدل فعلی تر از Carina E و Corona به بازار عرضه شد. این سریال به سرعت موفقیت خود را در اروپا ثابت کرد. مدتی است که این برند در حال بهبود فناوری، شاخص های کارایی و قدرت و همچنین اندازه در طول تولید خود بوده است. به زودی او توانست با رقبای برجسته (فورد موندئو، اشکودا سوپرب، مزدا 6، اوپل / واکسهال اینسیگنیا، سیتروئن C5، فولکس واگن پاسات، پژو 508 و دیگران) رقابت کند.

این محصول جدید در مدل های بدنه زیر در دسترس خریداران قرار گرفته است:

  • واگن ایستگاه؛
  • سدان چهار در;
  • لیفت بک پنج در

در بازار ژاپن، برند Avensis یک سدان با اندازه بزرگ است که از طریق نمایندگی های این شرکت فروخته می شود. در آمریکای شمالی فروخته نمی شود، با این حال پلت فرم تویوتا "T" در چندین مدل مشترک است.

نسل اول

تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت
تویوتا Avensis 2002 MY

نسل اول T210/220 جدید از سال 1997 تا 2003 از خط تولید خارج شد. این کنسرت خودرویی را با نام تجاری Avensis معرفی کرد. در مقایسه با مدل های قبلی برند کارینا E، قسمت های رایج خودروها بدنه و موتور هستند. این محصول جدید در کارخانه برناستون تولید شد. در همان زمان، آنها همچنین شروع به تولید یک خودروی سواری تویوتا کرولا پنج در در اینجا کردند.

حتی از همان ابتدا، Avensis انتخابی از 3 موتور بنزینی با حجم 1.6، 1.8 و 2.0 لیتری یا توربودیزل 2.0 لیتری داشت. موتورهای تویوتا Avensis به هیچ وجه کمتر از سایر خودروهای هم رده خود نبودند. بدنه ها سه نوع بودند: سدان، هاچ بک و واگن که در اصل نسخه ای برای بازار ژاپن از برند تویوتا کالدینا نسل دوم بود.

تویوتا Avensis 2001 به بعد 2.0 110 اسب بخار: در برنامه "رانندگی ماشین"


کل خط با مونتاژ عالی، قابلیت اطمینان بی عیب و نقص، فضای داخلی راحت و جادار، سواری نرم و تجهیزات اضافی متعدد متمایز بود. این مدل در همان آغاز هزاره سوم دستخوش تغییر شکل خاصی شده است. موتورها مجهز به سیستم هایی برای تنظیم زمان بندی سوپاپ ها بودند.

ناوبری ماهواره ای به یک گزینه استاندارد در همه برندهای خودرو تبدیل شده است. این خط توسط خودروی اسپرت Avensis SR، مجهز به موتور دو لیتری، سیستم تعلیق ورزشی، بسته تیونینگ تکمیل شد. با این حال، فروش خودروهای سواری نسل اول چیزهای زیادی باقی مانده است.

لیست موتورها، حجم و قدرت آنها به شرح زیر است:

  1. 4A-FE (1.6 لیتر، 109 اسب بخار)؛
  2. 7A-FE (1.8 لیتر، 109 اسب بخار)؛
  3. 3S-FE (2.0 لیتر، 126 اسب بخار)؛
  4. 3ZZ-FE VVT-i (1.6 لیتر، 109 اسب بخار)؛
  5. 1ZZ-FE VVT-i (1.8 لیتر، 127 اسب بخار)؛
  6. 1CD-FTV D-4D (2.0 لیتر، 109 اسب بخار)؛
  7. 1AZ-FSE D4 VVT-i (2.0 لیتر، 148 اسب بخار)؛
  8. TD 2C-TE (2.0 لیتر، 89 اسب بخار).

طول ماشین 4600 میلی متر، عرض - 1710، ارتفاع - 1500 میلی متر بود. همه اینها با فاصله بین دو محور 2630 میلی متر.

خودروی کلاس MPV Avensis Verso که در سال 2001 در بازار ظاهر شد، هفت مسافر را در خود جای داد. این خودرو به یک موتور 2.0 لیتری اختصاصی مجهز شده بود. پلت فرم آن خودروهای نسل دوم را پیش بینی می کرد. در استرالیا، این مدل به سادگی Avensis نامیده شد و به او عنوان بهترین خودروی سواری در بین خودروهایی که برای جابجایی مسافران در نظر گرفته شده بود، اهدا شد. هیچ گزینه دیگری در اینجا در دسترس نبود.

نسل دوم

تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت
تویوتا Avensis 2005 MY

نمایندگان نسل دوم T250 توسط این نگرانی از سال 2003 تا 2008 تولید شدند. منبع موتور تویوتا Avensis به طور قابل توجهی افزایش یافته است و قالب کلی خط نیز تغییر کرده است. بهبودهایی در جذابیت بصری خودرو و سیستم های کمک راننده ایجاد شده است. نام تجاری Avensis T250 در استودیوی طراحی تویوتا واقع در فرانسه ایجاد شد. او با 3 گزینه برای موتور بنزینی با حجم 1.6 لیتر، 1.8 لیتر، 2.0 لیتر و توربودیزل با حجم دو لیتر باقی ماند. یک موتور 2.4 لیتری مجهز به چهار سیلندر به خط اضافه شد.

T250 اولین Avensis بود که به سرزمین طلوع خورشید صادر شد. پس از توقف خط تولید واگن کمری، واگن Avensis (موتور 1.8 و 2.0 لیتری) به نیوزلند صادر شد. در انگلستان T250 با موتور 1.6 لیتری برای فروش موجود نبود.

رقابت برای کسب عنوان بهترین خودروی سال اروپا در سال 2004 با جابجایی تویوتا اونسیس از سه خودروی برتر به پایان رسید. اما در ایرلند در همان سال، مدل ژاپنی به عنوان بهترین شناخته شد و جایزه Semperit را دریافت کرد. بسیاری آن را بهترین خودروی خانوادگی می دانستند. در سوئیس، در سال 2005، آنها تولید بیشتر تویوتا کمری را کنار گذاشتند. خودروی سواری Avensis به بزرگترین سدان شرکت ژاپنی تبدیل شده است که برای فروش در اروپا در نظر گرفته شده است.



به عنوان مثال، در انگلستان، این خودرو در سطوح زیر وارد بازار شد: TR، T180، T Spirit، T4، X-TS، T3-S، T2. نسخه ویژه ای به نام Collection بر اساس تریم T2 ساخته شده بود. در ایرلند، این خودرو در 5 سطح تریم به مشتریان ارائه شد: Sol، Aura، Luna، Terra، Strata.

Avensis از همان ابتدا مجهز به موتور دیزلی D-4D با قدرت 115 اسب بخار بود. سپس با یک موتور 4 لیتری D-2.2D و رتبه های قدرت زیر تکمیل شد:

  • 177 اسب بخار (2AD-FHV)؛
  • 136 اسب بخار (2AD-FTV).

نسخه‌های جدید موتور نشان‌دهنده رها شدن نمادهای قدیمی در درب صندوق عقب و گلگیرهای جلو بودند. در ژاپن، این خودرو با نام های 2.4 Qi، Li 2.0، 2.0 Xi به فروش می رسد. فقط مدل پایه 2.0 Xi با سیستم چهار چرخ متحرک به مشتریان ارائه می شود.

تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت
استیشن نسل دوم Avensis

Avensis اولین خودرو در سرزمین طلوع خورشید است که بر اساس تست تصادف صاحب تمام ستاره های معتبر ممکن در رتبه بندی شد. در سال 2003 توسط سازمان معروف Euro NCAP برگزار شد. این خودرو در مجموع سی و چهار امتیاز دریافت کرد - این بالاترین نتیجه ممکن بود. در اروپا، او اولین مالک کیسه هوای زانو شد. موتور Avensis دارای امتیاز بالایی بود.

برند بهبودیافته تویوتا Avensis در اواسط سال 2006 در بازار ظاهر شد. این تغییرات روی سپر جلو، مشبک‌های رادیاتور، چراغ‌های راهنما، سیستم صوتی که آهنگ‌های MP3، ASL، WMA را پخش می‌کند، تأثیر گذاشت. مواد تزئینی صندلی و داخلی بهبود یافته است. یک نمایشگر کامپیوتری با عملکردهای متعدد، سازگار با سیستم ناوبری، در پانل اپتیترون ابزار قرار داده شد. صندلی های جلو قابلیت تنظیم ارتفاع دارند.

مشخصات نیز به روز شده است. سازندگان یک موتور جدید D-4D با قدرت 124 اسب بخار با گیربکس دستی شش سرعته نصب کردند. بنابراین، انتشارات مضر و مصرف سوخت کاهش یافت.

نسل دوم به موتورهای زیر مجهز شد:

  1. 1AD-FTV D-4D (2.0 لیتر، 125 اسب بخار)؛
  2. 2AD-FTV D-4D (2.2 لیتر، 148 اسب بخار)؛
  3. 2AD-FHV D-4D (2.2 لیتر، 177 اسب بخار)؛
  4. 3ZZ-FE VVT-i (1.6 لیتر، 109 اسب بخار)؛
  5. 1ZZ-FE VVT-i (1.8 لیتر، 127 اسب بخار)؛
  6. 1AZ-FSE VVT-i (2.0 لیتر، 148 اسب بخار)؛
  7. 2AZ-FSE VVT-i (2.4 لیتر، 161 اسب بخار).

طول ماشین 4715 میلی متر، عرض - 1760، ارتفاع - 1525 میلی متر است. فاصله بین دو محور 2700 میلی متر بود.

نسل سوم

تویوتا اونسیس چه موتورهایی داشت
تویوتا Avensis 2010 MY

نسل سوم T270 از زمان معرفی در نمایشگاه خودروی پاریس 2008 به بازار عرضه شد و همچنان تولید می شود. ضریب درگ برای سدان 0,28 و برای واگن 0,29 است. توسعه دهندگان موفق شدند راحت ترین سیستم تعلیق را در کلاس خود ایجاد کنند و هندلینگ خوبی داشته باشند. این مدل به سیستم تعلیق دوبل جناغی در عقب و سیستم تعلیق مک فرسون در جلو مجهز شده است. این نسل دیگر هاچ بک پنج در ندارد.

در پیکربندی اصلی، خودرو دارای چراغ های جلو HID (bi-xenon)، کروز کنترل برای سازگاری، سیستم روشنایی AFS است. تجهیزات استاندارد نیز به معنای 7 ایربگ است. تکیه گاه های سر فعال جلو به گونه ای طراحی شده اند که می توانند در صورت تصادف احتمال آسیب دیدگی را کاهش دهند. چراغ های ترمز وجود دارد که در هنگام ترمز اضطراری فعال می شوند.

سیستم پایداری کورس با توزیع گشتاور روی فرمان به مالک کمک می کند تا ماشین را کنترل کند. سیستم ایمنی قبل از برخورد با یک گزینه اضافی با دو زیر سیستم نشان داده شده است. ایمنی برای مسافران بزرگسال، طبق جمع بندی کمیته Euro NCAP، نود درصد است.



استیشن واگن با موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر مجهز به گیربکس متغیر پیوسته و از سال 2011 به ژاپن عرضه شده است. برای خودروهای سواری Avensis 3 نوع موتور دیزلی و به همین تعداد موتور بنزینی وجود دارد. موتورهای جدید کارآمدتر از قبل بودند. تویوتا روی موتورهای سری ZR فناوری نوآورانه توزیع گاز را آزمایش کرده است.

موتورها به همراه گیربکس مکانیکی (شش سرعته) به فروش می رسند. آن دسته از آنها که حجم 1.8 لیتری، 2.0 لیتری دارند و با بنزین کار می کنند با واریاتور بدون پله در دسترس مشتریان قرار می گیرند. موتور D-4D با حجم 2.2 لیتر و 150 اسب بخار قدرت با گیربکس شش سرعته اتوماتیک به فروش می رسد. مدل های خوب تویوتا Avensis; از مقایسه آنها از نظر قدرت و حجم می توانید متوجه شوید که کدام موتور بهتر است.

  1. 1AD-FTV D-4D (2.0 لیتر، 126 اسب بخار)؛
  2. 2AD-FTV D-4D (2.2 لیتر، 150 اسب بخار)؛
  3. 2AD-FHV D-4D (2.2 لیتر، 177 اسب بخار)؛
  4. 1ZR-FAE (1.6 لیتر، 132 اسب بخار)؛
  5. 2ZR-FAE (1.8 لیتر، 147 اسب بخار)؛
  6. 3ZR-FAE (2.0 لیتر، 152 اسب بخار).

با فاصله بین دو محور 2700 میلی متر، طول خودرو 4765، عرض 1810 و ارتفاع 1480 میلی متر است. مهمترین عیب موتورهای تویوتا اونسیس یکبار مصرف بودن آنهاست. در عمل، این در ایجاد تنها یک اندازه تعمیر برای میل لنگ موتور 1ZZ-FE (فقط ساخت ژاپن) بیان می شود. تعمیرات اساسی بلوک پیستون سیلندر و همچنین تعویض آسترها غیرممکن است.

اضافه کردن نظر