نحوه تعویض پلاگین تنظیم کننده فرمان

حفظ فرمان قابل اعتماد برای هر راننده مهم است. یکی از علائم رایج پلاگ کنترل بد فرمان، شل بودن فرمان است.

حفظ کنترل خودرو برای همه رانندگان به ویژه در شرایط آب و هوایی بد بسیار مهم است. یکی از بزرگترین مشکلاتی که رانندگان با آن مواجه هستند، شل شدن فرمان به دلیل بازی هایی است که در داخل دنده فرمان ایجاد می شود. این وضعیت اغلب به عنوان "بازی فرمان" شناخته می شود و در بسیاری از وسایل نقلیه یک مکانیک با تجربه می تواند آن را با سفت کردن یا شل کردن دوشاخه تنظیم کننده فرمان تنظیم کند. اگر دوشاخه تنظیم کننده فرمان فرسوده شده باشد، چندین علامت رایج وجود خواهد داشت، از جمله شل شدن فرمان، برگشت فنر فرمان هنگام چرخش، یا نشت مایع فرمان برقی.

قسمت 1 از 1: تعویض دوشاخه تنظیم کننده فرمان

مواد مورد نیاز

کلید شش گوش یا پیچ گوشتی مخصوص برای قرار دادن پیچ تنظیم
آچار سوکت یا آچار ضامن دار
چراغ قوه
پایه جک و جک یا بالابر هیدرولیک
سطل نگهداری مایعات
روغن نافذ (WD-40 یا PB Blaster)
پیچ گوشتی سر تخت با اندازه استاندارد
تعویض پیچ تنظیم و شیلنگ ها (طبق توصیه های سازنده)
تعویض واشر پوشش محور محور (در برخی مدل ها)
تجهیزات حفاظتی (عینک و دستکش ایمنی)

مرحله 1: باتری ماشین را جدا کنید. پس از بالا آمدن و جک کردن خودرو، اولین کاری که باید قبل از تعویض این قطعه انجام دهید، قطع برق است.

باتری خودرو را پیدا کنید و کابل های مثبت و منفی باتری را قبل از ادامه کار جدا کنید.

مرحله 2: تابه را از زیر ماشین بردارید.. برای دسترسی به گیربکس، پوشش های زیر بدنه یا پایینی موتور/صفحات محافظ را از خودرو جدا کنید.

راهنمای خدمات خود را برای دستورالعمل های دقیق در مورد نحوه تکمیل این مرحله ببینید.

همچنین باید لوازم جانبی، شیلنگ ها یا خطوطی را که مانع از دسترسی به مفصل جهانی فرمان و گیربکس می شوند را بردارید. شما باید گیربکس را از خودرو جدا کنید، بنابراین باید خطوط هیدرولیک و سنسورهای الکتریکی متصل به این قطعه را نیز بردارید.

مرحله 3: ستون فرمان را از جعبه دنده خارج کنید. هنگامی که به دنده فرمان دسترسی پیدا کردید و تمام اتصالات سخت افزاری را از چرخ دنده فرمان جدا کردید، باید ستون فرمان را از گیربکس جدا کنید.

این کار معمولاً با برداشتن پیچ‌هایی که اتصال جهانی را به گیربکس فرمان (گیربکس) محکم می‌کنند تکمیل می‌شود.

لطفاً برای دستورالعمل های نحوه صحیح جدا کردن ستون فرمان از گیربکس به دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود مراجعه کنید تا بتوانید در مرحله بعد به راحتی گیربکس را جدا کنید.

مرحله 4: گیربکس فرمان برقی را از خودرو خارج کنید.. در اکثر خودروها، گیربکس فرمان برقی با چهار پیچ برای پشتیبانی از براکت ها روی بازوی کنترل بالایی یا شاسی نصب می شود.

برای دستورالعمل های دقیق در مورد جدا کردن گیربکس فرمان به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

پس از جدا کردن گیربکس، آن را روی یک میز کار تمیز قرار دهید و آن را با یک چربی‌گیر با کیفیت بالا اسپری کنید تا هر گونه زباله اضافی از دستگاه پاک شود.

مرحله 5: پوشش محور بخش را پیدا کنید و پیچ ها را با مایع نافذ اسپری کنید.. تصویر بالا نصب اولیه پوشش شفت سکتور، پیچ تنظیم و مهره قفل را نشان می دهد که نیاز به تعویض دارد.

بعد از اینکه گیربکس را تمیز کردید و روغن نافذ را روی پیچ‌های روکش پاشیدید، اجازه دهید حدود 5 دقیقه قبل از برداشتن پوشش خیس شود.

مرحله 6: پوشش بخش محور را بردارید. معمولاً لازم است چهار پیچ را برای دسترسی به پیچ شفت سکتور بردارید.

چهار پیچ را با استفاده از سوکت و جغجغه، آچار سوکتی یا آچار ضربه ای جدا کنید.

مرحله 7: پیچ تنظیم مرکزی را باز کنید. برای برداشتن پوشش، پیچ تنظیم مرکزی را باز کنید.

با استفاده از یک آچار شش گوش یا پیچ گوشتی سر صاف (بسته به درج پیچ تنظیم کننده) و یک آچار سوکت، در حالی که مهره را با آچار باز می کنید، پیچ تنظیم مرکزی را محکم نگه دارید.

پس از جدا شدن مهره و چهار پیچ، می توانید پوشش را بردارید.

مرحله 8: دوشاخه تنظیم قدیمی را بردارید. پلاگین تنظیم شفت سکتور به شکاف داخل محفظه متصل می شود.

برای جدا کردن دوشاخه تنظیم قدیمی، کافی است دوشاخه را از طریق شیار به چپ یا راست بکشید. خیلی راحت بیرون میاد

مرحله 8: پلاگین تنظیم جدید را نصب کنید. تصویر بالا نشان می دهد که چگونه دوشاخه تنظیم در شکاف محور سکتور قرار می گیرد. دوشاخه جدید دارای واشر یا واشر خواهد بود که ابتدا باید نصب شود.

این واشر مخصوص مدل ماشین شما است. مطمئن شوید که ابتدا واشر را نصب کنید، سپس دوشاخه جدید را در شکاف روی محور سکتور قرار دهید.

مرحله 9: پوشش بخش محور را نصب کنید. پس از نصب دوشاخه جدید، درپوش را دوباره روی جعبه دنده قرار دهید و آن را با چهار پیچ که درپوش را در جای خود نگه می‌دارند محکم کنید.

برخی از خودروها برای نصب نیاز به واشر دارند. مانند همیشه، برای دستورالعمل های دقیق این فرآیند، به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید.

مرحله 10: مهره مرکزی را روی دوشاخه تنظیم نصب کنید.. هنگامی که چهار پیچ و مهره مطابق با مشخصات سازنده محکم و محکم شدند، مهره مرکزی را روی دوشاخه تنظیم نصب کنید.

بهتر است مهره را روی پیچ بلغزانید، فیش تنظیم مرکزی را با آچار/پیچ گوشتی شش گوش محکم نگه دارید و سپس مهره را با دست ببندید تا با درپوش همسطح شود.

توجه: هنگامی که پیچ تنظیم و مهره مونتاژ شدند، برای دستورالعمل های مربوط به تنظیم صحیح به دفترچه راهنمای خودرو خود مراجعه کنید. در بسیاری از موارد، سازنده توصیه می‌کند که تنظیم را قبل از نصب درپوش اندازه‌گیری کنید، بنابراین حتماً راهنمای خدمات خود را برای تلرانس‌ها و نکات تنظیم دقیق بررسی کنید.

مرحله 11: گیربکس را دوباره نصب کنید. پس از تنظیم صحیح دوشاخه تنظیم دنده فرمان جدید، باید دنده را دوباره نصب کنید، همه شیلنگ ها و اتصالات برقی را به هم وصل کنید و دوباره به ستون فرمان سوار کنید.

مرحله 12: روکش موتور و صفحات لغزنده را تعویض کنید.. درپوش های موتور یا صفحه های لغزنده را که مجبور بودید برای دسترسی به ستون فرمان یا گیربکس جدا کنید، دوباره نصب کنید.

مرحله 13: کابل های باتری را وصل کنید. ترمینال های مثبت و منفی را دوباره به باتری وصل کنید.

مرحله 14: با مایع فرمان برقی پر کنید.. مخزن مایع فرمان برقی را پر کنید. موتور را روشن کنید، سطح روغن فرمان برقی را بررسی کنید و طبق دستورالعمل راهنمای سرویس شارژ کنید.

مرحله 15: ماشین را بررسی کنید. خودرو را در حالی که هنوز در هوا است روشن کنید. زیر بدنه را برای نشت مایع فرمان برقی از خطوط یا اتصالات هیدرولیک بررسی کنید.

چرخ ها را چند بار به چپ یا راست بچرخانید تا عملکرد فرمان برقی را بررسی کنید. خودرو را متوقف کنید، مایع فرمان برقی را بررسی کنید و در صورت لزوم اضافه کنید.

این روند را تا زمانی ادامه دهید که فرمان برقی به درستی کار کند و مایع فرمان برقی باید پر شود. فقط باید دو بار این تست را انجام دهید.

تعویض پلاگین کنترل فرمان کار بسیار زیادی است. تنظیم چنگال جدید بسیار دقیق است و می تواند دردسرهای زیادی برای مکانیک های بی تجربه ایجاد کند. اگر این دستورالعمل‌ها را خوانده‌اید و 100% از انجام این تعمیر مطمئن نیستید، یکی از مکانیک‌های محلی تایید شده ASE در AvtoTachki را بخواهید که وظیفه تعویض دوشاخه تنظیم فرمان را برای شما داشته باشد.