نحوه تعویض شیر چک پمپ هوا
مقدار
شیر چک پمپ هوا هوا را به سیستم اگزوز می دهد. همچنین از ورود مجدد گازهای خروجی به سیستم در هنگام فلاش بک یا خرابی جلوگیری می کند.
سیستم تزریق هوا برای کاهش انتشار هیدروکربن و مونوکسید کربن استفاده می شود. سیستم این کار را با تامین اکسیژن به منیفولدهای اگزوز در هنگام سرد بودن موتور و مبدل کاتالیزوری در هنگام کار معمولی انجام می دهد.
پمپ هوا برای وارد کردن فشار هوا به سیستم اگزوز استفاده می شود. ماژول کنترل پیشرانه (PCM) با کارکردن دریچه کنترل، هوای اجباری را به محل صحیح هدایت می کند. یک سوپاپ یک طرفه نیز برای جلوگیری از عقب راندن گازهای خروجی از طریق سیستم در صورت عواقب معکوس یا خرابی سیستم استفاده می شود.
در صورت مشاهده هر گونه نشانه ای از خرابی دریچه چک پمپ هوا، باید آن را تعویض کنید.
قسمت 1 از 2. شیر چک قدیمی تامین هوا را پیدا کرده و بردارید.
برای تعویض ایمن و موثر شیر چک هوا به چند ابزار اساسی نیاز دارید.
مواد مورد نیاز
- کتابچه راهنمای تعمیر رایگان - Autozone
- دستکش محافظ
- راهنمای تعمیرات (اختیاری) - چیلتون
- تعویض شیر چک پمپ هوا
- عینک ایمنی
- آچار
مرحله 1: شیر چک هوا را پیدا کنید. شیر چک معمولا در کنار منیفولد اگزوز قرار دارد.
در برخی خودروها، مانند مثال بالا، ممکن است بیش از یک سوپاپ وجود داشته باشد.
مرحله 2: شلنگ خروجی را جدا کنید. گیره را با پیچ گوشتی شل کنید و شلنگ خروجی را با دقت از دریچه هوا بیرون بکشید.
مرحله 3: شیر چک را از مجموعه لوله جدا کنید.. با استفاده از یک آچار، شیر را با دقت از مجموعه لوله جدا کنید.
- توجه: در برخی موارد ممکن است شیر توسط یک جفت پیچ در جای خود ثابت بماند که باید جدا شوند.
قسمت 2 از 2: شیر چک هوای جدید را نصب کنید
مرحله 1: یک سوپاپ جدید تامین هوا را نصب کنید.. یک دریچه چک هوای جدید را روی مجموعه لوله نصب کنید و با آچار محکم کنید.
مرحله 2: شیلنگ خروجی را تعویض کنید.. شیلنگ خروجی را روی شیر نصب کنید و گیره را سفت کنید.
اگر ترجیح می دهید این کار را به حرفه ای ها بسپارید، یک متخصص خبره AvtoTachki می تواند شیر چک تامین هوا را برای شما تعویض کند.
