نحوه تعویض روغن
تعویض روغن یک روش نگهداری مهم است. با تعویض منظم از آسیب جدی موتور جلوگیری کنید.
یکی از مهم‌ترین خدمات تعمیر و نگهداری پیشگیرانه که می‌توانید در خودروی خود انجام دهید تعویض روغن است، با این حال بسیاری از خودروها به دلیل عدم انجام به موقع خدمات تعویض روغن، از خرابی جدی موتور رنج می‌برند. خوب است که از این سرویس آگاه باشید، حتی اگر تصمیم دارید آن را به یک فروشگاه حرفه ای مانند جیفی لوب یا یک مکانیک باتجربه موبایل بسپارید.
قسمت 1 از 2: جمع آوری لوازم
مواد مورد نیاز
- آچار حلقه ای (یا سوکت یا ضامن دار)
- دستکش یکبار مصرف
- جعبه مقوایی خالی
- چراغ قوه
- شیپور
- جک و پایه جک هیدرولیک (در صورت لزوم)
- گریس
- تابه تخلیه روغن
- فیلتر روغن
- آچار فیلتر روغن
- کهنه یا دستمال کاغذی
شاید تعویض روغن کار ساده ای به نظر برسد، اما مهم است که هر مرحله را با دقت دنبال کنید. کل فرآیند از جمله خرید مواد مصرفی حدود 2 ساعت طول می کشد.
مرحله 1: محل و اندازه تخلیه روغن و فیلتر را مطالعه کنید.. آنلاین شوید و در مورد مکان و اندازه دریچه تخلیه روغن و فیلتر روغن برای مدل و مدل خودرو خود تحقیق کنید تا بدانید که آیا برای دسترسی به آن نیاز به بلند کردن وسیله نقلیه خود دارید یا خیر. ALLDATA یک مرکز دانش عالی با کتابچه راهنمای تعمیرات از اکثر سازندگان است. برخی از فیلترها از بالا (محفظه موتور) و برخی از پایین تغییر می کنند. جک ها در صورت استفاده نادرست خطرناک هستند، بنابراین حتما نحوه استفاده صحیح از آنها را یاد بگیرید یا از یک مکانیک حرفه ای بخواهید این کار را انجام دهد.
مرحله 2: روغن مناسب را دریافت کنید. مطمئن شوید که نوع دقیق روغن توصیه شده توسط سازنده را دریافت می کنید. بسیاری از خودروهای مدرن از روغن های مصنوعی مانند Castrol EDGE برای رعایت استانداردهای سختگیرانه مصرف سوخت و بهبود روغن کاری موتور استفاده می کنند.
قسمت 2 از 2: تعویض روغن
مواد مورد نیاز
- تمام لوازم جمع آوری شده در قسمت 1
- لباسهای قدیمی
مرحله 1: برای کثیف شدن آماده شوید: لباس کهنه بپوشید چون کمی کثیف می شوید.
مرحله 2: ماشین را گرم کنید. ماشین را روشن کنید و بگذارید تا دمای نزدیک به کار گرم شود. پس از یک رانندگی طولانی سعی نکنید روغن را تعویض کنید زیرا روغن و فیلتر خیلی داغ خواهند شد.
روشن کردن ماشین به مدت 4 دقیقه باید کافی باشد. هدف در اینجا گرم کردن روغن است تا راحت تر تخلیه شود. زمانی که روغن در دمای کارکرد قرار دارد، ذرات کثیف و زباله‌ها را در داخل روغن معلق نگه می‌دارد، بنابراین به جای اینکه روی دیواره‌های سیلندر در روغن باقی بمانند، به داخل روغن تخلیه می‌شوند.
مرحله 3. در مکانی امن پارک کنید.. در یک مکان امن مانند جاده یا گاراژ پارک کنید. ماشین را متوقف کنید، مطمئن شوید که پارک شده است، شیشه را پایین بیاورید، کاپوت را باز کنید و ترمز اضطراری را به شدت فشار دهید.
مرحله 4: فضای کاری خود را آماده کنید. مواد مصرفی را در دسترس بازو در محل کار خود قرار دهید.
مرحله 5: درپوش روغن را پیدا کنید. هود را باز کنید و درپوش پرکننده را پیدا کنید. درپوش حتی ممکن است ویسکوزیته روغن توصیه شده برای موتور شما را داشته باشد (مثلاً 5w20 یا 5w30).
مرحله 6: قیف را وارد کنید. درپوش پرکننده را بردارید و یک قیف را در سوراخ پرکننده روغن قرار دهید.
مرحله 7: برای تخلیه روغن آماده شوید. یک آچار و یک تابه تخلیه روغن بردارید و جعبه مقوایی را زیر جلوی ماشین قرار دهید.
مرحله 8: پلاگین تخلیه را باز کنید. پلاگین تخلیه روغن را که در پایین ظرف روغن قرار دارد بردارید. باز کردن دریچه تخلیه مقداری نیرو نیاز دارد، اما نباید خیلی سفت باشد. آچار بلندتر نیز شل شدن و سفت شدن آن را آسان تر می کند.
مرحله 9: دوشاخه را بردارید و اجازه دهید روغن تخلیه شود. بعد از اینکه پیچ دریچه تخلیه را باز کردید، قبل از جدا کردن کامل دوشاخه، یک ظرف تخلیه را زیر دریچه تخلیه روغن قرار دهید. هنگامی که دریچه تخلیه روغن را شل می کنید و روغن شروع به چکیدن می کند، مطمئن شوید که دوشاخه را در حین باز کردن آن نگه دارید تا در ظرف تخلیه روغن نیفتد (اگر این اتفاق افتاد باید به آنجا برسید). بعدا و بگیر). هنگامی که تمام روغن تخلیه شد، به آرامی کاهش می یابد. منتظر نمانید تا چکیدن قطع شود زیرا ممکن است چندین روز طول بکشد - چکیدن آهسته طبیعی است.
مرحله 10: واشر را بررسی کنید. پلاگین تخلیه روغن و سطح جفت گیری را با پارچه پاک کنید و واشر درپوش تخلیه روغن را بررسی کنید. این یک واشر آب بندی لاستیکی یا فلزی در پایه پلاگین تخلیه است.
مرحله 11: واشر را تعویض کنید. تعویض مهر و موم روغن همیشه ایده خوبی است. حتما واشر قدیمی روغن را دور بیندازید زیرا واشر دوتایی باعث نشت روغن می شود.
مرحله 12: فیلتر روغن را بردارید. فیلتر روغن را پیدا کنید و ظرف تخلیه را زیر آن محل قرار دهید. فیلتر روغن را بردارید. به احتمال زیاد روغن ابتدا نشت می کند و داخل سامپ نمی رود و باید موقعیت سامپ را تنظیم کنید. (در این مرحله، پوشیدن دستکش های لاستیکی تازه برای نگه داشتن بهتر فیلتر روغن ممکن است مفید باشد.) اگر نمی توانید فیلتر را با دست باز کنید، از آچار فیلتر روغن استفاده کنید. در فیلتر روغن وجود خواهد داشت، پس آماده باشید. فیلتر روغن هرگز به طور کامل خالی نمی شود، پس فقط آن را در جعبه قرار دهید.
مرحله 13: یک فیلتر روغن جدید نصب کنید. قبل از نصب فیلتر روغن جدید، انگشت خود را در روغن جدید فرو کنید و سپس انگشت خود را روی واشر لاستیکی فیلتر روغن بکشید. این به ایجاد یک مهر و موم خوب کمک می کند.
حالا یک پارچه تمیز بردارید و سطحی را که واشر فیلتر در موتور قرار دارد پاک کنید. هنگام برداشتن فیلتر، مطمئن شوید که واشر فیلتر روغن قدیمی به موتور نچسبیده است (اگر اشتباهاً فیلتر جدیدی با واشر دوتایی نصب کنید، روغن نشت می کند). مهم است که سطح جفت شدن فیلتر و موتور عاری از روغن و کثیفی قدیمی باشد.
فیلتر روغن جدید را پیچ کنید، مطمئن شوید که صاف و صاف است، مراقب باشید که نخ ها پیچ و تاب نشوند. وقتی محکم شد، یک چهارم دور دیگر آن را سفت کنید (به یاد داشته باشید که بیش از حد سفت نکنید، زیرا شما یا شخص دیگری مجبور خواهید بود در تعویض روغن بعدی آن را بردارید).
- توجه: این دستورالعمل به فیلتر روغن چرخشی اشاره دارد. اگر وسیله نقلیه شما از فیلتر روغن نوع کارتریجی استفاده می کند که داخل محفظه پلاستیکی یا فلزی با درپوش پیچی قرار دارد، از مشخصات سازنده برای مقدار گشتاور درپوش محفظه فیلتر روغن پیروی کنید. سفت شدن بیش از حد می تواند به راحتی به محفظه فیلتر آسیب برساند.
مرحله 14: کار خود را دوباره بررسی کنید. مطمئن شوید که پلاگین تخلیه روغن و فیلتر روغن به اندازه کافی نصب و سفت شده باشند.
مرحله 15: روغن جدید اضافه کنید. آن را به آرامی داخل قیف در سوراخ پرکننده روغن بریزید. به عنوان مثال، اگر ماشین شما 5 لیتر روغن دارد، روی 4 و 1/2 لیتر توقف کنید.
مرحله 16: موتور را روشن کنید. درب پرکننده روغن را ببندید، موتور را روشن کنید، بگذارید 10 ثانیه کار کند و آن را خاموش کنید. این کار برای گردش روغن و اعمال یک لایه نازک روغن روی موتور انجام می شود.
مرحله 17. سطح روغن را بررسی کنید. از خاموش بودن خودرو در حین تست اطمینان حاصل کنید. میله اندازه گیری را وارد کرده و بردارید و در صورت نیاز روغن اضافه کنید تا سطح را به علامت "پر" برسانید.
مرحله 18: قلمرو خود را مرتب کنید. مواظب باشید که هیچ ابزاری را در محفظه موتور یا راهرو باقی نگذارید. شما باید روغن و فیلتر قدیمی خود را در تعمیرگاه محلی یا مرکز قطعات خودرو بازیافت کنید زیرا تخلیه مایعات مبتنی بر نفت خلاف قانون است.
مرحله 19: کار خود را بررسی کنید. اجازه دهید ماشین حدود 10 دقیقه کار کند در حالی که زیر ماشین به دنبال دریچه تخلیه و قسمت فیلتر روغن می‌گردید. دوبار بررسی کنید که درب پرکننده بسته باشد، به دنبال نشتی باشید و بعد از 10 دقیقه موتور را خاموش کنید و بگذارید 2 دقیقه بماند. سپس دوباره سطح روغن را بررسی کنید.
مرحله 20: چراغ یادآوری سرویس را بازنشانی کنید (اگر ماشین شما چراغی دارد). از یک نشانگر خشک کن برای نوشتن مسافت پیموده شده و تاریخ تعویض روغن بعدی در گوشه سمت چپ بالای شیشه جلو در سمت راننده استفاده کنید. به عنوان یک قانون کلی، اکثر خودروها توصیه می کنند روغن را هر 3,000 تا 5,000 مایل تعویض کنید، اما دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید.
آماده! تعویض روغن از چند مرحله تشکیل شده است و مهم است که هر مرحله را با دقت دنبال کنید. اگر وسیله نقلیه جدیدتر و پیچیده‌تری دارید یا در مورد هیچ یک از مراحل مطمئن نیستید، یکی از مکانیک‌های موبایل رتبه برتر ما می‌تواند با استفاده از روان‌کننده‌های باکیفیت کاسترول، روغن را برای شما تعویض کند.
