نحوه تعویض کابل های احتراق (سیم های شمع) در خودروی خود
کابل احتراق یا سیم شمع سیگنال را از کامپیوتر خودروی شما به شمع ها منتقل می کند. این برای سیستم جرقه زنی بسیار مهم است.
هدف از شمع های اتومبیل شما مشتعل کردن سوخت و هوای موجود در محفظه احتراق است. آنها این کار را به دلیل سیگنال دریافتی از ماژول کامپیوتر یا پوشش توزیع کننده انجام می دهند.
اگر کابل احتراق یا سیم شمع حامل این سیگنال از کار بیفتد، کارکرد موتور به موقع و با قدرت ناکافی می شود. ممکن است یک یا چند سیلندر در حال شل شدن یا شل شدن باشد. یکی دیگر از نتایج احتراق ناقص سوخت و هوا، تجمع گازها و پسماندها در انژکتورها یا سیلندرها است.
علائم خرابی کابل‌های احتراق عبارتند از بی‌حرکتی خشن، روشن بودن چراغ موتور و نداشتن موتور. همه اینها را می توان به راحتی با انجام چند مرحله ساده اجتناب کرد.
قسمت 1 از 1: تعویض کابل های جرقه زنی
مواد مورد نیاز
- ابزار حذف کابل جرقه (یا سیم شمع) (اختیاری)
- انبردست (اختیاری)
- کابل های قابل تعویض
- ست سوکت و جغجغه
گریس سیم های شمع (اختیاری)
توابعپاسخ: هنگام خرید کابل های جایگزین، مطمئن شوید که طول آنها مناسب است. در صورت لزوم، از کابل های قدیمی برای مرجع استفاده کنید. محل قرارگیری کابل روی هر سیلندر طول کابل را از توزیع کننده یا ماژول تعیین می کند.
مرحله 1: باتری را جدا کنید. کابل منفی باتری را جدا کنید تا برق کابل های جرقه زنی قطع شود.
پیچ و مهره ای که کابل را با استفاده از سوکت یا آچار به ترمینال محکم می کند جدا کنید.
- هشدار: کابل منفی باتری را کنار بگذارید تا با اجسام فلزی تماس پیدا نکند، در غیر این صورت ممکن است اتصالی برای بازگرداندن برق به کابل ها ایجاد شود.
مرحله 2: کابل های احتراق را پیدا کنید. کابل ها از شمع های جرقه در بالای سیلندرها تا درپوش توزیع کننده یا ماژولی که آنها را تغذیه می کند اجرا می شود.
مرحله 3: کابل ها را تعویض کنید. سیم های شمع را یکی یکی جدا کرده و تعویض کنید.
با انجام آنها در یک زمان، لازم نیست نگران تعویض تصادفی سیم ها باشید.
برای جدا کردن کابل قدیمی، بوت کابل در انتهای شمع را مستقیماً به سمت بالا بکشید و سپس بوت متصل به درپوش یا ماژول توزیع کننده را بالا بکشید. مطمئن شوید که فقط چکمه را بکشید. خود کابل را نکشید.
- توابعپاسخ: اگر مطمئن هستید که از کابل های شمع قدیمی خود استفاده مجدد نمی کنید، می توانید از یک انبر برای جدا کردن آنها استفاده کنید. انبر به احتمال زیاد به غلاف و ترمینال سیم های قدیمی آسیب می رساند، بنابراین استفاده از انبردست بر روی کابل های احتراق که قصد دارید دوباره استفاده کنید توصیه نمی شود. در غیر این صورت، می توانید این کار را با دست یا با ابزار حذف شمع انجام دهید.
مجدداً مطمئن شوید که طول کابل قطع شده با طول کابل جدید مطابقت دارد. هیچ سیم اضافی لازم نیست و موتور شما ممکن است فضای کافی برای جبران نداشته باشد.
مهم‌تر از همسان کردن طول کابل این است که ترتیب کابل‌های احتراق را با هم مخلوط نکنید. هنگامی که پیستون در نقطه مرگ بالایی (در بالای سیلندر) قرار دارد، سیگنال های جرقه به ترتیب خاصی به هر سیلندر ارسال می شود. نصب نادرست این کابل ها می تواند منجر به احتراق ضعیف یا احتراق ناقص در سیلندر شود و باعث ایجاد مشکلات رانندگی و آسیب بالقوه جدی موتور شود.
- توابعپاسخ: اگر ترتیب سیم‌کشی به هم خورد، برای مرجع، ترتیب سیم‌کشی خودروی خود را ببینید.
هنگام برداشتن شمع یا کابل های احتراق، آنها را برای علائم دیگر مشکلات خودروی خود بررسی کنید. راحت ترین نشانه های احتراق کربن یا روغن قابل تشخیص است. این ممکن است نشان دهنده معیوب بودن واشر پوشش سوپاپ و/یا حلقه های O معیوب در اطراف شمع های قدیمی باشد.
برای نصب کابل جدید، بوت کابل احتراق جدید را در یک سر ماژول قرار دهید و سپس سر دیگر را روی شمع قرار دهید.
- توابع: اگر می خواهید از گریس سیم شمع (گریس دی الکتریک) استفاده کنید، قبل از قرار دادن آن روی شمع، یک قطره کوچک را داخل چکمه جدید بریزید.
به کابل بعدی بروید و این مرحله را تکرار کنید.
مرحله 4 باتری را وصل کنید. کابل منفی باتری را به ترمینال وصل کنید تا برق بازگردد.
پیچ قفل را با دست محکم کنید و با آچار یا سوکت محکم کنید.
پس از انجام این مرحله، کاپوت خودرو را ببندید.
مرحله 5: ماشین را آزمایش کنید. وقتی ماشین در پارک است، آن را روشن کنید. اگر دور آرام بین 600 تا 1,000 دور در دقیقه باقی می ماند، برای تست درایو بروید و ببینید ماشین شما چگونه کار می کند.
- توجه: به لکنت زبان، بیکاری خشن و شلیک نادرست گوش دهید و احساس سستی کنید.
سیستم جرقه زنی خودروی شما نقش بسیار مهمی در عملکرد آن دارد. مشکلات سیستم جرقه زنی باعث کند شدن موتور و کاهش قدرت آن می شود. ادامه استفاده در این شرایط باعث آسیب و فرسودگی مختلف به سایر قسمت های درگیر می شود. اگر مراحل ذکر شده در این راهنما را دنبال کنید، باید بتوانید این مشکلات را برطرف کنید و از آسیب بیشتر جلوگیری کنید. با این حال، اگر ترجیح می‌دهید این تعمیر توسط یک متخصص انجام شود، همیشه می‌توانید روی یکی از تکنسین‌های معتبر AvtoTachki برای تعویض صحیح کابل‌های احتراق خود در خانه یا محل کار حساب کنید.
