نحوه تعویض سنسور احتراق الکترونیکی

مقدار

روش 1 از 2: تعویض سنسور احتراق در خودرو
روش 2 از 2: جایگزینی سیم پیچ سنسور با توزیع کننده برداشته شده است

سنسور جرقه زنی الکترونیکی بخشی از توزیع کننده احتراق است. علائم شکست شامل شلیک نادرست متناوب یا همه خرابی ها به طور همزمان است.

سنسور جرقه زنی الکترونیکی در توزیع کننده احتراق شما قرار دارد. سیم پیچ احتراق با وارد کردن یک جرقه به هر سیلندر با چرخش روتور احتراق در داخل درپوش توزیع کننده انرژی می گیرد. مانند بسیاری از قطعات الکترونیکی، سنسور احتراق ممکن است علائم خرابی را نشان دهد، به طور متناوب شروع به اشتباه می کند، یا ممکن است یکباره از کار بیفتد. در برخی خودروها، سنسور را می توان در حالی که توزیع کننده در جای خود باقی می ماند، تعویض کرد. در موارد دیگر، ممکن است حذف توزیع کننده آسان تر باشد.

روش 1 از 2: تعویض سنسور احتراق در خودرو

این روش شامل گذاشتن دیسپنسر در جای خود است.

مواد مورد نیاز

تعویض سنسور احتراق
پیچ گوشتی
سوکت / جغجغه

مرحله 1: باتری را جدا کنید: ترمینال منفی باتری را بردارید.

آن را کنار بگذارید یا در پارچه ای بپیچید تا با هیچ قسمتی از بدن یا شاسی تماس نداشته باشد.

مرحله 2: درپوش توزیع کننده و روتور را بردارید.. سیم احتراق را از سیم پیچ احتراق به میله مرکزی درپوش توزیع کننده جدا کنید. کلاهک توزیع کننده معمولاً با دو پیچ یا دو گیره فنری به توزیع کننده متصل می شود. پیچ گوشتی مناسب را برای برداشتن پیچ گوشتی خود انتخاب کنید. با برداشتن درپوش، روتور جرقه زنی را با بیرون کشیدن آن یا در برخی موارد با پیچ به شفت توزیع کننده جدا کنید.

توابع: اگر برای کار راحت تر لازم است تعدادی یا همه وایرهای شمع را از درپوش توزیع کننده جدا کنید، از تکه های نوار چسب برای علامت گذاری هر عدد سیلندر استفاده کنید و قطعات را دور هر سیم شمع بپیچید. به این ترتیب کمتر احتمال دارد که سیم های شمع را با ترتیب شلیک اشتباه دوباره وصل کنید.

مرحله 3: سیم پیچ سنسور احتراق را بردارید.: سیم های برق را به گیرنده جدا کنید.

برخی از وسایل نقلیه ممکن است یک اتصال سیمی داشته باشند که به سادگی باید از برق جدا شود. برخی دیگر ممکن است سیم جداگانه داشته باشند.

پس از جدا شدن سیم ها، پیچ های ثابت را باز کنید. آنها می توانند در سمت جلوی سیم پیچ برداشت یا خارج از توزیع کننده قرار گیرند.

مرحله 4: سیم پیچ وانت را تعویض کنید: یک سیم پیچ سنسور جدید نصب کنید و مطمئن شوید که اتصال دهنده های سیم و پیچ های نصب به درستی سفت شده اند.

روتور جرقه زنی، درپوش توزیع کننده و سیم های شمع/کویل را دوباره نصب کنید.

روش 2 از 2: جایگزینی سیم پیچ سنسور با توزیع کننده برداشته شده است

مواد مورد نیاز

کلید توزیع کننده
چراغ پیشروی احتراق
پیچ گوشتی
سوکت / جغجغه
نشانگر نوک سفید یا نمدی
توجه: ابتدا مراحل 1-3 روش 1 را دنبال کنید. باتری را جدا کنید، سیم پیچ/شمع، درپوش توزیع کننده و روتور احتراق را همانطور که در بالا توضیح داده شد خارج کنید.

مرحله 4: دیسپنسر را خاموش کنید. مطمئن شوید که محل هر سیم یا اتصال دهنده مورد نیاز برای جدا کردن توزیع کننده را علامت بزنید.

مرحله 5: توزیع کننده را حذف کنید. با استفاده از یک نشانگر سفید یا قلم نمدی با دید بالا، شافت توزیع کننده را علامت بزنید و موتور را برای علامت گذاری محل توزیع کننده قبل از برداشتن آن علامت بزنید.

نصب نادرست توزیع کننده می تواند زمان جرقه زنی را تا حدی تحت تاثیر قرار دهد که نتوانید خودرو را دوباره راه اندازی کنید. یک پیچ بست توزیع کننده را بچرخانید و توزیع کننده را با دقت خارج کنید.

توجه: در برخی موارد، می توان از سوکت/جغجغه یا آچار باز/انتها برای شل کردن پیچ نصب استفاده کرد. در سایر برنامه ها، ممکن است فضای کافی برای استفاده از آنها وجود نداشته باشد. در چنین مواردی است که کلید توزیع کننده مفید است.

مرحله 6: سنسور احتراق را تعویض کنید. با توزیع کننده روی سطح صاف، سنسور احتراق را تعویض کنید و مطمئن شوید که همه اتصالات ایمن هستند.

مرحله 7: توزیع کننده را دوباره نصب کنید. نصب معکوس به حذف است. مطمئن شوید که نمرات شما در مرحله 5 مطابقت دارند.

پیچ نگهدارنده را دوباره نصب کنید، اما هنوز آن را محکم نبندید، زیرا ممکن است لازم باشد توزیع کننده را بچرخانید تا زمان بندی درست را انجام دهید. پس از ایمن شدن تمام اتصالات سیم کشی، باتری را دوباره وصل کنید.

مرحله 8: بررسی زمان احتراق. کانکتورهای برق/زمین نشانگر زمان جرقه زنی را به باتری وصل کنید. سنسور شمع را به سیم سیلندر شماره 1 وصل کنید. موتور را روشن کنید و نشانگر زمان را بر روی علائم احتراق بتابانید.

یک علامت روی موتور ثابت می شود. دیگری با موتور می چرخد. اگر علائم مطابقت نداشتند، توزیع کننده را کمی بچرخانید تا مطابقت داشته باشند.

مرحله 9: پیچ توزیع کننده را نصب کنید. پس از تراز کردن علائم زمان جرقه زنی در مرحله 8، موتور را خاموش کرده و پیچ نصب کننده توزیع کننده را ببندید.