نحوه انتخاب بهترین محافظ زیر بدنه خودرو
مقدار
مواد ضد خوردگی وارد منافذ رنگ کارخانه شده و از آن در برابر اثرات تهاجمی محیط محافظت می کنند. این ماده یک لایه محافظ متراکم با ضخامت حداقل 0,5 سانتی متر تشکیل می دهد که اجازه نفوذ معرف ها و آسیب مکانیکی توسط شن را نمی دهد.
محافظت از قسمت زیرین خودرو در برابر آسیب های مکانیکی باعث افزایش طول عمر خودرو و صرفه جویی در هزینه تعمیرات می شود. ابزارهای پردازش از نظر ترکیب با یکدیگر متفاوت هستند. گزینه های رایج را در نظر بگیرید.
چرا به محافظ زیر بدنه نیاز دارید؟
محافظ ته کارخانه در طول زمان آسیب می بیند. حتی اوپل موکا (اوپل موکا)، رنو داستر (رنو داستر)، تویوتا لندکروز پرادو (تویوتا پرادا) از جاده های ناهموار، شن و یخ یخ زده رنج می برند.
برای محافظت کامل از کف از صفحات آلومینیومی، فولادی و ضد زنگ استفاده می شود. اما آنها در برابر ظاهر خوردگی که قسمت های فلزی بدن را از بین می برد محافظت نمی کنند. در بهترین حالت، آسیب باعث تغییر شکل و اعوجاج سازه می شود. و در بدترین حالت - سوراخ هایی که به تدریج در سراسر پایین رشد می کنند.
محافظ زیر بدنه از چه چیزی ساخته شده است؟
از ماستیک شیل برای درمان ته ماشین در برابر خوردگی استفاده می شود. با یک لایه قیری می چسبد و از آسیب محافظت می کند.
گزینه دیگر ترکیبات قیری است. آنها به دلیل ترکیب بهینه هزینه و کیفیت در بین رانندگان محبوب هستند. یک برنامه کاربردی برای دویدن بیش از 50 هزار کیلومتر کافی است.
محافظ کف خودرو
تولید کنندگان مواد ضد خوردگی محافظت جهانی را با قیر، لاستیک، رزین های آلی و مصنوعی در ترکیب ارائه می دهند. این عامل روی سطوح خارجی و قسمت های داخلی اعمال می شود.
بهترین محافظت از زیر بدنه
مواد ضد خوردگی وارد منافذ رنگ کارخانه شده و از آن در برابر اثرات تهاجمی محیط محافظت می کنند. این ماده یک لایه محافظ متراکم با ضخامت حداقل 0,5 سانتی متر تشکیل می دهد که اجازه نفوذ معرف ها و آسیب مکانیکی توسط شن را نمی دهد.
ابزار پردازش از قوطی با یک تفنگ پنوماتیک انجام می شود. محتویات قوطی آئروسل به داخل حفره ماشین ریخته می شود.
گزینه های ارزان قیمت
سازنده یونانی محافظ زیر بدنه ضد شن HB BODY 950 را تولید می کند. جزء اصلی لاستیک است که یک پوشش کشسان متراکم ایجاد می کند. این فیلم در سرما ترک نمی خورد، آب بندی و عایق صدا را فراهم می کند. این ابزار می تواند هر قسمت از ماشین را بپوشاند.
ماستیک روسی "Cordon" برای پردازش کف از پلیمرها، قیر، لاستیک تشکیل شده است. ضد خوردگی یک لایه ضد آب الاستیک شبیه به موم تشکیل می دهد. این ابزار تغییرات ناگهانی دما را تحمل می کند و نیازی به آماده سازی سطح قبل از استفاده ندارد.
تاج کانادایی مستقیماً روی زنگ زدگی اعمال می شود. چنین محافظتی از پایین خودرو در برابر آسیب مکانیکی بر اساس روغن ساخته می شود. با توجه به خواص جابجایی آب این ترکیب، این روش را می توان حتی بر روی سطح مرطوب نیز انجام داد. عامل لایه رنگ روی بدنه را خراب نمی کند و خوردگی را کاملاً حفظ می کند.
هزینه ضد خوردگی های ارزان قیمت از 290 روبل شروع می شود.
بخش حق بیمه
رانندگان از RUST STOP ضد شن کانادایی برای محافظت از کل قسمت پایین استفاده می کنند. محصولی سازگار با محیط زیست و بدون عطر و بر پایه روغن های بسیار تصفیه شده. با غلتک یا تفنگ اسپری بدون چربی زدایی و خشک کردن قبلی سطح اعمال می شود. یک فیلم تشکیل می شود که در حالت نیمه مایع باقی می ماند.
ضد خوردگی DINITROL
LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung را می توان یک ضد شن موثر نیز نامید. این ترکیب از نفوذ آب جلوگیری می کند و زنگ زدگی را آغشته می کند. فیلم موم الاستیک به خودی خود روی سطح پایین پخش می شود و آسیب را پر می کند.
ابزار آمریکایی Tectyl برای درمان خودروهایی که در شرایط سخت رانندگی می کنند ساخته شده است. این ترکیب حاوی مخلوط های قیری متراکم، پارافین و روی است. این فیلم از کف در برابر باد شدید، ماسه، اسیدها و رطوبت محافظت می کند. ضد خوردگی برای پردازش نیوا داخلی و اشکودا رپید (اشکودا رپید) یا سایر خودروهای خارجی مناسب است.
سازنده سوئدی ابزار حرفه ای MERCASOL را تولید می کند. این شرکت محافظت از کف را تا 8 سال تضمین می کند. عامل قیر واکس یک لایه الاستیک الاستیک روی سطح ایجاد می کند که از خوردگی و آسیب مکانیکی محافظت می کند. این ترکیب حتی در شرایط سخت نیز عمل می کند و برای انسان بی خطر است.
هزینه مواد ضد خوردگی بخش برتر به حجم بستگی دارد و از 900 روبل شروع می شود.
