نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
نکاتی برای رانندگان

نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر

با استفاده از خودرو، گاهی اوقات صاحبان خودرو مجبور به تخلیه ضدیخ از سیستم خنک کننده هستند. اگرچه این روش پیچیده نیست، اما برای اجرای صحیح و مهمتر از همه ایمن آن، رعایت برخی نکات ظریف الزامی است. بنابراین می توان مایع را به طور کامل از سیستم تخلیه کرد و از صدمات احتمالی و خرابی قطعات خودرو جلوگیری کرد.

چرا باید مایع خنک کننده را تخلیه کنید؟

سیستم خنک کننده خودروهای مدرن از ضد یخ به عنوان مایع گرما استفاده می کند. در نگاه اول ممکن است به نظر برسد که این مایع نیازی به تعویض ندارد، زیرا سیستم بسته است و چیزی از بیرون وارد آن نمی شود. اجزای اصلی در ضد یخ اتیلن گلیکول و آب هستند، اما افزودنی هایی که از خوردگی عناصر سیستم خنک کننده جلوگیری می کنند، روغن کاری و محافظت می کنند، کم اهمیت نیستند. با استفاده از خودرو، مواد افزودنی خواص خود را از دست می دهند که منجر به تشکیل خوردگی و به دنبال آن نقض عملکرد قطعات می شود. در نتیجه ذرات فلز و سایر مواد ته نشین می شوند و رادیاتور و سایر اجزای سیستم را مسدود می کنند. این منجر به بدتر شدن خنک کننده موتور و در نتیجه گرم شدن بیش از حد آن می شود.

چه موقع باید ضد یخ را عوض کنیم

ضد یخ باید در چند مورد تعویض شود:

  1. از دست دادن عملکرد مایع خنک کننده این به دلیل تغییرات دمای ثابت، تبخیر، اکسیداسیون اتفاق می افتد.
  2. افزودن آب یا مایع دیگر به ضد یخ در مواقع اضطراری. شرایطی وجود دارد که به دلیل جوشیدن ضد یخ یا دلایل دیگر، پر کردن مایع مورد نیاز است، اما به سادگی در دسترس نیست. بنابراین، اغلب از آب معمولی یا ضدیخ با درجه یا مارک متفاوت استفاده می شود. پس از چنین دستکاری ها، ضد یخ باید به طور کامل جایگزین شود.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    هنگام افزودن آب یا ضدیخ با نام تجاری دیگر به ضد یخ در مواقع اضطراری، توصیه می شود مایع خنک کننده را تعویض کنید
  3. انجام تعمیرات. اگر تعمیراتی در سیستم خنک کننده یا موتور انجام شده است که نیاز به تخلیه مایع خنک کننده دارد، توصیه می شود از ضد یخ جدید برای پر کردن مجدد سیستم استفاده کنید.

منبع ضد یخ

ضد یخ مانند هر مایع فنی دیگری دارای منبع خاصی است که توسط سازنده یا خودروساز نشان داده شده است. اصولا ضدیخ هر 2-3 سال یکبار تعویض می شود. اگر در مورد اتومبیل های مدرن صحبت کنیم ، پس از آن مایع خنک کننده در طول کارکرد آن برای بیش از 5 سال یا مسافت پیموده شده 250 هزار کیلومتر تغییر می کند که برای اتومبیل های فولکس واگن معمول است. AvtoVAZ جایگزینی را پس از 75 هزار کیلومتر تعیین می کند. یا 3 سال کارکرد ضدیخ.

علائم تعویض مایع خنک کننده

علائم زیر نیاز به تعویض ضد یخ را نشان می دهد:

  • مایع رنگ اصلی خود را از دست می دهد و مایل به قهوه ای می شود. این نشان دهنده وقوع خوردگی قطعات سیستم است. چنین ضد یخ صرف نظر از عمر مفید آن نیاز به تعویض فوری دارد.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    اگر رنگ اصلی از بین رفت، ضدیخ باید تعویض شود
  • یک پوشش ژله مانند در قسمت داخلی گردن مخزن انبساط ظاهر می شود. هنگامی که دما به -10-15 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، یک رسوب در مخزن ظاهر می شود، ابری، فن الکتریکی رادیاتور بیشتر شروع به کار می کند.

چگونه ماشین را برای تخلیه مایع خنک کننده آماده کنیم

برای تخلیه ضد یخ، باید اقدامات مقدماتی را انجام دهید. از آنجایی که ماده مورد نظر سمی است، نمی توان آن را روی زمین ریخت. برای این منظور از یک ظرف قابل آب بندی استفاده می شود که مطابق با استانداردهای زیست محیطی دفع می شود. آماده سازی ماشین شامل قرار دادن آن بر روی یک سطح افقی صاف برای تخلیه موثرتر مایع از تمام لوله ها و مجموعه ها است. تقریباً در همه اتومبیل ها، مایع خنک کننده از طریق یک سوراخ مخصوص تخلیه می شود که گاهی اوقات در پایین رادیاتور یا روی لوله ها قرار دارد.

در صورت عدم وجود سوراخ، تخلیه از طریق لوله رادیاتور حذف شده انجام می شود.

نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
اگر سوراخ تخلیه وجود نداشته باشد، مایع خنک کننده از طریق لوله رادیاتور تخلیه می شود

نکته مهم رعایت نکات ایمنی است: تخلیه ضد یخ از موتور داغ به شدت ممنوع است. با توجه به دمای بالای حرارت ضد یخ، احتمال سوختگی در حین کار زیاد است. ضمناً در اثر حرارت دادن، مایع موجود در سیستم تحت فشار قرار می گیرد و با باز شدن هر پوششی آزاد می شود. بنابراین، ابتدا باید صبر کنید تا موتور تا دمای محیط خنک شود و تنها پس از آن درپوش مخزن انبساط و رادیاتور را باز کنید.

نحوه تخلیه ضدیخ

تخلیه مایع خنک کننده از سیستم را می توان به چند مرحله تقسیم کرد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند.

از طریق رادیاتور

پس از آماده کردن هر چیزی که نیاز دارید، مراحل زیر را انجام دهید:

  1. با باز کردن پیچ های مربوطه، محافظ موتور را حذف می کنیم.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    بست ها را باز کنید، محافظ موتور را بردارید
  2. دستگیره کولر را روی حداکثر تنظیم می کنیم یا شیر اجاق گاز را باز می کنیم (بسته به تجهیزات ماشین).
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    برای تخلیه ضدیخ، شیر اجاق گاز را کاملا باز کنید
  3. درپوش مخزن انبساط را باز می کنیم.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    باز کردن درب مخزن انبساط
  4. ظرف زیر رادیاتور را جایگزین می کنیم.
  5. پلاگین تخلیه را پیدا می کنیم و به آرامی آن را باز می کنیم.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    دوشاخه تخلیه رادیاتور را پیدا کنید و آن را باز کنید
  6. مایع را به مدت 10 دقیقه تخلیه کنید.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    ضد یخ را به مدت 10 دقیقه در ظرف مناسبی بریزید

ویدئو: تخلیه ضد یخ از رادیاتور

آیا می توان تمام ضد یخ را از طریق رادیاتور تخلیه کرد؟

از بلوک موتور

از آنجایی که تخلیه ضدیخ از بلوک موتور ادامه روش مورد نظر است، ظرف را زیر سوراخ تخلیه موتور حرکت داده و مراحل زیر را انجام می دهیم:

  1. ما عناصری را که از دسترسی آزاد به پلاگین تخلیه جلوگیری می کنند حذف می کنیم. بسته به برند خودرو، این عناصر ممکن است متفاوت باشند.
  2. دوشاخه را با دقت باز کنید.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    پیچ تخلیه روی بلوک موتور را باز کنید
  3. مایع را تا زمانی که قطره آن متوقف شود تخلیه کنید.
    نحوه تخلیه ضد یخ: بهترین راه های موثر
    ضدیخ را از بلوک موتور تخلیه کنید تا چکه آن متوقف شود.
  4. چوب پنبه را پاک می کنیم.
  5. مهر و موم ها را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را عوض کنید.

از مخزن انبساط

در مخزن انبساط، رسوب به مرور زمان جمع می شود. بنابراین هنگام تعویض مایع خنک کننده، تخلیه ماده از این ظرف و شستشوی آن بسیار مفید خواهد بود. ماهیت این روش این است که لوله ای که به رادیاتور می رود را جدا کنید و سپس مایع را در یک ظرف مناسب تخلیه کنید.

گزینه دیگری نیز ممکن است: مایع خنک کننده را می توان با استفاده از یک لوله نازک، به عنوان مثال، یک قطره چکان پزشکی، از طریق گردن تخلیه کرد.

ویدئو: نحوه تخلیه ضد یخ از مخزن انبساط

استفاده از جک ها

اقدامات هنگام استفاده از جک ها تا حد زیادی روش استاندارد تخلیه ضد یخ را تکرار می کند. پس از نصب محفظه و بازکردن پیچ ها، چرخ های عقب تا حد امکان بالا می روند. بعد از 20 دقیقه ماشین پایین می آید و فقط چرخ چپ بالا می آید. پس از مدت زمان مشابه، ماشین پایین آمده و چرخ سمت راست بالا می رود. پس از انجام چنین اقداماتی، هر بار مقدار مشخصی مایع از سیستم خارج می شود.

هنگام تعمیر در مزرعه، قرار دادن ماشین در شیب، می توان به روش مشابهی متوسل شد.

کمپرسور

در هنگام تخلیه ضدیخ نیز می توان از کمپرسور هوا استفاده کرد. به سیستم خنک کننده متصل می شود و هوا تامین می شود و به تدریج مایع خنک کننده را خارج می کند. اگرچه می توان این گزینه را در نظر گرفت، اما تنها به عنوان آخرین راه حل، زیرا بسته به قدرت دستگاه، فشار بیش از حد زیادی در سیستم ایجاد می شود که به عناصر پلاستیکی آسیب می رساند. علاوه بر این، هر راننده ای یک کمپرسور با عملکرد مورد نیاز در دست نخواهد داشت.

ویدئو: تخلیه ضد یخ با کمپرسور

ضد یخ باید پس از یک دوره کارکرد یا مسافت پیموده شده مشخص و همچنین با توجه به ویژگی های مشخصه تعویض شود. توصیه نمی شود روی مایع خنک کننده ای که خواص خود را از دست داده است، رانندگی کنید، زیرا سایش عناصر و اجزای سیستم خنک کننده افزایش می یابد. پس از بررسی مراحل مرحله به مرحله، تقریباً هر رانندگانی می توانند ضد یخ را تخلیه کنند.

اضافه کردن نظر