نحوه صرفه جویی در هزینه خرید خودرو به صورت اجاره

اختلافات در مورد اینکه چه چیزی سودآورتر است - خرید یک ماشین به صورت اعتباری یا اجاره ای، از زمان "ثبت نام" دومی در روسیه فروکش نکرده است. و اگرچه بیش از 50٪ از خودروهای جدید هنوز به صورت اعتباری از ما خریداری می شوند، تعداد طرفداران لیزینگ نیز در حال افزایش است - در سال 2019، حدود 10٪ از فروش خودروهای جدید را به خود اختصاص داده است. در همین حال، همانطور که پورتال AvtoVzglyad متوجه شد، لیزینگ مزایای قابل توجهی نسبت به وام دارد.

در همان زمان، ما بلافاصله رزرو خواهیم کرد که مقایسه این دو طرح برای خرید یک خودرو اشتباه بزرگی خواهد بود - اگرچه، متأسفانه، یک اشتباه بسیار رایج - فقط در نظر گرفتن نرخ بهره و شرایط پرداخت. از این گذشته، همچنین بسیار مهم است که شرکت‌های لیزینگ، بر خلاف بانک‌ها، در ارزیابی توانایی پرداخت بدهی مشتریان نرم‌تر (اگر نه لیبرال) رفتار کنند.

در اینجا کافی است بگوییم که سال گذشته بانکداران از اعطای وام خودرو به تقریبا 60 درصد وام گیرندگان احتمالی خودداری کردند، اما در لیزینگ خودرو، طبق برخی برآوردها، چنین امتناع هایی به 5-10 درصد می رسد. به هر حال، این وضعیت به ویژه برای اشخاص حقوقی مهم است: تقریباً نیمی از مشاغل کوچک و متوسط ​​به دلیل شرایط سخت بانکی برای اعطای وام، می خواهند، اما نمی توانند وسیله نقلیه بخرند. اگرچه تکرار می کنیم، مزایای لیزینگ تنها در نرخ بهره و شرایط پرداخت نیست.

فورد ترانزیت با نصف قیمت یا صرفه جویی در مالیات

لیزینگ، که در واقع یک اجاره مالی ملک است، برای اشخاص حقوقی جذاب است و این فرصت را دارد که سرمایه در گردش قابل توجهی را برای حل مشکلات لجستیکی شرکت منحرف نکنند. برای شروع استفاده از موضوع لیزینگ کافی است 5% ارزش آن را واریز کنید. مانده وجوه به تامین کننده تجهیزات توسط موجر پرداخت می شود که موضوع اجاره را قبل از انقضای قرارداد در ترازنامه خود در نظر می گیرد (از این رو عدم وجود وثیقه در لیزینگ). پس از اتمام آن، مستاجر مابقی پرداخت را انجام می دهد (حداقل - 1000 روبل) و وسیله نقلیه را در مالکیت دریافت می کند و در مالیات بر درآمد و مالیات بر ارزش افزوده صرفه جویی می کند.

برای درک بهتر نحوه کار، بیایید نمونه ای از یک پیشنهاد تجاری واقعی برای وانت فورد ترانزیت را که در روسیه محبوبیت بیشتری دارد، از سوی یکی از رهبران تجارت لیزینگ داخلی، Gazprombank Avtoleasing، ارائه کنیم. مشتری طبق توافق نامه، با در نظر گرفتن تخفیف از موجر 2،100،415 روبل، با پیش پرداخت 700 هزار روبل (36,4٪) و مدت قرارداد 18 ماهه، که در طی آن مستمری (برابر) تعیین می کند، خودرو خریداری می کند. مبلغ پرداختی. در عین حال، پس از اتمام قرارداد اجاره، او می تواند مالیات بر درآمد پرداخت شده و مالیات بر ارزش افزوده (هر دو - 20٪ هر کدام، یا 353 روبل) را بازپرداخت کند. در مجموع، هزینه خرید ون برای مشتری 276،1،393 روبل خواهد بود.

چگونه 500 تخفیف در BMW X000 دریافت کنیم

برای واردکنندگان خودرو، شرکت های لیزینگ خریداران عمده فروشی هستند. به همین دلیل همیشه آماده ارائه تخفیف هایی هستند که متعاقباً برای مستاجرین پخش می شود. بسته به مارک و مدل، کارآفرینان می توانند علاوه بر این، از 5٪ تا 20٪ از قیمت بازار خودرو و در برخی موارد حتی بیشتر صرفه جویی کنند. به عنوان مثال، همان کراس اوور ورزشی شیک BMW X6 را می توان تا 434 هزار روبل پس انداز کرد.

به راحتی پرداخت کنید

پس از انعقاد معامله، پرداخت های مربوط به آن در سهام ثابت برای کل مدت قرارداد توزیع می شود. آنها شامل پرداخت برای استفاده از وجوه قرض گرفته شده، و همچنین بازپرداخت بدهی اصلی است. در عین حال، پرداخت بدهی یک شرکت اغلب می تواند متفاوت باشد، به عنوان مثال، بر اساس فصلی بودن کسب و کار آن. در لیزینگ، با انتخاب یکی از پنج نوع برنامه، فرصتی عالی برای وارد کردن پرداخت های ماهانه به بودجه شرکت وجود دارد: پرداخت در اقساط مساوی. پرداخت های نزولی پرداخت های مرحله ای; نزول فردی یا برنامه پرداخت فصلی.

در حالت اول، سهم سود در پرداخت ها در ابتدای استفاده از قرارداد لیزینگ بیشتر از پایان آن است، در حالی که مبلغ پرداختی بدون تغییر باقی می ماند. در مرحله دوم، مبلغ پرداختی تا پایان قرارداد اجاره ماهانه کاهش می یابد. اگر بخواهید به عنوان مثال، روی بودجه بندی برای پرداخت بازخرید تمرکز کنید، راحت است، به خصوص که در این مورد میزان بهره پرداختی نیز کاهش می یابد. نوع سوم و چهارم پرداخت ها مشابه پرداخت های کاهشی است، تنها تفاوت آن ها این است که در پرداخت های پلکانی، بار به صورت پلکانی کاهش می یابد و نه ماهانه، و برنامه های نزول فردی بر اساس نیاز مشتری تنظیم می شود. در این صورت مبالغ بسته به مدت قرارداد متفاوت خواهد بود. و در نهایت، در برنامه فصلی، پرداخت ها تحت یک قرارداد لیزینگ با ویژگی های تجارت شرکت تطبیق داده می شود و در اینجا سود مستاجر در نظر گرفته می شود - اوج و سقوط آن. این رویکرد ممکن است برای سازمان های ساختمانی یا شرکت هایی که کالاهای فصلی را حمل می کنند مرتبط باشد.

دولت کمک خواهد کرد

به منظور حمایت از صنعت خودروی داخلی (و امروزه حدود 85٪ از کل خودروهای فروخته شده در کشور ما مونتاژ می شود)، دولت مجموعه ای از اقدامات حمایتی را ایجاد کرده است. یکی از آنها یارانه اجاره خودرو است. بنابراین در سال 2019 مشاغل کوچک و متوسط ​​شرکت کننده در برنامه وزارت صنعت و تجارت توسط اجاره دهندگان با 12,5 درصد تخفیف در پیش پرداخت ارائه شدند. حداکثر مبلغ آن به 625 هزار روبل رسید. حمایت از کسب و کار در سال 2020 ادامه خواهد یافت: انتظار می رود در ماه فوریه، وزارت صنعت و تجارت لیست شرکت کنندگان در برنامه را تعیین کند. با این حال، صرفه جویی در هنگام خرید وسایل نقلیه در اجاره به همین جا ختم نمی شود.

گیلاس روی کیک

و البته با ارجحیت به لیزینگ، نباید فراموش کرد که در رقابت شدید با همین بانک ها، شرکت های لیزینگ همیشه شرایط ویژه ای را ارائه می دهند. به عنوان مثال، در Gazprombank Autoleasing یک تخفیف اضافی در پرداخت بازخرید به میزان 2٪ وجود دارد که برای عدم تاخیر در پرداخت ها وجود دارد. و برای برخی از مدل‌های خودرو، در چارچوب تبلیغات فعلی، همیشه در اولین سال استفاده از دارایی اجاره‌ای، قرارداد CASCO و OSAGO به عنوان پاداش به مشتریان پیشنهاد می‌شود (سایر سال‌ها را نیز می‌توان بلافاصله با درج هزینه بیمه‌نامه بیمه کرد. پرداخت های ماهانه به طوری که پول نقد از گردش خارج نشود). نتیجه نهایی صرفه جویی قابل توجهی در هزینه است.

اقتصاد فوق العاده

به هر حال، تعداد کمی از مردم می دانند که امروزه می توان نه تنها یک ماشین نو، بلکه یک ماشین دست دوم را نیز اجاره کرد، بنابراین در مقادیر قابل توجهی صرفه جویی می شود. بر کسی پوشیده نیست که خودروی جدیدی که از نمایندگی خارج می شود، به طور خودکار تا 20 درصد قیمت از دست می دهد. و این امر به ویژه در شرایط اقتصادی امروز که فروش خودروهای جدید در حال کاهش است و خودروهای دست دوم در حال رشد هستند، صادق است. بنابراین، در سال 2019 تقریباً 5,5 میلیون دستگاه خودرو در بازار ثانویه فروخته شد و هر سوم خودروی فرسوده از طریق سامانه تجارت فروخته شد.

البته شرکت های لیزینگ نیز نمی توانستند این واقعیت را نادیده بگیرند. درست است، این بدان معنا نیست که مطلقاً هر ماشین دست دومی را می توان اجاره کرد. به عنوان یک قاعده، سن وسیله نقلیه در زمان انعقاد معامله نباید بیش از سه سال باشد، اگرچه وجود ضمانت برای آن ضروری نیست.

ماکسیم آگاجانوف، مدیر کل لیزینگ گازپرومبانک، به درخواست پورتال AvtoVzglyad در مورد وضعیت اظهار داشت: "تقاضا برای وسایل نقلیه دست دوم در مقایسه با خودروهای جدید که قیمت آنها همچنان در حال رشد است، کشش کمتری دارد و تحت تأثیر عوامل اقتصادی قرار نمی گیرد." . در عین حال، اگر در مورد پیشنهادات خود برای خرید وسایل نقلیه دست دوم صحبت کنیم، کل وجوه تخصیص یافته تحت یک قرارداد لیزینگ تا 120 میلیون روبل است و حداقل پیش پرداخت برای چنین معاملاتی 10٪ است. که یکی از بهترین شاخص های موجود در بازار است…