چگونه پاور ویندوز کار می کند / دو روش اصلی متفاوت

شیشه برقی چگونه کار می کند؟ با کنار گذاشتن تقریباً سیستماتیک کنترل دستی (به استثنای مدل های کوچک پایه و مدل های ارزان قیمت)، دانستن اصل آنها جالب می شود، علاوه بر این، دانستن اینکه خرابی این عنصر در اتومبیل های مدرن کاملاً رایج است.

پشت این دکمه چیست؟

دو تکنیک متفاوت عالی

دو فناوری مختلف برای عملکرد بالابر وجود دارد، یعنی سیستم از کابل و سیستم ج قیچی... هر دو توسط یک موتور الکتریکی هدایت می شوند.

سیستمی به نام قیچی

این دستگاه که شباهت زیادی به قیچی دارد، از کابل استفاده نمی کند، بلکه از مکانیزمی استفاده می کند که توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در می آید.

سیستم کابلی

دو سیستم اصلی در دستگاه کابل وجود دارد:

• سیستم کابل مارپیچ
• سیستم به اصطلاح Bowden (که در Double Bowden نیز وجود دارد، که امکان بلند کردن پنجره های سنگین تر را فراهم می کند.

اینجا یک دوتایی است

Un bowden ساده

در اینجا موتور از ریل جدا شده است.

عملکرد راحتی؟

هنگام خرید رگولاتور پنجره برقی، باید بدانید که آیا عملکرد راحتی دارد یا خیر. در واقع، اگر بتوانید بدون فشار دادن دکمه، یک پنجره را با یک ضربه باز کنید، از ویژگی راحتی بهره مند خواهید شد. در این صورت باید موتوری را سفارش دهید که این عملکرد را نیز داشته باشد. این عملکرد شناخته شده را می توان با قفل مرکزی نیز ترکیب کرد، زیرا برخی از مدل ها به پنجره ها اجازه می دهند با کنترل بازشو از راه دور (با کلید) از بیرون باز شوند و باز شونده را فشرده نگه می دارند (این کار را نیز می توان انجام داد). قفل کنید، باید طوری رفتار کنید که انگار در حال باز کردن ماشین هستید و کلید را رها می کنید. سپس پنجره ها باز می شوند تا زمانی که کلید را رها کنید).

مشکلات احتمالی؟

مشکلات رایج تنظیم کننده پنجره عبارتند از:

• موتور الکتریکی از بین رفت، هیچ واکنشی در هنگام استفاده از شیشه های برقی نداشت.
• یکی از چرخ دنده ها ممکن است فرسوده شود یا حتی بشکند که می تواند منجر به انسداد مجموعه شود. با توجه به محدودیت های شدید مربوط به وزن زیاد پنجره و باز و بسته شدن مکرر، هر لحظه ممکن است آسیب وارد شود. بنابراین گاهی اوقات برای قضاوت پنجره کافی است که یک قطعه کوچک بشکند.
• یکی از کابل ها (نه روی سیستم قیچی) ممکن است بشکند یا حتی به شدت در درام بپیچد و باعث گره خوردن درام شود. گاهی اوقات تنها کاری که باید انجام دهید این است که خودتان کارها را بدون مرور کتابچه راهنمایتان مرتب کنید. با توجه به این مشکل و مشکلی که فقط در بالادست ذکر شد، معمولاً هنگام کار با شیشه های برقی نویز را درک می کنیم، موتور سعی می کند روشن شود اما به دلیل ربودن سیستم قفل می شود. در این حالت، پنجره ممکن است به طور جزئی باز شود، اما نه به طور کامل.
• دکمه پنجره دیگر کار نمی کند یا غیرفعال است
• دیگر جریانی به موتور نمی رود: دسته سیم یا فیوز

کابل واقع در قرقره می تواند به شدت باد شود که منجر به تغییر شکل آن می شود (کابل فلزی تغییر شکل عملا غیرقابل ترمیم است). و این چیزی است که بعد از اینکه بارها سعی کرده اید اصرار بر باز و بسته کردن پنجره داشته باشید، به نظر می رسد.

با چنین شرایط کهنه ای، امید به تعمیرات بسیار کم است و در بهترین حالت دوام زیادی نخواهد داشت.

اگر دندانه های چرخ دنده قرقره گیرنده یا موتور الکتریکی آسیب ببینند، موتور الکتریکی ممکن است در خلاء کار کند.

اگر موتور از کار بیفتد، هیچ اتفاقی نمی افتد

از نظر فنی، گاهی اوقات ممکن است مجبور شوید موتور را بدون سیم کشی / قیچی تعویض کنید، و بالعکس، ممکن است موتور همچنان کار کند، اما چرخ دنده های سیستم کار نمی کنند. در این حالت، گاهی اوقات می توانید خودتان را تعمیر کنید، اما در بیشتر موارد، باید یک دستگاه جدید سفارش دهید و موتور را همچنان روشن نگه دارید.

در هر صورت، معمولاً برای ارزیابی مشکل و درک اینکه این ناهنجاری از کجا آمده است، باید تزئینات درب را جدا کنید.

همه نظرات و واکنش ها

دنیرو نظر ارسال شده:

سانیو (تاریخ: 2021 ، 06:29:10)

سلام

اول از همه از راهنمایی ارزشمند شما بسیار سپاسگزارم.

من این آزادی را می پذیرم که درخواستی برای اطلاعات ارسال کنم زیرا در مورد مشکلم کمی سردرگم هستم.

من فقیر هستم، شیشه جلوی راننده بعد از یک شیفت حرفه ای دو بار شکست.

طبق توضیحات آنها رگولاتور پنجره کار می کند.

فقط اینجا من دوباره با پنجره ای هستم که به تازگی تحت کنترل فنی کامل منفجر شده است.

متوجه می شوم که وقتی پنجره را بلند می کنم به نظر می رسد به سمت راست می چرخد ​​و بعد احتمالاً جایی گیر می کند و وضعیت بدی دارد و وقتی در را باز می کنم می شکند زیرا هر بار که در را باز می کنم ...

در حالی که منتظر کمک کوچکی بودم، پوست را جدا کردم...

از شما بسیار سپاسگزارم

با احترام،

ایل I. 6 واکنش (های) به این نظر:

• ری کورگارو بهترین شرکت کننده (2021-06-29 12:04:06): این به احتمال زیاد به دلیل مکانیسم و/یا سیستم نگهداری پنجره است، من همان مشکل را در Scudo combinato قدیمی 1998 خود دارم اما از سمت سرنشین.

  از آنجایی که من به ندرت این سمت را باز می کنم و تنبلی برای پیاده شدن ندارم، آن را اینگونه رها می کنم و با دستم در سمتی که نادرها بالا می روند "ترمز" می کنم، زمانی که باید شیشه را پس از پایین آوردن آن بالا بیاورم. .

  هرگز یک پنجره "دمیده" وجود نداشته است، زیرا من اجازه نمی دهم از آن خارج شود.

  بدیهی است که سمت راننده آزاردهنده تر است و این راه حل نیست.

  باید دوباره مکانیسم را جدا کنید تا به مکانیزم دسترسی پیدا کنید ... و یک "حرفه ای واقعی" را پیدا کنید که مشکلی را که باعث حرکت پنجره در حین بلند کردن می شود پیدا کند: "ترفندی" که قفل می شود، یک سرسره منحنی، پیچ گم شده،. ..

  من متوجه سوراخی در بالای شیشه به سمت پشت شدم، شاید برنامه‌هایی برای چسباندن یک "گجت" به آن برای نگه داشتن شیشه وجود دارد. پنجره سمت راست در محور عمودی، از خودم سوال پرسیدم، اما حوصله خوردن جواب را نداشتم.

  علاوه بر این، اگر توضیحی به شما بدهیم، من علاقه مندم که ...

  موفقیت

• ری کورگارو بهترین شرکت کننده (2021-06-29 12:26:59): نمی‌دانم واجد شرایط ارسال پیوند هستم یا خیر، اما با تایپ کردن، سرنخی در مورد سوراخ کوچک معروف در وب پیدا کردم:

  مشکل در مونتاژ مجدد شیشه برقی فیات

  به نظر می رسد راه حل واضح و به خوبی توسط شرکت کننده توضیح داده شده است ...

• ری کورگارو بهترین شرکت کننده (2021-06-29 14:17:40): جستجوی وب: راهنمای پنجره جلو چپ/راست - 5,97 یورو

  فقط میتونه همین اتاق باشه...

  برای من جالب خواهد بود.

• مدیر مدیر سایت (2021-06-29 15:09:30): با تشکر ری!

  به نظر می رسد که واقعاً به پنجره مربوط می شود که کاملاً از "راه های" خود پیروی نمی کند. و با توجه به اینکه کمی کج می شود هر گونه لرزشی که از در می آید گوه می خورد و با شدت بیشتری می پذیرد.

  سوراخ های پنجره ها در واقع برای آویزان کردن شیشه برقی استفاده می شود.

  حال اگر این زمانی است که در باز می شود، به این معنی است که مهاجم در حال دست زدن به پنجره است.

  به طور خلاصه، این مشکلی است که تنها با مشاهده دقیق آنچه در حال رخ دادن است قابل حل است. به نظر می رسد یک نقص طراحی جزئی وجود دارد، اما ببینید آیا می توانید آن را با برخی از موارد DIY برطرف کنید.

• سانیو (2021-06-29 15:25:28): اول، یک تشکر واقعا بزرگ از شما...

  من فقط یک مشکل پیدا کردم، حتی مشکلات..

  کشش درب از داخل شکسته است به همین دلیل هنگام باز و بسته شدن علاوه بر مهر و موم سمت راست که حتماً باید درب را هدایت کند، بازی زیاد است.پنجره کاملاً کج شده است. فکر می کنم سرعت بین آنها نوسان می کند و وقتی در را باز می کنم منفجر می شود زیرا در یک معذب گیر می کند ... بنابراین با بدنساز قرار ملاقات می گذارم و برمی گردم تا تأیید کنم که آیا اینطور است. آی تی …

  به هر حال خیلی ممنون!!

• مدیر مدیر سایت (2021-07-01 10:12:31): خوشحالم که توانستم کمی کمک کنم، باز هم از ری تشکر می کنم.

(پست شما پس از تأیید در زیر نظر قابل مشاهده است)

ادامه نظرات (51 à 162) >> اینجا کلیک کنید

نظر بنویسید

به نظر شما پاریسی ها بهتر از استانی ها رانندگی می کنند؟