تسمه تایم چگونه کار می کند و چرا باید مرتباً آن را تعویض کرد؟

بر خلاف زنجیر فلزی، تسمه تایم از لاستیک ساخته شده است. این ماده در ترکیب با مواد دیگر انعطاف خاصی به آن می دهد. همچنین هیچ خطری وجود ندارد که عنصر کشیده شود. و این قطعه در خودرو چه وظیفه ای دارد؟ تسمه برای انتقال انرژی از میل لنگ به درایو تایمینگ و تمام قطعات متحرک آن، به عنوان مثال، به چرخ دنده میل بادامک طراحی شده است. بررسی کنید که کدام تسمه های تایم قوی ترین هستند و دریابید که چرا باید مرتباً آنها را تعویض کنید!

تسمه تایم چگونه ساخته می شود؟

هر بند از 4 عنصر اصلی تشکیل شده است. آی تی:

• پشت لاستیک مصنوعی؛
• طناب فایبرگلاس؛
• دندان هایی با اشکال مختلف ساخته شده از لاستیک مصنوعی؛
• یک پوشش اضافی که سطح دندان ها را تقویت می کند.

هر تسمه تایم به همین صورت طراحی شده و از این 4 جزء تشکیل شده است. آنها تأثیر مستقیمی بر خواص آن دارند.

قوی ترین تسمه تایم - قدرت آنها از کجا می آید؟

صحبت در مورد خود کمربند بدون در نظر گرفتن جزئیاتی که با آن کار می کند دشوار است. چه عناصری باعث می شود تسمه تایم کار خود را انجام دهد؟ اول از همه، برای کار کردن کمربند به موارد زیر نیاز دارید:

• چرخ دنده؛
• کشنده ها؛
• غلطک های راهنما

پشتی لاستیکی در امتداد راهنماهای کشنده ها و غلطک ها قرار دارد. بنابراین باید به اندازه کافی لغزنده باشد تا اصطکاک غیر ضروری ایجاد نشود. از سوی دیگر، دندانه های تقویت شده بین عناصر چرخ دنده، به عنوان مثال، به یک پمپ فشار قوی یا یک میل بادامک قرار می گیرند. بنابراین، آنها باید بسیار بادوام باشند تا تحت تأثیر عملکرد موتور آسیب نبینند.

تسمه تایم - نحوه استفاده صحیح از آن را بررسی کنید

در هنگام رانندگی، راننده تأثیر زیادی بر عملکرد کمربند ندارد. روی چرخ ها، کشنده ها و غلطک ها نصب می شود، بنابراین موقعیت آن تغییر نمی کند. آسیب رساندن به آن نیز سخت است. بنابراین، مهمترین چیز خود مونتاژ است. قبل از قرار دادن این عنصر روی تسمه تایم با آن چه باید کرد؟ تسمه تایم را بیش از حد توصیه شده توسط سازنده خم نکنید. وقتی کالا را از بسته خارج کردید، سعی نکنید آن را دوباره در بسته قرار دهید. کشش مناسب تسمه نیز مهم است و بر عمر تسمه تأثیر می گذارد.

سیستم زمان بندی - علائم سایش قطعات

تا زمانی که به وضعیت آن نگاه نکنید، تشخیص اینکه آیا این کالا آسیب دیده است یا خیر، دشوار است. به خودی خود علائم جدی ایجاد نمی کند. یک استثنا صداهای زیر پوشش زمان بندی است که ممکن است نشان دهنده آسیب به خود تسمه تایم، کشنده یا غلتک باشد. با این حال، تصور نکنید که چیزی اشتباه است. بهتر است به کمربند نگاه کنید. باید تعویض شود اگر:

• دارای خراش های قابل مشاهده بر روی سطح؛
• او بسیار شل است.
• طبقه بندی شده یا دندان هایش فرسوده شده است. 

چند بار نیاز به تعویض تسمه تایم دارید؟

برای جلوگیری از شکستن تسمه تایم، حتما توصیه های سازنده را برای تعویض دوره ای تسمه تایم رعایت کنید. همچنین خوب است که فاصله را کمی کاهش دهید، که می توانید در دستورالعمل ها در مورد آن بخوانید. دویدن 150 هزار کیلومتری باید نشان دهد که تسمه تایم قدیمی در حال حاضر نیاز به تعویض دارد. همچنین به یاد داشته باشید که حتی خودرویی که زیاد استفاده نمی شود ممکن است نیاز به تعویض تسمه داشته باشد. لاستیک با گذشت زمان خواص خود را از دست می دهد. بنابراین، حتی اگر به مسافت پیموده شده نرسیده اید و تسمه بیش از 5 سال است، باز هم باید تعویض شود.

چه چیزی را به همراه تسمه تایم تعویض کنیم؟

اغلب اوقات، تعمیر و نگهداری درایو تایمینگ شامل چیزی بیش از نصب یک تسمه جدید است. عناصر دیگر لزوماً با آن فرسوده نمی شوند. با این حال، توصیه می شود قطعات زیر را به همراه تسمه تعویض کنید:

• غلطک های راهنما؛
• کشنده ها؛
• پمپ.

البته همیشه نیازی به جایگزینی این عناصر با عناصر جدید نخواهد بود. این با مکانیک است که تصمیم می گیرد. اگر مکانیک را می شناسید و می توانید وضعیت تسمه و قطعات را به وضوح ارزیابی کنید، پس خودتان حکم کنید.

علت شکستگی تسمه تایم چیست؟

در حالی که از دست دادن تداوم تسمه V خیلی نگران کننده نیست، شکستگی تسمه تایم می تواند واقعا کشنده باشد. زمان بندی سوپاپ در نتیجه از دست دادن درایو به چرخ دنده میل بادامک تغییر می کند. در نتیجه پیستون ها با سوپاپ ها برخورد می کنند. چنین نقصی مملو از عواقب جدی است. هد نیاز به بازسازی دارد و گاهی اوقات حتی پیستون ها نیز نیاز به تعویض دارند. بنابراین، موتور برای تعمیرات اساسی مناسب است که می تواند هزاران زلوتی هزینه داشته باشد.

تسمه تایم را خودتان یا در کارگاه تعویض کنید؟

شما می توانید درایو زمان بندی را خودتان تعویض کنید. خیلی به محل اتاق و مدلی که دارید بستگی دارد. شما به آچار سوکت، آچار با انتهای باز و قفل زمان نیاز دارید. نصب طولی موتورها معمولاً نیازی به حذف اجزای اضافی به جز فن رادیاتور ندارد. در واحدهای عرضی، لازم است چرخ را بردارید و قوس چرخ را از بین ببرید. سخت ترین کار در انتظار صاحبان اتومبیل هایی است که درایو زمان بندی در کنار جعبه دنده قرار دارد. شما نمی توانید بدون خارج کردن موتور این کار را انجام دهید.

آیا باید تسمه تایم را به طور مرتب عوض کنم؟ آه البته. حتی زمانی که هیچ اثری از سایش نشان نمی دهد، اما در حال حاضر بیش از 5 سال از عمر آن گذشته است، باید به فکر تعویض آن باشید. هزینه تعویض تسمه تایم چقدر است؟ قیمت می تواند به طور قابل توجهی نوسان داشته باشد. با این حال، حتی هزینه های کمی بالاتر نیز نباید شما را دلسرد کند. هزینه سرویس نسبت به تعمیرات اساسی موتور زیاد نیست درسته؟