چگونه از جرقه زدن سیم های شمع جلوگیری کنیم - راه های آسان برای تعمیر آن توسط خودتان
مقدار
دانستن نحوه جلوگیری از جرقه زدن شمع ها در آینده شما را از مشکلات زیادی نجات می دهد و به شما در حل این مشکلات کمک می کند. در مقاله زیر چند راه حل سریع را که در طول سال ها یاد گرفته ام به شما آموزش می دهم.
قوس الکتریکی را می توان در شمع ها به دلایل زیادی مشاهده کرد. این در بسیاری از خودروها اتفاق می‌افتد و زمانی اتفاق می‌افتد که کابل‌های شمع شل شده یا از قبل اکسید شده باشند، یکی دیگر از دلایل شکسته شدن شمع‌ها می‌تواند خطرناک باشد.
بنابراین، بدون هیچ مقدمه ای، به شما خواهم گفت که چگونه از جرقه جلوگیری کنید.
روش 1: علت ایجاد قوس در سیم های شمع را مشخص کنید و عدم احتراق را بررسی کنید
با یک بررسی اولیه بصری، می توانید خودروی خود را برای احتراق ناقص بررسی کنید. حتی اگر خودروی شما بلافاصله متوقف شود، متوجه قوس الکتریکی در سیم های شمع خواهید شد.
باید توجه داشته باشید که دلیل اصلی قوس شدن سیم های شمع می تواند این باشد که سیم های شمع به درستی به زمین متصل نشده اند. هنگامی که اتصال از سیم پیچ و شمع و هادی های اطراف منطقه شروع می شود، می توانید متوجه این موضوع شوید.
اما اگر متوجه قوس الکتریکی شدید، دلیل آن این است که ولتاژ سیم پیچ احتراق به بلوک موتور متصل می شود.
عملکرد معمولی شمع ها به این صورت است که ولتاژ را از طریق سیم پیچ جرقه زنی عبور می دهند. اما اگر زمین بدی وجود داشته باشد، مسیر برگشتی نخواهد داشت، و مسیری ایجاد نمی‌کند که سیم‌های شمع به سمت پایین کشیده شوند.
باید کشش کافی در شکاف شمع وجود داشته باشد اما در صورت ضعیف بودن سیم پیچ برای تامین آن تلاش می کند و در هنگام فشرده شدن سیلندر شکاف ایجاد می شود.
در آن زمان است که سیم پیچ تصمیم می گیرد جرقه ای با ولتاژ کمتر تولید کند و در دسترس زمین قرار گیرد، به این معنی که جرقه نمی تواند بپرد بنابراین قوس می شود.
همچنین، ضعیف بودن کویل خودروی شما یکی دیگر از دلایل رایج ایجاد قوس در سیم‌های شمع است که معمولاً هنگام احتراق قابل توجه است.
نحوه تشخیص آتش‌سوزی
مرحله 1. موتور را روشن کنید و همه چیز، از جمله سیم‌ها و کویل احتراق را با یک بطری آب اسپری کنید، و سپس می‌خواهیم تشخیص دهیم که آیا آتش‌سوزی اشتباه داریم یا خیر.
مرحله 2. اگر دیدید قوس از آنجا می آید، آن را در حالی که موتور در حال کار است اسپری کنید و به احتمال زیاد موتور شروع به کار نکردن می کند، که به شما می گوید که آیا واقعاً با سیم های شمع یا سیم پیچ جرقه زنی مشکل دارید یا خیر.
مرحله 3. این یک راه عالی برای تشخیص اشتباه در این شرایط است و چیزی که اغلب می بینید جرقه زدن و ایجاد قوس بین تمام سیم های مختلف است یا اغلب دوباره از سیم پیچ واقعی خارج می شود.
روش 2: آسیب فیزیکی را بررسی کنید و هر گونه اهرم تعویض دنده را تعمیر کنید.
مرحله 1. اگر شب است، از چراغ قوه استفاده کنید و سیم های شمع را به صورت چشمی بررسی کنید و درپوش شمع را بررسی کنید. اگر با چشم غیرمسلح نمی توانید آنها را شناسایی کنید، باید متوجه شوید که یک خط سیم از سرسیلندر خارج شده و به انتهای دیگر توزیع کننده یا سیم پیچ احتراق متصل می شود.
مرحله 2. در مرحله بعد، باید عایق اطراف سیم ها را بررسی کنید و هر سانتی متر در امتداد آن را بررسی کنید. برای تست صحیح آنها، باید سیم ها را از سر سیلندر تا محل اتصال آنها به توزیع کننده دنبال کنید.
مرحله 3. سپس انتهای کابل را طوری هدایت کنید که گیره ها به سر شمع قلاب شوند. هنگامی که قطعات شما دست نخورده هستند، فشار زیادی برای حفظ امنیت کابل و اتصال ایجاد می کنند.
مرحله 4. برای اینکه سیم را در تماس مستقیم قرار دهید، یک ابزار گیره برداری بگیرید، زیرا باید سیم را در تماس مستقیم قرار دهید، زیرا اگر در تماس مستقیم با تماس فلزی نباشد، به دوشاخه می رود یا به درپوش توزیع کننده می رود و باعث شکستن جرقه می شود. در نهایت سیم را بسوزاند.
مرحله 5. اگر متوجه شوید که کابل شیفت شما قطع شده است، جریان ناپایداری در موتور جریان می یابد و اهرم تعویض شمع قطع می شود که باعث ایجاد این قوس ها در سیم های شمع نیز می شود.
باید بدانید که محل قطع اتصال در کجای لینک قطع کننده مدار است، باید در اسرع وقت قطع را تعمیر کنید.
روش 3: با موتور روشن بررسی کنید
مرحله 1. یاد بگیرید که مشکل را شناسایی کنید
از روی ظاهر موتور می توانید مشکل را تشخیص دهید. بنابراین، ابتدا باید به دنبال قوس الکتریکی در اطراف سیم‌های شمع باشید.
مرحله 2. صدای ماشین خود را بشنوید
همچنین باید به صداها توجه کنید زیرا صدای کلیکی را می شنوید که ممکن است نشان دهنده نشتی ولتاژ بالا باشد. پس باید مراقب باشید.
مرحله 3. به تغییر غیر طبیعی توجه کنید
از شخص دیگری بخواهید در حین تماشای موتور با روشن کردن موتور به شما کمک کند. شما باید تغییرات غیرعادی مانند جرقه در سیم یا دود را تماشا و گوش دهید.
مرحله 4: تعمیر قطعات
در صورت عدم کنترل و ترمیم این آسیب آسیب جدی تری رخ خواهد داد.
به همین دلیل بسیار مهم است که به طور منظم داخلی، موتور و اجزای خودروی خود را از نظر آسیب بررسی کنید. در صورت لزوم، قبل از اینکه آسیب بیشتر بر خودرو و موتور شما تأثیر بگذارد، باید آن را تعمیر کنید.
مرحله 5. آنها را تمیز نگه دارید
برای کاهش نشتی رسانایی باید سیم های شمع خودروی خود را تمیز نگه دارید. و فکر نکنید که سیم های متقاطع در ماشین شما نشانه بدی هستند، زیرا برخی از سازندگان این کار را برای خنثی کردن میدان های مغناطیسی انجام می دهند.
سیم های شمع معیوب نشانه های آشکاری از سایش به جا می گذارند
اگر هر یک از این علائم را پیدا کردید، ممکن است وقت آن رسیده باشد که سیم های شمع را تعویض کنید:
- عدم تحرک نامنظم
- خرابی موتور
- تداخل رادیویی
- کاهش مصرف سوخت (1)
- خطاهای تست کنترل انتشار (2)
- انتشار هیدروکربن بالا
- کد خطایی که نشان دهنده شلیک نادرست سیلندر است
- چراغ موتور را بررسی کنید
می‌توانید با بررسی منظم شمع‌ها، تعویض سیم‌ها، تعویض کویل‌های احتراق و جستجوی جداکننده اتصال از جرقه‌زدن شمع‌ها جلوگیری کنید.
به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.
- نحوه بررسی سیم پیچ اشتعال با یک مولتی متر
- نحوه اتصال آشکارسازهای دود به صورت موازی
- آیا تعویض سیم شمع باعث بهبود عملکرد می شود؟
توصیه
(1) مصرف سوخت - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-economy
(2) تست های کنترل انتشار - https://www.nationwide.com/lc/resources/auto-insurance/articles/what-is-emissions-testing
