چگونه تایرها را روی رینگ نگهداری کنیم؟

نگهداری صحیح لاستیک هایی که فصل خود را ترک کرده اند بسیار مهم است. و بهتر است این رژیم ذخیره سازی آنها را نقض نکنید، در غیر این صورت در ابتدای فصل آینده با لاستیک های آسیب دیده و غیرقابل استفاده مواجه خواهید شد. برای اینکه مجبور به خرید فوری لاستیک های جدید نباشید، بهتر است از قبل مراقب نگهداری آنها باشید.

این موضوع به ویژه برای آن دسته از رانندگانی که ترجیح می دهند با لاستیک های گران قیمت و باکیفیت رانندگی کنند حاد است. لاستیک های تولید کنندگان معروف واقعاً دارای خواص شگفت انگیزی هستند و در عین حال چندین سال خدمت می کنند. با این حال، در دوره هایی که از چنین لاستیک استفاده نمی شود، باید به درستی ذخیره شود تا به طور کامل تمام ویژگی های ارزشمند آن حفظ شود.

لاستیک های خودرو اقلام بسیار بزرگی هستند که فضای زیادی را اشغال می کنند و بسیاری از رانندگان در محل نگهداری آنها با مشکلات زیادی مواجه هستند. منطقی تر است که آنها را در گاراژ ذخیره کنید، اما همه نمی توانند دمای مورد نظر را فراهم کنند. اگر از دسامبر تا فوریه در این اتاق دمای منفی و رطوبت بالا وجود داشته باشد، این مکان مناسب نیست و لاستیک ها برای مدت طولانی در شرایط خوبی قرار نخواهند داشت. و فرقی نمی کند که زمستان باشند یا تابستان - سرما و رطوبت زیاد هر مدلی را از بین می برد.

همچنین ایده بدی است که زمین ها و دهلیزها را با آنها بپاشید - شرایط آنجا به احتمال زیاد مناسب است، اما این نقض شدید قوانین ایمنی آتش نشانی و حقوق سایر ساکنان است. نگهداری لاستیک در مناطقی که مردم در آن زندگی می کنند به سادگی غیربهداشتی است. به هیچ وجه نباید لاستیک را در خیابان یا بالکن های بدون لعاب نگه دارید.

بهترین مکان برای زمستان گذرانی گاراژ گرم شده بدون پنجره و با تهویه کار می کند تا تراکم ایجاد نشود. برای اینکه فضای اضافی شلوغ نشود، می توان تایرها را در زیر سقف در امتداد دیوارها قرار داد.

یک محیط مناسب برای نگهداری لاستیک در ماه های زمستان گاراژهای آجری، دال بتنی یا بلوک فوم است. شما همچنین می توانید آنها را در ساختمان های چوبی نگهداری کنید، اما فقط در صورتی که دیوارها با یک ترکیب آتش نشانی پوشانده شده باشند. این بدترین چیز است که تایرها را در ساختار فلزی نگهداری کنید - در زمستان آنها بسیار سرد هستند و در تابستان آنها به شدت و به سرعت در آفتاب گرم می شوند. آنها در روز گرم و در شب خنک هستند - چنین تغییرات دمایی ناگهانی هیچ چیز خوبی را برای لاستیک ها یا دیسک ها تضمین نمی کند.

اما یک گاراژ گرم اکنون یک لذت گران قیمت است. شناسایی لاستیک ها در زیرزمین یا زیرزمین خشک، گرم و دارای تهویه، که تقریباً هیچ نور خورشیدی در آن نفوذ نمی کند، امکان پذیر است. زیرزمین های مرطوب با قالب روی دیوارها مستثنی هستند. در آپارتمان ها، توصیه می شود تایرها را فقط در اتاق ها یا کمدهای جداگانه نگهداری کنید، جایی که رطوبت آشپزخانه یا حمام به آن نفوذ نمی کند. می توانید لاستیک را به یک بالکن لعاب دار و عایق ببرید، اما پس از آن قطعاً در یک ماده متراکم و تهویه شده پیچیده می شود.

اگر اصلا گزینه ای وجود ندارد، می توانید با لاستیک فروشی ها یا فروشگاه های قطعات خودرو که چنین خدماتی را ارائه می دهند تماس بگیرید. با هزینه ای ناچیز و یا حتی رایگان، در طول فصل یا حتی در تمام طول سال در شرایط بهینه بر روی قفسه های مخصوص نگهداری می شوند.

اکثر علاقه مندان به خودرو معتقدند که نگهداری لاستیک روی رینگ قابل قبول ترین راه برای صرفه جویی طولانی مدت در لاستیک است، زیرا خاصیت ارتجاعی آن از بین نمی رود و کمتر در معرض عوامل مخرب قرار می گیرد.

لاستیک های روی رینگ ها را می توان به صورت افقی یا معلق نگهداری کرد. به یاد داشته باشید، اگر روش ذخیره سازی دوم را انتخاب کردید، پس حتما دیسک را در وسط ببندید و تنها پس از آن آن را آویزان کنید. یک گزینه خوب خرید یک قفسه با قلاب است که می توانید محصولات را آویزان کنید و بنابراین تغییر شکل را با دقت از بین ببرید.

بهتر است تایرهای مونتاژ شده را در حالت عمودی قرار ندهید، بلکه آنها را در انبوهی از 2-4 تایر قرار دهید، زیرا قبلاً فشار سیلندرها را به 0,5 اتمسفر کاهش داده اید. هر دو ماه یک بار آنها باید جابجا شوند تا پایین ترین آنها زیر وزن همنوعانشان تغییر شکل ندهد.

همچنین برای نگهداری لاستیک ها به صورت شمع می توانید از کیسه های پلی اتیلن معمولی و متراکم استفاده کنید. اما، مشکلات خاصی با ذخیره سازی در کیسه ها همراه است: اگر آن را محکم ببندید، میعانات داخل آن تشکیل می شود که تایر را برای مدت طولانی خراب می کند. بنابراین توصیه می شود کیسه را کاملا نبندید و یا مجموعه ای از سوراخ های کوچک برای گردش هوا روی آن ایجاد کنید.

قبل از هر چیز توصیه می شود برای از بین بردن کثیفی های خشک شده، ذرات ریز مواد شیمیایی مختلف و غیره آنها را کاملا آبکشی و خشک کنید. شما می توانید این کار را در کارواش های تخصصی انجام دهید، جایی که انواع محصولات تمیز کننده در اختیار شما قرار می گیرد.

پس از خشک شدن لاستیک، با نوعی ترکیب نگهدارنده درمان می شود که به حفظ آن، به اصطلاح، به شکل اصلی آن کمک می کند. بهتر است برای این اهداف استفاده شود، زیرا به خوبی جذب می شود و یک لایه محافظ نازک در برابر گرد و غبار، خاک و آب ایجاد می کند.

محیط ایده آل برای تایرهای خودرو در هر فصل، یک اتاق خشک، تاریک و دارای تهویه منظم در دمای 15+ تا 25+ درجه است. دمای پایین تر نیز مجاز است، اما نه کمتر از 0. سطح رطوبت نباید از 60٪ تجاوز کند.

برای لاستیک‌ها، نور مستقیم خورشید مضر است، بنابراین آنها را یا باید از پنجره‌ها جدا کنید، یا در یک برزنت ضخیم یا پوشش مخصوصی بپیچید که اکسیژن ثابتی را فراهم کند. لاستیک ها را نباید در نزدیکی بخاری، باتری یا شعله باز گذاشت.

همچنین در نزدیکی لاستیک ها نباید هیچ گونه حلال، رنگ و سایر مواد شیمیایی با بوی تند وجود داشته باشد.

با وجود همه تبلیغات و اظهارات پر سر و صدا، ترکیب لاستیکی حتی مدل های زمستانی به تغییرات ناگهانی دما، رطوبت بالا و نور مستقیم خورشید و ... بسیار حساس است. بنابراین، به دلیل ذخیره سازی نادرست، لاستیک ها می توانند خیلی سریع غیر قابل استفاده شوند.

همانطور که قبلاً فهمیدید ، ذخیره سازی مناسب لاستیک تفاوت های ظریف زیادی دارد. نکته اصلی این است که مکان مناسب را انتخاب کنید و تشخیص دهید که آیا استانداردها را برآورده می کند و همچنین روش را تعیین کنید. اما، با توجه به تمام توصیه های فوق، معلوم می شود که تهیه لاستیک برای ذخیره سازی طولانی مدت آنقدرها که در نگاه اول به نظر می رسد دشوار نیست.