شیلنگ برگشت سوخت چقدر دوام می آورد؟

اکثر خودروهای قدیمی موجود در بازار دارای کاربراتور هستند که به پراکندگی سوخت مورد نیاز در طی فرآیند احتراق کمک می کند. در حالی که این کاربراتورها بسیار قابل اعتماد هستند، تعدادی از مشکلات تعمیر وجود دارد که می تواند آنها را غیرقابل استفاده کند. با وجود تمام قطعات مختلف مورد نیاز برای راه اندازی کاربراتور، پیگیری همه آنها می تواند کمی مشکل باشد. شیلنگ برگشت سوخت برای تخلیه بنزین اضافی از کاربراتور و بازگرداندن آن به باک بنزین طراحی شده است. در بیشتر موارد، این شیلنگ همیشه در حالی که وسیله نقلیه در حال کار است استفاده می شود.

شیلنگ های روی ماشین با توجه به شرایطی که در معرض آن قرار دارند می توانند بین 10,000 تا 50,000 مایل دوام بیاورند. شیلنگ های برگشت سوخت با حذف سوخت اضافی از آبگرفتگی کاربراتور جلوگیری می کند. این شیلنگ ها همچنین با کاهش قفل بخار، سایش پمپ سوخت را کاهش می دهند. مانند هر شیلنگ دیگری در وسیله نقلیه شما، به مرور زمان شیلنگ برگشت سوخت به دلیل فرسودگی و پارگی نیاز به تعویض دارد. عدم اقدام در هنگام کشف مشکل تعمیر می تواند منجر به تعدادی از مشکلات اضافی شود. اگر متوجه شدید که مشکلی وجود دارد، خودرو را به متخصص بازرسی کنید و در صورت لزوم، شلنگ برگشت سوخت را تعویض کنید.

معمولاً این شیلنگ در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده بررسی نمی شود. وقت گذاشتن برای بازرسی شلنگ گاه به گاه به شما کمک می کند تا مشکلات را شناسایی کرده و قبل از آسیب واقعی آنها را برطرف کنید. گرمای موتور در نهایت باعث خشک شدن و شکستن شیلنگ لاستیکی می شود. اگر متوجه شدید که شلنگ آسیب دیدگی یا ترک دارد، باید برای تعمیرات مناسب وقت بگذارید.

در اینجا برخی از علائم دیگری وجود دارد که ممکن است هنگام تعویض شلنگ برگشت سوخت خودروی خود متوجه شوید:

• بوی گاز از زیر کاپوت ماشین می آید
• گودال های بنزین زیر ماشین
• کاربراتور به راحتی پر می شود و ماشین را نگه نمی دارد

تعویض فوری این خطوط برای کاهش خطری که نشت گاز می تواند به همراه داشته باشد ضروری است. با اجازه دادن به حرفه ای ها برای انجام این نوع کار، احتمال هر گونه مشکل بعدی را کاهش خواهید داد.