چگونه صاحبان خودرو با یک تعویض ساده شیشه جلو خراب می شوند

هنگام انتخاب یک خودروی جدید، مردم با ترغیب مدیران فروش خرید می کنند و برای بسیاری از گزینه هایی که راحتی و ایمنی را به همراه دارند، هزینه اضافی می پردازند. در عین حال، تعداد کمی از مردم فکر می کنند که در صورت بروز حادثه در جاده، حتی در نگاه اول، تعمیر یک پنی می تواند به معنای واقعی کلمه صاحب را خراب کند. پورتال AvtoVzglyad به شما می گوید که چگونه یک عملیات تعویض شیشه جلوی ساده به فاجعه ای برای بودجه خانواده تبدیل می شود.

یک موقعیت معمولی: یک سنگ به شیشه جلو پرواز می کند و تراشه ای روی آن باقی می گذارد که به تدریج به شکاف تبدیل می شود. با چنین "هدیه ای" نمی توان معاینه فنی را پشت سر گذاشت و در شب تابش خیره کننده از شکاف چشم ها را تحریک می کند. زمان تعویض شیشه فرا رسیده است و شگفتی ها از اینجا شروع می شوند.

برای مدت طولانی شیشه جلو اتومبیل ها ساده ترین و بدون هیچ «زنگ و سوت» بودند. به عنوان یک قاعده، هیچ مشکلی با چنین قطعات یدکی وجود نداشت، و با در نظر گرفتن کار، هزینه بسیار قابل قبولی دارند. اما در ماشین های مدرن، "فرونتال" یک طراحی بسیار پیچیده است. رزوه های گرمایشی در شیشه وجود دارد، پایه ای برای آینه سالن در نظر گرفته شده است، همچنین مکان هایی برای نصب رادارها و سنسورهای سیستم های مختلف الکترونیکی وجود دارد. همه اینها قیمت شیشه را به شدت افزایش می دهد.

همچنین توجه می کنیم که شیشه های گرمکن اتومبیل ها بسیار متفاوت است. نکته این است که در برخی از مدل ها، نخ ها به معنای واقعی کلمه قابل توجه هستند، در حالی که در برخی دیگر تقریبا نامرئی هستند. مورد دوم یک چالش جدی برای مهندسان است. به همین دلیل است که شیشه های گرم شده با رشته های بسیار نازک نسبت به محصولاتی که این رشته ها را می توان به وضوح تشخیص داد، گران تر است.

تعویض شیشه پانوراما که بخشی از آن به پشت بام می رود یک پنی بسیار هزینه خواهد داشت. چنین راه حل هایی مثلاً در هاچ بک های اوپل استفاده شد. و همچنین برای نصب آینه دید عقب سالنی نیز در نظر گرفته شده است که هزینه قطعات یدکی را نیز افزایش می دهد.

برای اینکه بی اساس نباشیم مثالی می زنیم. شیشه معمولی "اصلی" در "Astra" H 10 روبل هزینه دارد و "پانوراما" از 000 روبل شروع می شود، به علاوه کار تعویض. بنابراین قبل از خرید یک خودروی شیک با شیشه های پانوراما، هزینه تعویض قطعات بدنه را تخمین بزنید.

در نهایت، آن دسته از عینک هایی که مکان هایی برای اتصال سنسورها، لیدارها و دوربین ها وجود دارد، به طور جدی قیمت را افزایش می دهند. فرض کنید خودرو مجهز به سیستم ترمز خودکار یا کروز کنترل تطبیقی ​​است.

تمایل شهروندان به صرفه جویی در هزینه قابل درک است، زیرا قطعات یدکی غیر اصلی در بازار وجود دارد. اما حتی در اینجا نیز مشکلات زیادی وجود دارد. واقعیت این است که برای تولید تریپلکس از شیشه ورقه ای کلاس M1 با ضخامت 2 میلی متر یا بیشتر استفاده می شود و با فیلم پلی وینیل بوتیرال (PVB) چسبانده می شود. برای بسیاری از تولید کنندگان، هم خود شیشه و هم فیلم می توانند کیفیت متفاوتی داشته باشند و این در قیمت منعکس می شود. شما نباید به دنبال ارزانی باشید، زیرا چنین شیشه ای اعوجاج ایجاد می کند و دوربین ها و سنسورها به درستی کار نمی کنند یا کاملاً خاموش می شوند و الکترونیک خطا می دهد.

متأسفانه چنین مواردی اغلب اتفاق می افتد. به گفته استادان مراکز خدمات، الان هر راننده دومی برای تعویض با شیشه خودش می آید، اما با کیفیت همخوانی ندارد. در نتیجه باید دیگری بخرید و دوباره چسب بزنید که هزینه تعمیرات را بسیار افزایش می دهد.