IFS از Hino - یک دستیار راحت
هینو 300 به جای محورهای سفت و سخت معمولی و فنرهای برگی که در زیر جلوی تقریباً همه کامیون‌های موجود در بازار معلق هستند، از جمله سایر کامیون‌های 3614، هینو XNUMX مانند خودروی شما دارای فنر دوبل است. خانواده متوسط چهار در.
سیستم تعلیق خودرو مانندی استفاده می‌شود تا سواری راحت‌تری نسبت به یک محور سفت و سخت داشته باشد و بار ضربه‌ای روی سطوح موجود در بیشتر شهرها را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.
واقعاً برای تحمل شرایط سخت مانند یک محور سفت و سخت طراحی نشده است، اما اگر یک تاجر یا تاجر کوچک هستید که در شهر کار می‌کنید و بیشتر اوقات در جاده‌های نسبتاً خوب رانندگی می‌کنید، ارزش بررسی کردن را دارد.
همراه با فنر مارپیچ، IFS یک فرمان رک و پینیون است که دقت و پایداری بیشتری به 3614 می دهد. در نتیجه عملکرد خودرو بسیار شبیه به خودرو است.
3614 دارای وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVM) 500 کیلوگرم است اما می توان آن را به 4495 کیلوگرم کاهش داد تا در صورت نیاز با گواهینامه خودرو رانندگی کرد. بار محور جلو با IFS از 2180 کیلوگرم به 2060 کیلوگرم کاهش می یابد.
کابین باریک، محل مناسبی را برای سه کارگر تنومند بر روی یک صندلی نیمکت پارچه‌ای تمیز که می‌توان پشت آن را پایین آورد تا زمانی که از صندلی سوم استفاده نمی‌شود، سطح کار با یک جفت جا لیوانی تشکیل شود، فراهم می‌کند.
کابین هینو مدرن ترین کامیون کوچکی است که امروزه ارائه می شود. طراحی زیبایی دارد و به خوبی طراحی شده است، با پلاستیک و اتصالات با کیفیت بالا، آن را به مکانی دلپذیر برای گذراندن ساعات کاری تبدیل کرده است.
دارای بسیاری از ویژگی ها از جمله تهویه مطبوع استاندارد، شیشه های برقی، سیستم صوتی با کیفیت با پخش کننده سی دی و تمام کنترل های در دسترس است.
در زیر کابین، یک هینو توربودیزل 4 لیتری یورو 4.0 قرار دارد که 103 کیلووات در دور 2700 و گشتاور 364 نیوتن متر در 1800 دور در دقیقه تولید می کند. در جاده، در صورت درخواست سرعت، فضای زیادی برای بلند شدن و رفتن دارد، اما در عین حال، بسیار انعطاف‌پذیر است و بدون شک از دور 1000 دور در دقیقه می‌کشد.
این به یک گیربکس پنج سرعته متصل است که در ضرایب دنده پایین بسیار کم کار می کند، اما امکان حرکت مناسب در دنده های بالا را فراهم می کند.
گیربکس پنج سرعته از دوترو به ارث رسیده است و تعویض دنده ها ناشیانه است، به خصوص در مقایسه با گیربکس شش سرعته جدید که در مدل های کابین عریض و موتور قدرتمندتر آنها یافت می شود.
3614 همچنین مجهز به کیسه هوای راننده، پیش کشنده کمربند ایمنی و ترمز دیسکی در هر چهار چرخ با ABS است که شامل سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز برای ترمزگیری حتی کارآمدتر نیز می شود.
مانند تمام مدل‌های گیربکس دستی 300، 3614 مجهز به یک دستگاه Easy Start الکترونیکی است که آن را برای لحظه‌ای نگه می‌دارد در حالی که راننده خود را کنار می‌کشد و از عقب نشینی راننده در آن چند ثانیه که بین پدال‌های ترمز، کلاچ و گاز حرکت می‌کند، جلوگیری می‌کند. .
اگر در جاده‌های نسبتاً مسطح سوار می‌شوید، می‌توان آن را طوری تنظیم کرد که سریع از آن خارج شود یا اگر در زمین‌های تپه‌ای می‌روید کندتر می‌شود. به خوبی کار می کند و ایمنی رانندگی را بهبود می بخشد.
برای لذت بردن از راحتی یک IFS 300 مجهز، باید 45,740 دلار را جدا کنید.
