هیوندای توسان و آیونیک 2022 مدل 5 دارای رتبه پنج ستاره ANCAP هستند و دو شاسی بلند سایز متوسط جدید این برند انتخاب مطمئنی از خودروهای بنزینی، دیزلی و الکتریکی را به خریداران ارائه می دهند.

هیوندای توسان جدید بالاخره حداکثر امتیاز ایمنی پنج ستاره ANCAP را دریافت کرد.

سازمان ایمنی مستقل ANCAP استرالیا به دو خودروی شاسی بلند متوسط جدید هیوندای، توسان سنتی و تمام برقی Ioniq 5، بالاترین رتبه های پنج ستاره ایمنی را اعطا کرده است.

نسل چهارم توسان 86 درصد برای محافظت از سرنشینان بزرگسال، 87 درصد برای محافظت از کودکان، 66 درصد برای محافظت از کاربران آسیب پذیر جاده و 70 درصد برای ایمنی کسب کرد.

در مقایسه، نسل اول Ioniq 5 به طور کلی عملکرد بهتری داشت، با 88 درصد برای محافظت از سرنشینان بزرگسال، 87 درصد برای محافظت از کودکان، 63 درصد برای کاربران آسیب پذیر جاده، و 89 درصد برای ایمنی.

ANCAP خاطرنشان کرد که Ioniq 5 با حداقل جریمه 0.22 امتیاز خطر کمی برای وسایل نقلیه "شریک تصادف" دارد که بهترین نتیجه از زمان معرفی منطقه امتیازدهی در سال 2020 است.

Carla Hoorweg، مدیر عامل ANCAP، گفت: “سابقه ایمنی قوی Ioniq 5 همراه با یک پیشرانه سازگار با محیط زیست، انتخاب همه جانبه خوبی را برای خانواده ها و خریداران ناوگان فراهم می کند.

ما می دانیم که ایمنی و عملکرد زیست محیطی برای اکثر خریداران خودروهای جدید امروز ملاحظات اصلی است، و دیدن اولویت بندی ایمنی پنج ستاره هیوندای در این بازار جدید بسیار خوب است.

لازم به ذکر است که رتبه بندی پنج ستاره توسان و آیونیک 5 در طیف گسترده ای اعمال می شود، به این معنی که خریداران خودروهای بنزینی، دیزلی و آلایندگی صفر در بزرگترین بخش استرالیا اکنون گزینه های جدید ایمن هیوندای را دارند.

هیوندای توسان و آیونیک 2022 مدل 5 دارای رتبه پنج ستاره ANCAP هستند و دو شاسی بلند سایز متوسط جدید این برند انتخاب مطمئنی از خودروهای بنزینی، دیزلی و الکتریکی را به خریداران ارائه می دهند. هیوندای آیونیک 5 کاملاً جدید اولین شاسی بلند متوسط تمام الکتریکی در بخش اصلی است.

در همین حال، ANCAP تأیید کرده است که حداکثر امتیاز ایمنی پنج ستاره شاسی بلند کوچک Volvo XC40 از سال 2018 از انواع درایو معمولی به نسخه‌های شارژ مجدد هیبریدی (PHEV) و Pure Electric (BEV) تغییر کرده است.

همانطور که گزارش شده است، XC40 97٪ برای محافظت از سرنشینان بزرگسال، 84٪ برای محافظت از کودکان، 71٪ برای محافظت از کاربران آسیب پذیر جاده و 78٪ برای سیستم ایمنی ثبت شده است.

خانم هوروگ گفت: "برای اطمینان از اینکه ایمنی برای مصرف کنندگانی که به دنبال خرید یک وسیله نقلیه با موتور جایگزین هستند، به خطر نیفتد، ما در حال بررسی های اضافی برای خودروهای الکتریکی با باتری و هیبریدی هستیم تا اطمینان حاصل کنیم که خطرات منحصر به فردی مانند پاره شدن باتری یا برق ندارند. خطر شوک ساکنین یا اولین پاسخ دهندگان

"این به مصرف کنندگان آرامش می دهد و به خریداران ناوگان کمک می کند تا اهداف ایمنی و زیست محیطی خود را برآورده کنند."