تست تصادف گروهی خودروهای …
با حداکثر پنج ستاره رتبه بندی شده است. اینها عبارتند از: رنو مگان II، رنو لاگونا، رنو ول ساتیس و مرسدس کلاس E.
گروه خودروهایی که بالاترین امتیاز پنج ستاره را در تست‌های تصادف دارند (تا کنون شامل رنو مگان II، رنو لاگونا، رنو ول ساتیس و مرسدس E کلاس است) هنوز افزایش نیافته است.
آخرین آزمایش استحکام شش طرح را آزمایش کرد - MG TF، Audi TT، Skoda Superb، BMW X5، Opel Meriva و Mitsubishi Pajero Pinin. پنج خودروی اول بهترین عملکرد را داشتند، در تست چهار ستاره و میتسوبیشی آفرود سه ستاره را کسب کردند. در برخورد با یک عابر پیاده بسیار بدتر بود، دو خودرو به سوزوکی گرند ویتری پیوستند - اشکودا سوپرب و آئودی TT، و بنابراین کلوپ خودروهایی که در این تست حتی یک ستاره دریافت نکردند به سه نفر افزایش یافت. Opel Meriva، BMW X5 و Mitsubishi Pajero Pinin هر کدام یک ستاره دریافت کردند. MG TF با سه ستاره از آنها پیشی گرفت. همانطور که می بینید، هنر ساخت خودروهای ایمن پیچیده است و سطح ایمنی همیشه به قیمت خرید مربوط نمی شود.
نتایج آزمون
| مدل | نتیجه کلی | برخورد با عابر پیاده | تصادف شاخ به شاخ | برخورد جانبی |
| آئودی TT | **** | - | 75 درصد | 89 درصد |
| ام جی تی اف | **** | *** | 63 درصد | 89 درصد |
| اوپل مریوا | **** | * | 63 درصد | 89 درصد |
| BMW X5 | **** | * | 81 درصد | 100 درصد |
| میتسوبیشی پاجرو پینین | *** | * | 50 درصد | 89 درصد |
| اشکودا سوپرب | **** | - | 56 درصد | 94 درصد |
EURO NCAP - آخرین تلاش
آئودی TT
آئودی TT تحت آزمایش ضربه از جلو با سقف پایین قرار گرفته است، با خطر بالای آسیب دیدگی سر در اثر برخورد جانبی. علاوه بر این، خطر آسیب به پاها از اجزای داشبورد وجود دارد. منهای - نتیجه برخورد با عابر پیاده.
ام جی تی اف
اگرچه MG TF در حال حاضر 7 سال است که بر اساس مدل و طراحی MGF ساخته شده است، اما این خودرو در تست های تصادف عملکرد بسیار خوبی داشته است. همانطور که در مورد آئودی TT با سقف بسته، خطر آسیب به سر در صورت برخورد جانبی وجود دارد. نتیجه عالی برخورد با عابر پیاده
اوپل مریوا
درب راننده تقریباً به طور معمول باز شد، شکایت کمی در مورد کارایی کشنده های کمربند ایمنی وجود داشت. صندلی های با قرارگیری بالا به دستیابی به یک نتیجه خوب در برخورد جانبی کمک کردند.
BMW X5
ضربه از سر بسیار خوب، فضای پا به حداقل می رسد، تنها خطر آسیب دیدن زانو در قسمت های سخت داشبورد وجود دارد. نزدیک به پنج ستاره بود.
میتسوبیشی پاجرو پینین
بدنه پاجرو پینین برخورد رو به رو را به خوبی تحمل نکرد. خطر آسیب به قفسه سینه و پاهای راننده زیاد است. در برخورد کناری بهتر بود، با عابر پیاده کمی بدتر بود.
اشکودا سوپرب
اشکودا بر روی پلت فرم VW Passat ساخته شده است، نتیجه خود را تکرار کرد - چهار ستاره. تست تصادف عابر پیاده خیلی بد بود. خطر آسیب دیدگی راننده با برخورد با فرمان.
به بالای مقاله
