گریت وال ماشین شهری برقی دیگری ساخت

اورا چین، زیرمجموعه Great Wall که در زمینه توسعه و فروش خودروهای الکتریکی تخصص دارد، سومین خودروی برقی شهری خود را (پس از Ora iQ و Ora R1) به نمایش گذاشت. این نوآوری نشانه واضحی از رقابت با Mini و Smart است.

هدف بارز این مدل که هنوز نامی ندارد (نسخه اول Ora R2 بود اما در نهایت مورد تأیید قرار نگرفت) ، شهرهای بزرگ با ترافیک زیاد است. ماشین الکتریکی جدید پادشاهی میانه کاملاً جمع و جور بود:

طول 3625 میلی متر
فاصله دو محور 2490 میلی متر
عرض 1660 میلی متر
ارتفاع - 1530 میلی متر.

این مدل زیبا به نظر می رسد و طراحی آن یادآور خودروی ژاپنی (ژاپنی به معنای «ماشین» و از نظر قوانین، مطابق با استانداردهای خاصی مانند اندازه، قدرت موتور و وزن) است. برای صنعت خودروی چین، این کمی غیر معمول است - اغلب رانندگان شباهت هایی با مارک های اروپایی و آمریکایی می بینند. سازنده از تزئینات بی معنی خودداری می کرد و روی نمای بیرونی سخت کار می کرد.

انتظار می رود فضای داخلی خودروی الکتریکی جدید از مدل Ora R1 قرض گرفته شود، زیرا بر روی شاسی یکسان ساخته خواهد شد. این بدان معناست که موتور الکتریکی 48 اسب بخاری و دو باتری انتخابی - 28 کیلووات ساعت (با برد 300 کیلومتر با یک بار شارژ) و 33 کیلووات ساعت (350 کیلومتر) دریافت می کند. R1 در چین 14 دلار قیمت دارد، اما مدل الکتریکی جدید بزرگتر است، بنابراین انتظار می رود قیمت آن کمی بیشتر باشد. در حالی که اطلاعاتی در مورد حضور این خودرو در بازار اروپا وجود ندارد.