دوره داغ قبل از F-35

بر اساس اظهارات، آغاز تحویل سامانه اس-400 به ترکیه باعث واکنش آمریکایی ها به قطع همکاری با آنکارا در برنامه F-35 Lightning II شد. عکس از کلینتون وایت.

در 16 جولای، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا اعلام کرد که ایالات متحده به همکاری نظامی و اقتصادی با ترکیه به عنوان بخشی از برنامه هواپیمای جنگی چند منظوره F-35 Lightning II لاکهید مارتین پایان می دهد. این بیانیه نتیجه آغاز تحویل سامانه های پدافند هوایی اس-400 است که از روسیه خریداری شده و علیرغم فشارهای واشنگتن، آنکارا از قرارداد فوق خارج نشد. این تصمیم پیامدهای زیادی برای این برنامه خواهد داشت که در رودخانه ویستولا نیز قابل احساس است.

اظهارات رئیس جمهور ایالات متحده پیامد مستقیم وقایع 12 جولای است، زمانی که هواپیماهای ترابری روسیه به پایگاه هوایی مورتد در نزدیکی پایتخت ترکیه رسیدند و اولین عناصر سامانه اس-400 را تحویل دادند (برای جزئیات بیشتر، به WiT 8/2019 مراجعه کنید. ). ). بسیاری از مفسران خاطرنشان کرده اند که چنین دوره طولانی بین رویدادها می تواند نتیجه اختلافات در داخل دولت فدرال ایالات متحده در مورد گزینه های "مجازات" ترک ها باشد که از طریق CAATSA (قانون مقابله با دشمنان آمریکا از طریق تحریم) در آگوست 2017 به تصویب رسید. . علاوه بر تحریم F-35، آمریکایی ها همچنین ممکن است پشتیبانی مربوط به انواع دیگر تسلیحات مورد استفاده توسط نیروهای مسلح ترکیه یا در حال عرضه را محدود کنند (برای مثال، از ترس این موضوع، ترکیه خرید قطعات یدکی F-16C را افزایش داده است. / دی در هفته های اخیر و از سوی دیگر بوئینگ و وزارت دفاع هلیکوپترهای کامل شینوک CH-47F را ارائه کردند. این را می توان در اظهارات سیاستمداران پوتوماک نیز مشاهده کرد که در آن به جای واژه «تحریم» یا «حذف» فقط «تعلیق» شنیده می شود. همانطور که قبلاً گفته شد، پرسنل ترکیه مرتبط با برنامه F-35 موفق شدند تا پایان ماه جولای ایالات متحده را ترک کنند. البته هیچ آمریکایی نمی تواند تضمین کند که اسرار برنامه ای که ترکیه در اختیار دارد، در ازای آن برای روس ها یا چینی ها فاش نشود. چهار فروند F-35A که قبلاً مونتاژ شده و به کاربر تحویل داده شده اند در پایگاه لوک در آریزونا قرار دارند و در آنجا باقی خواهند ماند و منتظر سرنوشت خود خواهند بود. طبق برنامه ریزی های اولیه، قرار بود اولین آنها در آبان ماه سال جاری وارد پایگاه مالاتیا شوند.

تا به امروز، لاکهید مارتین چهار فروند F-35A را مونتاژ کرده و به ترکیه مستقر کرده است که به پایگاه لوک در آریزونا فرستاده شدند، جایی که برای آموزش پرسنل ترکیه مورد استفاده قرار گرفتند. طبق برنامه ریزی ها قرار بود اولین F-35A در آبان ماه سال جاری وارد ترکیه شود، در مجموع آنکارا برای خرید تا 100 نسخه اعلام آمادگی کرد که این تعداد می تواند شامل نسخه F-35B نیز باشد. عکس از کلینتون وایت.

جالب اینجاست که این اولین بار نیست که ترک ها برای خرید هواپیماهای جنگی آمریکا با مشکل مواجه می شوند. در دهه 80، آنکارا مجبور شد واشنگتن را متقاعد کند که "اسرار" F-16C / D به اتحاد جماهیر شوروی و متحدانش نفوذ نخواهد کرد. آمریکایی ها از ترس درز اطلاعات، با صادرات خودرو به ترکیه و یونان - در راستای سیاست حفظ تعادل بین دو متحد متخاصم ناتو - موافقت نکردند. ایالات متحده مدتهاست که سیاست فروش سلاح های مشابه به هر دو کشور را دنبال کرده است.

مشارکت ترکیه در برنامه F-35 Lightning II به ابتدای قرن جاری میلادی باز می گردد، زمانی که آنکارا به هفتمین شریک بین المللی پروژه در گروه Tier 195 تبدیل شد. ترکیه 2007 میلیون دلار در این برنامه سرمایه گذاری کرده است. در ژانویه 116، مقامات این کشور در ابتدا قصد خود را برای خرید 35 خودرو در نوع F-100A اعلام کردند، سپس آنها به 35 دستگاه محدود شدند. با در نظر گرفتن پتانسیل نظامی رو به رشد نیروهای مسلح ترکیه، نمی توان این سفارش را رد کرد. بین نسخه های F-35A و F تقسیم می شود. -2021B. دومی برای هلیکوپتر فرود آنادولو در نظر گرفته شده است که قرار است در سال 10 وارد خدمت شود. تا به امروز، آنکارا 11 فروند F-35A را در دو دسته اولیه (یازدهم و سی و پنجم) سفارش داده است.

همچنین در سال 2007، همکاری های صنعتی با شرکت های آمریکایی برای مکان یابی تولید قطعات F-35 در ترکیه ایجاد شد. این برنامه در حال حاضر شامل صنایع هوافضای ترکیه، Kale Pratt & Whitney، Kale Aerospace، Alp Aviation و Ayesaş است که بیش از 900 عنصر ساختاری را برای هر F-35 فراهم می کند. لیست آنها شامل: بخش مرکزی بدنه (اعم از فلز و کامپوزیت)، پوشش داخلی ورودی هوا، دکل های سلاح هوا به زمین، عناصر موتور F135، ارابه فرود، سیستم ترمز، عناصر سیستم نمایش داده ها در کابین خلبان یا واحدهای سیستم کنترل سلاح. در عین حال حدود نیمی از آنها منحصراً در ترکیه تولید می شوند. از اینجا، وزارت دفاع به لاکهید مارتین دستور داد تا فورا تامین کنندگان جایگزین را در ایالات متحده پیدا کند که می تواند حدود 600 میلیون دلار هزینه بودجه دفاعی داشته باشد. تکمیل تولید قطعات F-35 در ترکیه برای مارس 2020 برنامه ریزی شده است. به گفته پنتاگون، تغییر تامین کنندگان باید حداقل به طور رسمی کل برنامه را تحت تاثیر قرار دهد. یکی از مراکز خدمات موتور F135 نیز قرار بود در ترکیه ساخته شود. به گفته وزارت دفاع، مذاکرات با یکی از کشورهای اروپایی برای انتقال آن در حال انجام است. در سال 2020-2021، قرار است دو مرکز از این نوع در هلند و نروژ راه اندازی شود. علاوه بر این، به عنوان بخشی از توسعه نسخه بلوک 4، شرکت های ترکیه ای قرار بود در برنامه ادغام هواپیما با انواع سلاح های تولید شده در ترکیه شرکت کنند.

تقریباً بلافاصله پس از تصمیم رئیس جمهور آمریکا، نظرات زیادی در لهستان ظاهر شد که نشان می دهد مکان های رزرو شده برای اتومبیل های ترکیه در خط مونتاژ نهایی در فورت ورث می تواند توسط وزارت دفاع ملی گرفته شود و اعلام کرد که حداقل 32 F را خریداری می کند. -35 در مورد نیروی هوایی. به نظر می رسد مسئله کلیدی زمان است، زیرا هلند نیز سفارش هشت یا نه نسخه دیگر را اعلام می کند، و قسمت دوم نیز توسط ژاپن برنامه ریزی شده است (به دلایل مالی، هواپیما باید از خط فورت ورث بیاید) یا جمهوری. کره

حال این سوال باقی می ماند که پاسخ ترکیه چه خواهد بود. یکی از گزینه ها می تواند خرید Su-57 و همچنین مشارکت شرکت های روسی در برنامه ساخت هواپیمای نسل پنجم TAI TF-X باشد.