واژه نامه رانندگی ورزشی: g-force - اتومبیل های ورزشی
مقدار
واژه نامه رانندگی ورزشی: g-force - اتومبیل های ورزشی
وقتی صحبت از اتومبیل های مسابقه ای (یا اتومبیل های اسپرت) می شود ، ما اغلب در مورد نیروی "overdrive" می شنویم ، اما دقیقاً چه چیزی؟
شما باید با درس فیزیک شروع کنید. آنجا نیروی gبه معنای کلاسیک شتابی که بدن هنگام حرکت در سقوط آزاد رها می کند در یک میدان گرانشی به عنوان مثال ، اگر خودتان را از بالکن پرتاب کنید (که من آن را توصیه نمی کنم) ، شتاب گرانشی شدیدی را تجربه خواهید کرد ، در واقع یک نیروی رو به پایین g. ساده است ، اینطور نیست؟
اضافه بار بر حسب متر بر ثانیه بر مربع اندازه گیری می شود و بسته به جایی که در سیاره ما هستید متفاوت است. با این حال ، g به طور متوسط معادل است 9,80665 متر بر ثانیه
اضافه بار بر روی خودرو اعمال می شود
همه اینها چه ربطی به آن دارد ماشین های اسپرت؟ در واقع بسیار زیاد: هر کدام شتاب جانبی و طولی، در اتومبیل ، معادل پرتاب جانبی g است.
محاسبه ig جانبی برای مهندسان مهم است و برای درک اینکه آیا وسیله نقلیه دارای چسبندگی بالا است یا نه استفاده می شود. هرچه دستگیره پیچ بیشتر باشد ، ig جانبی بالاتر خواهد بود. هرچه ترمز و شتاب قوی تر باشد ، مقادیر طولی بیشتر است.
اضافه بار چگونه تعیین می شود؟ از طریق شتاب سنج واقع در داخل خودرو. اندازه گیری معمولاً در پیچ های طولانی هنگام رانندگی انجام می شود ، هنگامی که به تدریج تا حداکثر چسبندگی (حداکثر نیروی اضافه بار) شتاب می گیرد تا از دست دادن دستگیری حاصل شود.
یک خودروی اسپرت با عملکرد بسیار بالا به حداکثر می رسد 1,3-1,4 گرم در طرف ، کارتینگ به راحتی به من می رسد 3,5 g و همچنین ماشین های مسابقه ای.
Le فرمول 1 مدرن آنها بسیار سریع هستند و چنان چسبندگی خوبی دارند که می توانند در جهت جانبی به 5 گرم برسند و حتی از آن تجاوز کنند و همچنین هنگام ترمز به قله های 6,7 گرم برسند (مانند منحنی سهمی مونزا).
استرس جسمی
وقتی معادل آن طرف 1 گرم این بدان معناست که فشار خارجی معادل است نیروی گرانش که ما را به سمت پایین می کشاند. این بدان معناست که وقتی ما اتومبیل های پیچیده ای را رانندگی می کنیم (به عنوان مثال ، آنها را توسعه می دهیم) ، بدن ما تحت استرس بسیار جدی قرار می گیرد.
آیا همه اینها برای بدن ما مضر است؟
در واقع نه: در بدن ما "بیشتر" رنج می برد اضافه بارهای مثبت و منفی ، یا آنهایی که از بالا به پایین می روند یا بدتر از پایین به بالا. این به این دلیل است که خون از سر تا پا حرکت می کند و حتی می تواند باعث غش شود.
از سوی دیگر ، نیروهای عرضی و طولی g از این نظر تأثیر کمتری دارند (به عبارت دیگر ، خون در سر باقی می ماند).
