طبق IIHS، این 5 خودروی شاسی بلند متوسط در سال 2022 هستند.
تست های IIHS به ما می گوید که خودروها سال به سال چقدر ایمن و قابل اعتماد هستند. این 2022 از قبل می داند که کدام یک و این پنج شاسی بلند متوسط امسال امن ترین هستند.
هنگام خرید خودروی جدید، اکثر مردم به دنبال خودرویی با طراحی خوب، مصرف سوخت مناسب، جادار بودن و بسیاری موارد دیگر هستند که خودرو را از نظر زیبایی شناسی جذاب می کند.
اما یکی از ویژگی هایی که باید بیش از همه به آن توجه کنیم ایمنی وسیله نقلیه است. نه تنها کیسه هوا و کمربند ایمنی خودرو را ایمن می کند.
به لطف تلاش‌های خودروسازان و پیشرفت‌های فناوری، خودروها ایمن‌تر از همیشه هستند. اتومبیل‌های مدرن دارای ویژگی‌هایی مانند نمایشگرهایی هستند که اتومبیل‌ها را در نقاط کور راننده یا دوربین‌های دید عقب تشخیص می‌دهند، و همچنین سنسورهایی که هنگام نزدیک شدن بیش از حد اتومبیل به یک جسم به راننده هشدار می‌دهند.
(AAA)، فناوری طراحی شده برای جلوگیری از تصادفات اتومبیل، می تواند از بیش از 2.7 میلیون تصادف در سال، 1.1 میلیون جراحت و تقریباً 9,500 مرگ در سال جلوگیری کند.
هر وسیله نقلیه جدیدی که فروخته می شود باید استانداردهای مورد نیاز عنوان 49 USC 301 را برای ایمنی خودرو رعایت کند. در سال 2022، SUV ها نیز تست های ایمنی را پشت سر گذاشتند و مانند هر سال، برخی از آنها ایمن تر از دیگران هستند.
بنابراین، ما فهرستی از 5 ایمن‌ترین شاسی‌بلند سایز متوسط سال 2022 بر اساس IIHS تهیه کرده‌ایم.
1.- فورد اکسپلورر
فورد برای بهبود حفاظت از سرنشینان در برخوردهای همپوشانی کوچک از جلو که با خودروهای تولید شده پس از می 2020 شروع می شود، زیرفریم جلوی چپ و راست را بازطراحی کرده است.
در دومین آزمایش اکسپلورر، که پس از اصلاحات ساختاری ساخته شد، امتیاز ساق پا/پا به حد منصفانه و نمره کلی به خوب بهبود یافت.
2.- هیوندای پالیسید
کیا تلوراید و هیوندای پالیسید برای مدل سال 2020 معرفی شدند. این موسسه رتبه بندی های همپوشانی کوچکی از جلو در سمت راننده را بر اساس تست تصادف از جلو هیوندای/کیا و اینکه آیا برای هر دو خودرو اعمال می شود، اختصاص می دهد.
3.- هیوندای سانتافه
هیوندای سانتافه برای مدل سال 2019 بازسازی شده است. سانتافه دارای 2 ردیف صندلی است و جایگزین مدلی به نام سانتافه اسپورت می شود که در سال های مدل 2013-2018 فروخته می شد. این موسسه بر اساس آزمایشی که توسط هیوندای به عنوان بخشی از تست تصادف از جلو انجام شده است، رتبه‌بندی همپوشانی جلوی سمت راننده را تعیین می‌کند.
4.- مزدا SH-9
مزدا CX-9 برای مدل سال 2016 بازطراحی شده است. با شروع مدل های 2017 که پس از نوامبر 2016 عرضه شدند، الگوی باز شدن کیسه هوای پرده ای جانبی برای بهبود حفاظت از سرنشین در برخوردهای جانبی، برخورد از جلو با یک همپوشانی کوچک و برخورد از جلو تغییر کرده است. با تاثیر متوسط. همپوشانی.
5.- نیسان مورانو
نیسان مورانو 2019 یک کیسه هوای زانوی سرنشین جلو اضافه کرد و همه کیسه‌های هوای بعدی برای بهبود حفاظت از سرنشینان در برخوردهای متوسط و کوچک از جلو طراحی شده‌اند.
این موسسه بر اساس آزمایشی که توسط نیسان به عنوان بخشی از بررسی تست تصادف از جلو انجام شده است، رتبه‌بندی همپوشانی جلوی سمت راننده را تعیین می‌کند.
:
