الچ در برنامه یاک

با یک تراکتور مخصوص Jelcz 882.62 و یک نیمه تریلر چند محوره ST775-20W که برای آزمایشات میدانی با بار به شکل تانک T-72M1 آماده شده است.

به زودی، سیستم امنیتی عقب نیروهای مسلح لهستان با مجموعه های جدیدی از وسایل نقلیه برای حمل بارهای سنگین از جمله تانک، سایر تجهیزات سنگین، تجهیزات نظامی و کانتینرها تکمیل خواهد شد. تولید کنندگان لهستانی - Jelcz Sp. z oo با پیمانکار فرعی خود Demarko Sp. z oo Sp. به - تا پایان سال 2022، کیت های خودرو با نام رمز Jak، متشکل از تراکتورهای زرهی مخصوص Jelcz 882.62 و پلتفرم های چند محوره با فریم پایین ST775-20W تحویل داده می شود.

کیت های جک نقش مهمی در سازماندهی حمل و نقل بارهای سنگین در شبکه جاده ای برای نیروهای نظامی خواهند داشت. محدودیت سفرهای مستقل تانک‌ها و وسایل نقلیه ردیابی جنگی، انواع دیگر سلاح‌ها و تجهیزات در مسافت‌های طولانی، احتمال آسیب به سطح جاده را به حداقل می‌رساند و فرسودگی تجهیزات را کاهش می‌دهد. چگونه این کیت ها پتانسیل بیشتری برای سازماندهی حمل و نقل از راه دور در فناوری های حمل و نقل بین وجهی، در شرایط توپوگرافی و آب و هوایی مختلف می دهد. سازماندهی و استفاده از روش های جایگزین و متنوع برای حمل و نقل کالا، به عنوان مثال: جاده-راه آهن، جاده-آب (دریا / داخلی - بندر)، جاده-هوایی (فرودگاه)، جاده-راه آهن-هوایی امکان پذیر خواهد بود. کیت ها چگونه از تحویل تجهیزات و محموله های سنگین به محل حمل و نقل: خط راه آهن، بندر یا فرودگاه، حتی در غیاب جاده های آسفالته اطمینان حاصل می کنند. تجهیزات تیپ یاک به لطف استفاده از تراکتورهای Jelcz 882.62 و تریلرهای آفرود چند محور ST775-20W، دسترسی به رمپ های بداهه و سکوهای انتقال و همچنین بارگیری / تخلیه محموله روی تریلر با استفاده از وینچ را فراهم می کند. و ابزار موجود در کیت

تجهیزات تراکتور و نیمه تریلر اجازه می دهد: بارگیری، تخلیه و آماده سازی برای حمل و نقل ریلی (گیج ملی B)، حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی با پشتیبانی پرسنل آموزش دیده و پس از آماده سازی وسیله نقلیه مطابق با دستورالعمل های عملیاتی. . لازم به ذکر است که کیت ها دارای ابعاد بزرگ از جمله عرض از نظر مسیر هستند.

یک دستگاه تراکتور Jelcz 882.62 با نیم تریلر ST775-20W پس از بارگیری مخزن و تست عملکرد وینچ ها.

عرضه کیت های Jak توسط سازندگان لهستانی به واحدهای مشخص شده نیروهای مسلح لهستان تا سال 2022، همراه با استفاده از گزینه های پیش بینی شده در قرارداد، تعداد تیپ های حمل و نقل سنگین موجود در حال حاضر در نیروها را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد (مجموعه هایی با کشنده های Iveco Trakker در مدل های MP720E48WT و ​​MP720T50WT Faun SLT 50 -2 و Mercedes-Benz Actros 3353AS).

کیت های حمل و نقل جدید برای تجهیزات سنگین و افزایش صلاحیت Jelcz Sp. آقای o. در باره

در مهرماه ۱۳۹۶، بازرسی تسلیحات وزارت دفاع ملی مناقصه خرید کیت های حمل و نقل زمینی تجهیزات نظامی سنگین شامل تانک ها و خودروهای ردگیری سنگین تا وزن ۷۰ تن (با وزن کیت تا سقف) را اعلام کرد. 2017 تن) و همچنین حمل و نقل کانتینرهای استاندارد ISO. این قرارداد برای تحویل در سال 70-130 کیت های فوق به همراه بسته پشتیبانی لجستیکی شامل: آموزش کاربر، ارائه خدمات، تعمیر، سرویس و نگهداری در دوره گارانتی و پس از گارانتی در کارگاه های پیمانکاران مجاز در قلمرو کشور الزامات وسایل نقلیه و تجهیزات ویژه آنها در شرح موضوع قرارداد (SIVZ) مشخص شده است.

موضوع تحویل 14 ست متشکل از تراکتور با کابین زرهی (سطح 2 طبق STANAG 4569) و کم لودر بود. به نوبه خود، این گزینه امکان گسترش سفارش برای XNUMX مجموعه دیگر و سه تراکتور بدون نیمه تریلر را فراهم کرد.

مشتری پیشنهاد ارائه شده توسط Jelcz Sp را پذیرفت. z oo با مطلوب ترین شرایط و در تاریخ 29 می 2019 قراردادی را برای تامین 14 مجموعه با این شرکت امضا کرد. مهندسان Jelcz از چند سال قبل کار بر روی آماده سازی مفهومی برای خانواده ای از انواع جدید یکپارچه از وسایل نقلیه Jelcz را آغاز کرده بودند. ترتیبات پیچیده و وقت گیر با چندین تولید کننده خارجی، تیم های تخصصی که با نیازهای خاص وسایل نقلیه با افزایش بار و تحرک بیشتر سازگار شده بودند، انجام شد. به ویژه در مورد پیکربندی و ویژگی های واحدهای نیروگاه، سیستم های تعلیق سازگار با بارهای بالا و عملیات در میدان، و همچنین شرایط تامین مصالح ساختمانی، از جمله ورق ها و شیشه های تقویت شده، توافق شد. توسعه طرح های جدید Jelcz بر اساس نتیجه گیری از تجزیه و تحلیل الزامات فنی مندرج در توضیحات موضوع قرارداد تهیه شده توسط بازرسی تسلیحات و بازرسی تامین نیروهای مسلح و همچنین در مورد انجام می شود. بر اساس سالها تجربه و نتیجه گیری سایر سازندگان خودرو. البته داده‌های به‌دست‌آمده از استفاده عملی از وسایل نقلیه Jelcz در نیروهای مسلح لهستان، به‌ویژه در طول مأموریت‌های اعزامی مورد استفاده قرار می‌گیرد. یک عامل مهم همچنین تجربه به دست آمده در اجرای پروژه های خودروهای Jelcz به عنوان حامل سلاح یا تجهیزات ویژه بود که با همکاری بسیاری از شرکت های لهستانی از جمله: Huta Stalowa Wola SA، PIT-RADWAR SA، Wojskowe Zakłady Łączności No انجام شد. . 1 و 2 یا Cargotec Poland Sp. آقای o. در باره

در سال های اخیر Jelcz Sp. z oo شاهد افزایش اشتغال از جمله در دفاتر ساختمانی و همچنین کارگران تولید مستقیم است. سرمایه‌گذاری‌ها با هدف بهبود و نوسازی فرآیندهای تولید، از جمله مونتاژ خودروها در خط مدرنیزه‌شده، راه‌اندازی شده در سال 2014، با تجهیزات فن‌آوری جدید انجام می‌شود. افزایش توسعه و ظرفیت تولید خودرو در جلچه به دنبال افزایش مقیاس تولید و فروش خودروهایی با سیستم های محرک 4×4، 6×4، 6×6، 8×6 و 8×8 از جمله گیربکس Jelcz صورت گرفت. کامیون‌های سنگین P/S 662D.43 و همچنین کامیون‌های متوسط ​​با قابلیت تحرک بیشتر Jelcz 442.32 در بسیاری از تغییرات و سبک‌های بدنه. شاسی و تراکتور Jelcz از جمله در وسایل نقلیه ویژه متوسط ​​و سنگین مورد استفاده قرار گرفته است: اسکادران موشکی ساحلی / واحد موشکی دریایی (NDR/MJR). پست های فرمان موبایل (MMSD)؛ سیستم های خود بارگیری قلاب؛ جرثقیل های سنگین؛ کامیون های تانکر برای حمل و نقل سوخت و آب؛ حامل های سلاح و تجهیزات با کابین های زرهی (در برنامه های توپخانه لانگوستا، لیویک، راک، رجینا؛ برنامه های پل جاده ای داگلزجا)، وسایل نقلیه برای برنامه ویسلا.

افزایش سیستماتیک سفارشات از نیروهای مسلح لهستان به ایجاد اعتماد به برند Jelcz در بین تولید کنندگان خارجی تیپ های تخصصی کمک کرد. این یکی از دلایلی است که Jelcz Sp. z oo، در اواسط این دهه، کار بر روی پروژه های مهم برای نیروهای مسلح لهستان آغاز شد، که Jelcz همچنین شاسی خود را ارائه می دهد: Kryl، Homar، CKPEiRT و دیگران، که در آن برنامه ریزی شده است از شاسی های چند محوره استفاده شود. بار بالا

در طول سالها، در توسعه وسایل نقلیه ویژه، Jelcz مقررات زیر را اتخاذ کرده است: حداکثر یکسان سازی واحدها، تحرک در شرایط مختلف محیطی، سازگاری با وسایل نقلیه سایر برندها، ظرفیت حمل خارج از جاده و جاده. شرایط، حداکثر قابلیت اطمینان، قابلیت نگهداری و بهینه سازی هزینه های عملیاتی. این امر در مورد تراکتورهای زرهی مخصوص Jelcz 882.62 نیز صدق می کند.

ضوابط مشابهی توسط Demarko در طراحی وسایل نقلیه خود، از جمله نیمه تریلرهای چند محوره کم تخت ST775-20W اتخاذ شده است.