موتورهای سوبارو en05، en07
آنها می گویند که کسی که سوبارو رانندگی می کند هرگز به ماشین مارک دیگری تغییر نخواهد کرد. اینکه این موضوع درست است یا خیر جای بحث دارد، اما چنین گفته ای دلیل دارد.
اسبهای آهنی سوبارو که بیش از بیست سال پیش عرضه شدند، تا به امروز میروند. نقش مهمی در این امر توسط واحدهای برق نصب شده بر روی آنها ایفا شد.
در این زمینه موتورهای سری EN در نظر گرفته می شوند که برای اولین بار در سال 1988 به عنوان جایگزینی برای موتور دو سیلندر خطی سری EK با خنک کننده هوا (و بعداً مایع) معرفی شدند (در سال 1969-1972 روی سوبارو R-2 نصب شد). با وجود سی سال تجربه، همچنان بر روی مینی ون ها و کامیون های کوچک نصب می شوند.
هر دو موتور دو ویژگی مشترک دارند. اولاً، آنها هر دو در خط هستند، که برای "سبک شرکتی" این نگرانی که جد و پیرو دقیق موتورهای احتراق داخلی باکسر است، معمول نیست. ثانیاً این موتورها دو نسخه دارند: اتمسفری و توربوشارژ.
характеристики Технические
جدول زیر پارامترهای فنی اولیه موتورهای مورد نظر را نشان می دهد. برای برخی از شاخص ها (قدرت، گشتاور، مصرف سوخت و غیره)، محدوده مشخصی از مقادیر نشان داده شده است.
این به دلیل این واقعیت است که هر دو واحد تغییرات زیادی دارند (به ویژه، en07 بیش از 10 مورد از آنها را دارد!)، که از نظر ویژگی های طراحی با یکدیگر متفاوت هستند، به عنوان مثال، تعداد میل بادامک (1 یا 2)، تعداد سوپاپ ها (8 یا 16)، نوع اتصال با گیربکس (MT یا CVT) و غیره.
ویژگی های | En05 | En07 | ||
---|---|---|---|---|
جوی | توربوشارژ | جوی | توربوشارژ | |
نوع موتور | 4 سیلندر، خطی، SOHC | 4 سیلندر خطی SOHC | 4 سیلندر، خطی، SOHC | 4 سیلندر، خطی، DOHC |
حجم موتور سی سی | 547 | 547 | 658 | 658 |
نسبت تراکم | 9-10 | 9-10 | 8-11 | 8-11 |
قطر سیلندر ، میلی متر | 56 | 56 | 56 | |
حداکثر قدرت ، h.p. | 38 | 61 | 42-48 | 55-64 |
حداکثر گشتاور، N*m | 44 | 75 | 52-75 | 75-106 |
سوخت | بنزین AI-92 یا AI-95 | بنزین AI-92 یا AI-95 | بنزین AI-92 یا AI-95 | بنزین AI-92 یا AI-95 |
میانگین مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر | 3.8 | 3,8-4,2 | 3,9-7,0 | 3,9-7,0 |
روغن توصیه شده | معدنی 5W30 یا | معدنی 5W30 یا | ||
نیمه مصنوعی 10W40 | نیمه مصنوعی 10W40 | |||
حجم میل لنگ، l | 2,7 (2,8 با فیلتر) | 2,4 (2,6 با فیلتر) |
موتور en05 فقط در یک مارک خودرو استفاده می شود: سوبارو رکس (1972 - 1992).
دامنه استفاده از en07 بسیار گسترده تر است. یعنی بر روی مدل های سوبارو که در جدول زیر آمده است نصب شده است.
مدل | سمبر | پلو | R1 | R2 | استلا | REX | ویویو |
---|---|---|---|---|---|---|---|
بدن | مینی ون و کامیون | هاچ بک | هاچ بک | هاچ بک | واگن استیشن | هاچ بک | هاچ بک |
سالهای آزادی | 2009-2012 | 2002-2010 | 2005-2010 | 2003-2010 | 2006 تا کنون | 1972-1992 | 1992-1998 |
در مدل های Sambar، Pleo و Stella، به جای en07، می توانید یک موتور سه سیلندر KF با مشخصات فنی مشابه نصب کنید.
قابلیت اطمینان و نگهداری
هر موتور به گونه ای طراحی می شود که چرخه عمر آن و به عبارت دیگر منبع موتور تا حد امکان طولانی باشد. این بدان معنی است که شرایط عملکرد آن به شدت رعایت می شود، مانند:
- استفاده از روغن موتور توصیه شده و تعویض به موقع آن؛
- سوخت گیری با بنزین با کیفیت بالا با درجه اکتان مناسب؛
- انجام تنظیمات لازم (در صورت وجود)؛
- رعایت رژیم دما؛
- سبک رانندگی آرام در سرعت های پایین (اگر ماشین اسپرت نباشد) و غیره.
به خوبی شناخته شده است که مهندسان ژاپنی در زمینه موتورسازی (و نه تنها) در کار خود استاد هستند، اما قادر به ایجاد یک ماشین حرکت دائمی نیستند. در مورد موتورهای en05 و en07، آنها در رده خود واحدهای قابل اعتمادی محسوب می شوند و اگر آنطور که باید "تجاوز" و "تغذیه" نشوند، می توان حداقل 200 کیلومتر را بدون هیچ مشکلی طی کرد.
در جداسازی قطعات، هر دو موتور کاملا ساده و قابل فهم هستند، بنابراین تعمیر آنها برای یک مکانیک با تجربه مشکل چندانی ایجاد نخواهد کرد. مشکل اصلی پیدا کردن قطعات مناسب خواهد بود.
خرید موتور قراردادی
پیشنهادات زیادی برای فروش ICE های قراردادی سری EN وجود ندارد، اما هستند. قیمت واحد بسته به مسافت پیموده شده، سن، کامل بودن (در دسترس بودن پیوست ها) و غیره از 20 تا 35 هزار روبل متغیر است. به دلایل واضح، فروشندگان عمدتاً شرکت هایی از سیبری و خاور دور هستند.
هنگام خرید یک موتور کارکرده، مشکل اصلی تعریف دقیق مدل مورد نظر (C، D، E، V، Y، Z و غیره) است، زیرا اسناد اغلب فقط علامت گذاری اولیه را بدون جزئیات نشان می دهند. فروشندگان شایسته سعی می کنند کامل ترین اطلاعات را در مورد محصول در اختیار خریدار قرار دهند، به عنوان مثال:
- EN07C RR/4WD SOHC (MT) Sambar KS4 91;
- EN07D FF SO (CVT) R2 RC1 04.
برای کسانی که به دنبال یافتن گزینه مناسب هستند، درهای انجمن خودرو باز است، جایی که کارشناسان سوبارو با کمال میل اسرار خود را به اشتراک می گذارند. به عنوان مثال، به گفته یکی از اعضای انجمن دقیق، موتور en07e را می توان با تنظیم مجدد مجموعه سرسیلندر و تعویض تسمه تایم به موتور en07u تغییر داد. بعید است که ژاپنی ها چنین فکر فتنه انگیزی داشته باشند. اما صنعتگران روسی قوی هستند زیرا آنها همیشه سلاح های قدرتمندی مانند پتک و "نوعی مادر" را در اختیار دارند.