موتورهای FB25، FB25V سوبارو
مقدار
نام تجاری خودرو سوبارو از شرکت ژاپنی به همین نام در تولید اتومبیل های سواری، وسایل نقلیه تجاری، قطعات و مجموعه های جداگانه برای آنها، از جمله موتور، مشغول است.
طراحان مدام در حال بهبود آنها هستند.
در سال 2010، جهان یک موتور باکسر جدید FB25В دریافت کرد که بعداً به FB25 تغییر یافت.
امکانات
سوبارو تا سال 2010 خودروهای خود را به موتورهای 2 و 2.5 لیتری سری EJ مجهز می کرد. آنها با موتورهای نوع FB جایگزین شدند. واحدهای هر دو سری عملاً در پارامترهای فنی تفاوتی ندارند. طراحان کارهایی را با هدف بهینه سازی انجام دادند:
- طراحی خود نیروگاه؛
- فرآیند احتراق مخلوط سوخت؛
- نشانگرهای اقتصادی.
موتورهای سری FB با هنجارها و الزامات میزان انتشار مواد مضر مطابق با یورو-5 مطابقت دارند.
از دیگر ویژگی های نیروگاه این سری می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- وجود مکانیزمی برای کنترل زمان بندی سوپاپ که امکان افزایش توان نامی را فراهم می کند.
- درایو زمان بندی به شکل یک زنجیره با چرخ دنده ساخته شده است.
- محفظه احتراق فشرده؛
- افزایش عملکرد پمپ روغن؛
- سیستم خنک کننده جداگانه نصب شده است.
تفاوت های ظریف طراحی
با توجه به ویژگی های طراحی موتور باکسر سری FB، مهندسان موفق شدند مرکز ثقل خودرو را تا حد امکان به پایین منتقل کنند. به لطف این، ماشین قابل کنترل تر می شود.
توسعه دهندگان نیروگاه سری FB را با سیلندرهایی با قطر افزایش یافته مجهز کردند. آسترهای چدنی در بلوک سیلندر، ساخته شده از آلومینیوم نصب شده است. ضخامت دیواره آنها 3.5 میلی متر است. برای کاهش اصطکاک، موتور به پیستون هایی با دامن های اصلاح شده مجهز شد.
نیروگاه FB 25 دارای دو سر سیلندر است که هر کدام دارای دو میل بادامک هستند. انژکتورها اکنون مستقیماً در سر سیلندر قرار می گیرند.
در سال 2014، سری FB25 ICE اصلاح شد. تغییرات بر موارد زیر تأثیر گذاشت:
- ضخامت دیواره سیلندر 0.3 میلی متر کاهش یافت.
- پیستون تعویض شده؛
- پورت های ورودی به 36 میلی متر افزایش یافت.
- یک واحد کنترل سیستم تزریق جدید نصب شده است.
характеристики Технические
موتورهای سوبارو FB25B و FB25 در کارخانه Gunma Oizumi متعلق به سوبارو تولید می شوند. مشخصات فنی اصلی آنها عبارتند از:
FB25B | FB25 | |
---|---|---|
ماده ای که بلوک سیلندر از آن ساخته شده است | آلومینیوم | آلومینیوم |
سیستم برق | انژکتور | انژکتور |
نوع | به صورت افقی مخالف است | به صورت افقی مخالف است |
تعداد سیلندرها | چهار | چهار |
تعداد شیرآلات | 16 | 16 |
جابجایی موتور | 2498 سی سی | 2498 سی سی |
قدرت | 170 تا 172 اسب بخار | 171 تا 182 اسب بخار |
گشتاور | 235 نیوتن بر متر در 4100 دور در دقیقه | 235 نیوتن بر متر در 4000 دور در دقیقه; 235 نیوتن بر متر در 4100 دور در دقیقه; 238 نیوتن بر متر در 4400 دور در دقیقه; |
سوخت | بنزین | بنزین |
مصرف سوخت | بسته به حالت رانندگی از 8,7 لیتر در 100 کیلومتر تا 10,2 لیتر در 100 کیلومتر | بسته به حالت رانندگی از 6,9 لیتر در 100 کیلومتر تا 8,2 لیتر در 100 کیلومتر |
تزریق سوخت | توزیع شده | سریال چند نقطه ای |
قطر سیلندر | 94 میلی متر | 94 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 90 میلی متر | 90mm |
نسبت تراکم | 10.0 | 10.3 |
انتشار دی اکسید کربن در جو | 220 گرم در کیلومتر | از 157 تا 190 گرم در کیلومتر |
به گفته کارشناسان حداقل عمر موتور 300000 کیلومتر است.
شماره شناسایی موتور
شماره سریال موتور معرف موتور احتراق داخلی است. امروزه هیچ استاندارد واحدی وجود ندارد که مکان چنین عددی را تعیین کند.
برای مدلهای سوبارو، استفاده از یک شناسه بر روی پلتفرم معمولی است که در گوشه سمت چپ بالای دیواره عقب نیروگاه ماشینکاری میشود. یعنی شماره موتور را باید در محل اتصال خود واحد به گنبد انتقال جستجو کرد.
علاوه بر این می توانید با کد VIN نوع موتور احتراق داخلی را تعیین کنید. برای پلاک هایی که در زیر شیشه جلو در سمت راننده و در قسمت پشتی محفظه موتور در سمت سرنشین نصب شده اند، اعمال می شود. نوع نیروگاه مربوط به جایگاه ششم در شماره شناسایی اصلی خودرو است.
وسایل نقلیه با موتورهای FB25В و FB25
از زمان ظهور موتورهای FB25В و FB25، آنها بر روی تعدادی از مدل های سوبارو نصب شده اند.
نیروگاه FB25В کاربرد خود را در سوبارو فارستر از جمله بازسازی نسل چهارم پیدا کرده است.
مدل های ماشین زیر به موتور FB25 مجهز هستند:
- سوبارو اگزیگا;
- سوبارو اگزیگا کراس اوور 7;
- سوبارو فارستر، از نسل 5 شروع می شود.
- سوبارو لگاسی;
- سوبارو لگاسی B4;
- سوبارو اوت بک
معایب موتورهای FB25В و FB25
در کنار مزایای فراوان موتورهای FB25، معایبی نیز وجود دارد. از جمله موارد زیر است:
- مصرف بالای روغن؛
- کک کردن حلقه های اسکراپر روغن؛
- سیستم خنک کننده ناقص، که منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و گرسنگی روغن می شود.
- تعویض شمع ها کار فشرده ای است.
به طور کلی توصیه می شود خودروهای دارای موتور FB25 در حالت ملایم کار کنند. در غیر این صورت، منبع به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
در صورت خرابی نیروگاه، باید تعمیرات اساسی انجام شود. در این مورد، توصیه می شود با یک ایستگاه خدمات تخصصی تماس بگیرید. این کلید بازیابی موتور با کیفیت بالا و حرفه ای خواهد بود. هنگام تعویض قطعات، فقط از قطعات اصلی استفاده کنید.
موتور قراردادی
موتور FB25 قابل تعمیر است. با این حال، هزینه قطعات برای تعمیرات اساسی موتورهای احتراق داخلی بسیار بالا است. بنابراین، بهتر است به فکر خرید موتور قراردادی باشید.
قیمت آن بستگی به شرایط فنی دارد. امروز می تواند از 2000 دلار آمریکا باشد.
روغن موتور برای FB 25
هر سازنده توصیه می کند که از مارک صحیح روغن موتور برای نوع خاصی از موتور استفاده کنید. برای نیروگاه های FB 25، سازنده توصیه می کند از روغن استفاده کنید:
- 0W-20 سوبارو اصل;
- 0W-20 ایدمیتسو.
علاوه بر این، روغن ها برای موتور مناسب هستند که با شاخص های ویسکوزیته زیر مشخص می شود:
- 5W-20 ؛
- 5W-30 ؛
- 5 وات -40
حجم روغن موتور 4,8 لیتر است. طبق دفترچه راهنما توصیه می شود روغن را هر 15000 کیلومتر تعویض کنید. رانندگان باتجربه توصیه می کنند این کار را در حدود 7500 کیلومتر انجام دهید.
تنظیم یا تعویض
موتورهای FB25 و FB25B به عنوان یک نیروگاه اتمسفر توسعه داده شدند. بنابراین نباید سعی کنید روی آن توربین نصب کنید. این امر منجر به از بین رفتن قابلیت اطمینان و خرابی دستگاه می شود.
به عنوان تنظیم
- کاتالیزور را از سیستم اگزوز خارج کنید.
- منیفولد اگزوز را افزایش دهید؛
- تنظیمات واحد کنترل موتور (تراشه تنظیم) را تغییر دهید.
این حدود 10-15 اسب بخار به موتور شما اضافه می کند.
با توجه به ویژگی های طراحی FB25 ICE، امکان تعویض وجود ندارد.
بررسی صاحبان خودرو
نظرات مختلفی در بین مالکان خودروهای سوبارو فارستر و لگاسی وجود دارد. بسیاری از مصرف بالای روغن گیج شده اند. به طور کلی رانندگان این خودرو را به دلیل قابلیت اطمینان موتور، هندلینگ، قابلیت کراس کانتری، سیستم چهارچرخ محرک اختصاصی سوبارو دوست دارند.