نکات برجسته موتور Opel Z14XEP 1.4L

موتور Z14XEP به دلیل عملکرد پایدار و مصرف سوخت کم ارزش دارد. به نوبه خود، بزرگترین معایب دینامیک رانندگی ضعیف و نشت نسبتاً مکرر روغن در نظر گرفته می شود. یک سیستم LPG نیز می تواند به درایو متصل شود. چه چیز دیگری ارزش دانستن در مورد آن را دارد؟ مقاله ما را ببینید!

اطلاعات اولیه دستگاه

این یک موتور چهار سیلندر، چهار زمانه و تنفس طبیعی با حجم 1.4 لیتر - دقیقا 1 سانتی متر 364 است. این نماینده نسل دوم موتورهای Ecotec از خانواده GM Family O است که توسط مهندسان Opel - که در آن زمان متعلق به جنرال موتورز بود - توسعه داده شد. تولید آن از سال 2003 تا 2010 انجام شد.

در مورد این موتور سیکلت، نمادهای جداگانه از نام به این معنی است:

• Z - مطابق با استانداردهای یورو 4 است.
• 14 - ظرفیت 1.4 لیتر;
• X - نسبت فشرده سازی از 10 تا 11,5: 1؛
• E - سیستم تزریق سوخت چند نقطه ای؛
• R - افزایش قدرت.

موتور Z14XEP - اطلاعات فنی

موتور بنزینی Z14XEP اوپل دارای قطر ورودی و اگزوز به ترتیب 73,4 میلی متر و 80,6 میلی متر است. نسبت تراکم 10,5:1 است و حداکثر قدرت واحد قدرت به 89 اسب بخار می رسد. در 5 دور در دقیقه حداکثر گشتاور 600 نیوتن متر در 125 دور در دقیقه است.

واحد قدرت تا 0.5 لیتر در 1000 کیلومتر روغن مصرف می کند. نوع توصیه شده 5W-30، 5W-40، 10W-30 و 10W-40 و نوع توصیه شده API SG/CD و CCMC G4/G5 است. ظرفیت مخزن 3,5 لیتر است و هر 30 کیلومتر نیاز به تعویض روغن دارد. این موتور در خودروهایی مانند Opel Astra G و H، Opel Corsa C و D، Opel Tigra B و Opel Meriva نصب شد. 

تصمیمات طراحی - موتور چگونه طراحی شد؟

طراحی بر اساس یک بلوک چدن سبک وزن است. میل لنگ نیز از این ماده ساخته شده است و سر سیلندر از آلومینیوم با دو میل بادامک DOHC و چهار سوپاپ در هر سیلندر، در مجموع 16 سوپاپ ساخته شده است. 

طراحان همچنین تصمیم گرفتند فناوری TwinPort را پیاده سازی کنند - درگاه های ورودی دوگانه با دریچه گاز که یکی از آنها را در سرعت های پایین می بندد. این یک گرداب هوای قوی برای سطوح گشتاور بالاتر و کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت ایجاد می کند. بسته به مدل درایو انتخاب شده، از نسخه ECU بوش ME7.6.1 یا بوش ME7.6.2 نیز استفاده شده است.

عملکرد واحد درایو - رایج ترین مشکلات

اولین سوال مصرف بالای روغن است - می توان گفت که این ویژگی مشخصه همه موتورهای اوپل است. در ابتدای کار، پارامترها همچنان در محدوده بهینه هستند، اما در طول کارکرد طولانی مدت، باید به سطح روغن در مخزن توجه ویژه ای شود.

جنبه بعدی که باید به آن توجه کرد، زنجیره زمان است. علیرغم این واقعیت که سازنده از عملکرد پایدار عنصر اطمینان داده است که برای کل عمر موتور کافی است، باید تعویض شود - پس از گذشت بیش از 150-160 کیلومتر. کیلومتر تا XNUMX هزار کیلومتر. در غیر این صورت واحد محرک قدرت را در سطح مناسب تامین نمی کند و در اثر انفجار، موتور صدای ناخوشایندی ایجاد می کند. 

مشکلات نیز به دلیل به اصطلاح به وجود می آیند. موج. 1.4 موتور TwinPort Ecotec Z14XEP به دلیل گرفتگی دریچه EGR به درستی کار نمی کند. با وجود این مشکلات، موتور در حین کار مشکل جدی ایجاد نمی کند. 

آیا ماشینی با موتور 1.4 از اوپل انتخاب کنم؟

موتور آلمانی طراحی خوبی دارد. با نگهداری منظم و مراقبت مناسب، حتی با برد بیش از 400 کیلومتر نیز عملکرد خوبی خواهد داشت. کیلومتر یک مزیت بزرگ همچنین قیمت پایین قطعات یدکی و این واقعیت است که هر دو خودرو مجهز به واحد و خود موتور Z14XEP برای مکانیک ها بسیار شناخته شده هستند. از همه جنبه ها، یک موتور اوپل انتخاب مناسبی خواهد بود.