موتور VW BMP
مقدار
مشخصات فنی موتور 2.0 لیتری فولکس واگن BMP دیزل، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 2.0 لیتری فولکس واگن BMP 2.0 TDI دیزل از سال 2005 تا 2010 تولید شد و بر روی نسل ششم مدل محبوب پاسات و مشابه اشکودا سوپرب 2 نصب شد. شش ضلعی پمپ روغن.
خط EA188-2.0 شامل موتورهای احتراق داخلی: BKD، BKP، BMM، BMR، BPW، BRE و BRT است.
مشخصات موتور VW BMP 2.0 TDI
حجم دقیق | 1968 سانتی متر مربع |
سیستم برق | انژکتور پمپ |
قدرت موتور احتراق داخلی | 140 اسب بخار |
گشتاور | 320 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 8 ولت |
قطر سیلندر | 81 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 95.5 میلی متر |
نسبت تراکم | 18 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | SOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | VGT |
چه روغنی بریزم | 4.3 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 4 |
منبع تقریبی | 280 000 کیلومتر |
وزن کاتالوگ موتور BMP 178 کیلوگرم است
شماره موتور BMP در محل اتصال بلوک به جعبه قرار دارد
مصرف سوخت فولکس واگن 2.0 BMP
به عنوان مثال فولکس واگن پاسات 2007 با گیربکس دستی:
شهرستان | 6.5 لیتر |
مسیر | 4.3 لیتر |
مختلط | 5.1 لیتر |
کدام خودروها به موتور BMP 2.0 لیتری مجهز بودند
Superb 2 (3T) | 2008 - 2010 |
پاسات B6 (3C) | 2005 - 2008 |
معایب، خرابی ها و مشکلات BMP
یک عیب شناخته شده موتورهای احتراق داخلی، مشکل هگز پمپ روغن است
منبع انژکتورهای پمپ تقریباً 250 کیلومتر است و تعویض آنها بسیار گران است
مصرف روغن در منطقه 1 لیتر در 1000 کیلومتر نیز به طور مرتب در انجمن ها بحث می شود.
مقصر خرابی در رانش موتور معمولاً هندسه توربین گیر کرده است.
دلیل عملکرد ناپایدار موتور دیزل نیز ممکن است فیلتر ذرات کثیف باشد.