موتور VW AAA
مقدار
مشخصات موتور 2.8 لیتری VW AAA بنزینی، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور تزریقی 2.8 لیتری فولکس واگن AAA 2.8 VR6 از سال 1991 تا 1998 تولید شد و بر روی نسخه های شارژ شده از مدل هایی مانند گلف، جتا، پاسات یا شاران نصب شد. این موتور جد خانواده پیشرانه های VR شکل این شرکت در نظر گرفته می شود.
خط EA360 همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: AQP، ABV و BUB.
مشخصات موتور VW AAA 2.8 VR6
| حجم دقیق | 2792 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | Motronic M2.9 |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 174 اسب بخار |
| گشتاور | 235 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن VR6 |
| سر مسدود | آلومینیوم 12 ولت |
| قطر سیلندر | 81 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 90.3 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | زنجیر |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 5.5 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | AI-92 |
| کلاس محیط زیست | یورو 2 |
| منبع تقریبی | 280 000 کیلومتر |
مصرف سوخت فولکس واگن 2.8 AAA
به عنوان مثال یک فولکس واگن شاران 1996 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 16.6 لیتر |
| مسیر | 8.9 لیتر |
| مختلط | 11.7 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور AAA 2.8 VR6 بودند
| کنراد 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| پاسات B3 (31) | 1991 - 1993 |
| پاسات B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 1998 |
| باد 1 (1 ساعت) | 1992 - 1998 |
نقص ها، خرابی ها و مشکلات AAA
اغلب، صاحبان خودرو با چنین واحدی از مصرف سوخت بالا شکایت دارند.
در رتبه دوم محبوبیت، maslozhor است که با مسافت پیموده شده نیز رشد می کند
به دنبال آن جایگزینی زنجیره تایم کوتاه مدت و علاوه بر آن پیچیده و پرهزینه است
مشکلات جزئی شامل خرابی مکرر سنسورها و توزیع کننده احتراق است
همچنین این موتورها به نشت معمولی روغن و مایع خنک کننده معروف هستند.
