موتور ولوو D4204T14
مقدار
موتور 2.0 لیتری ولوو D4204T14 دیزلی از سال 2014 توسط شرکت سوئدی مونتاژ شده و در بسیاری از مدل های مدرن مانند S60، S90، V40، V60، V90، XC60، XC90 قرار گرفته است. چنین موتور دیزلی به طور همزمان به دو توربین مجهز شده و بر روی خودروهایی با شاخص D4 نصب می شود.
Diesel Drive-E شامل موتورهای احتراق داخلی: D4204T8 و D4204T23 است.
مشخصات موتور ولوو D4204T14 2.0 لیتری
حجم دقیق | 1969 سانتی متر مربع |
سیستم برق | راه آهن مشترک |
قدرت موتور احتراق داخلی | 190 اسب بخار |
گشتاور | 400 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 82 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 93.2 میلی متر |
نسبت تراکم | 15.8 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | آی آرت |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | کمربند |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | توربوشارژرهای دوقلو |
چه روغنی بریزم | 5.6 لیتر 0W-20 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 5/6 |
منبع تقریبی | 275 000 کیلومتر |
شماره موتور D4204T14 واقع در بلوک سیلندر
مصرف سوخت Volvo D4204T14
با استفاده از نمونه ولوو XC60 2018 با گیربکس اتوماتیک:
شهرستان | 6.1 لیتر |
مسیر | 5.0 لیتر |
مختلط | 5.4 لیتر |
کدام خودروها به موتور 4204 لیتری D14T2.0 مجهز هستند
S60 II (134) | 2016 - 2018 |
S90 II (234) | 2016 - اکنون |
V40 II (525) | 2015 - 2019 |
V60 I (155) | 2016 - 2018 |
V60 II (225) | 2018 - اکنون |
V90 2 | 2016 - اکنون |
V90 CC I (236) | 2016 - اکنون |
XC60 I (156) | 2014 - 2017 |
XC60 II (246) | 2017 - اکنون |
XC90 II (256) | 2015 - اکنون |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی D4204T14
شایع ترین مشکل ترکیدگی لوله های لاستیکی است.
این به ویژه برای آن دسته از لوله هایی که به سمت توربین و اینترکولر می روند صادق است.
همچنین درزگیرهای روغن به طور مرتب در اینجا جاری می شوند و روغن از زیر درپوش سوپاپ تراوش می کند.
تسمه تایم حدود 120 هزار کیلومتر کار می کند و وقتی می شکند، سوپاپ همیشه خم می شود
بررسیها در مورد تعویض فیلتر ذرات، منیفولد ورودی و EGR انجام شد