موتور تویوتا 2RZ-E
مقدار
مشخصات فنی موتور 2.4 لیتری Toyota 2RZ-E بنزینی، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 2.4 لیتری تویوتا 2RZ-E از سال 1989 تا 2004 در ژاپن و فقط برای خودروهای تجاری تولید شد. به دلیل نبود شفت تعادل، موتور به دلیل ارتعاشات معروف شد. به موازات تزریق تا سال 1999، یک نسخه کاربراتوری با شاخص 2RZ تولید شد.
خانواده RZ همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: 1RZ‑E، 2RZ‑FE و 3RZ‑FE.
مشخصات فنی موتور تویوتا 2RZ-E 2.4 لیتری
| حجم دقیق | 2438 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | انژکتور MPI |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 120 اسب بخار |
| گشتاور | 198 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | چدن R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 8 ولت |
| قطر سیلندر | 95 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 86 میلی متر |
| نسبت تراکم | 8.8 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | هیچ |
| جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
| درایو زمان بندی | مدار |
| تنظیم کننده فاز | هیچ |
| توربوشارژ | هیچ |
| چه روغنی بریزم | 4.1 لیتر 5W-30 |
| نوع سوخت | بنزین AI-92 |
| کلاس محیط زیست | یورو 2/3 |
| منبع تقریبی | 500 000 کیلومتر |
وزن موتور 2RZ-E طبق کاتالوگ 145 کیلوگرم است
موتور شماره 2RZ-E روی بلوک سیلندر قرار دارد
مصرف سوخت 2RZ-E 8 سوپاپ
با استفاده از نمونه تویوتا HiAce 2003 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 12.8 لیتر |
| مسیر | 8.6 لیتر |
| مختلط | 10.8 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
اوپل C20NE هیوندای G4CP نیسان KA24E فورد F8CE پژو XU7JP رنو F3N VAZ 2123
کدام خودروها مجهز به موتور 2RZ-E بودند
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
معایب، خرابی ها و مشکلات تویوتا 2RZ-E
این موتور در تعمیر و نگهداری بسیار قابل اعتماد و بی تکلف است.
به دلیل عدم وجود محورهای تعادل در طراحی، موتور مستعد لرزش است.
عملکرد ناپایدار واحد معمولاً با شیرهای خارج از تنظیم همراه است.
با دویدن 200 هزار کیلومتر، ممکن است یک زنجیر زمان برای جایگزینی درخواست شود
