موتور تویوتا 2AR-FSE
2AR-FSE ارتقا یافته ای از 2AR-FE ICE است. این واحد از سال 2011 تولید و بر روی تویوتا کمری، لکسوس LS، لکسوس IS و مدل های دیگر نصب شده است. از جمله نسخه های هیبریدی. نسخه 2AR-FSE با موتور پایه در تغییرات زیر متفاوت است:
- افزایش نسبت تراکم به دلیل استفاده از پیستون های دیگر.
- سر سیلندر بهبود یافته با میل بادامک جدید؛
- برنامه مدیریت موتور اصلاح شده؛
- تزریق ترکیبی D4-S.
آخرین مورد ارزش یک نگاه دقیق تر را دارد. تزریق ترکیبی نصب در یک موتور انژکتورهای تزریق مستقیم سوخت به داخل سیلندر همراه با انژکتورهای تزریق توزیع شده در منیفولد ورودی است. تزریق مستقیم چندین مزیت را برای خودرو فراهم می کند:
- احتراق کاملتر مخلوط؛
- افزایش گشتاور؛
- اقتصاد
اما در برخی از حالت های کار موتور، مقدار زیادی دوده به اتمسفر ساطع می شود. در این مورد، استفاده از سیستم تزریق سوخت توزیع شده منطقی تر است. واحد کنترل الکترونیکی سیستم مناسب برای این حالت کار را انتخاب می کند یا همزمان آنها را روشن می کند که باعث می شود پارامترهای موتور احتراق داخلی بدون آسیب رساندن به محیط زیست بهبود یابد.
مشخصات موتور
مشخصات اصلی به شرح زیر است:
| تولید | تویوتا موتور |
| مارک موتور | 2AR-FSE |
| سالهای آزادی | 2011 - اکنون |
| مواد بلوک سیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| سیستم برق | تزریق ترکیبی D4-S |
| نوع موتور | خطی |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| ضربه پیستونی ، میلی متر | 98 |
| قطر سیلندر ، میلی متر | 90 |
| نسبت تراکم | 1:13.0 |
| تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب | 2494 |
| قدرت موتور ، اسب بخار / دور در دقیقه | 178-181/6000 |
| گشتاور ، Nm / rpm | 221/4800 |
| سوخت | 92-95 |
| استانداردهای زیست محیطی | یورو 5 |
| مصرف روغن ، گرم در / 1000 کیلومتر | به 1000 |
| روغن های پیشنهادی | 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 |
| حجم روغن ، l | 4,4 |
| فاصله تعویض روغن هزار کیلومتر | 7000-10000 |
| منبع موتور ، هزار کیلومتر | 300 بیشتر |
| - پتانسیل افزایش HP | 300 بیشتر |
انتشار قدرت به دلیل سوخت مصرفی است.
مزایا و معایب موتور
2AR-FSE یک موتور با تکنولوژی بالا با تقویت متوسط، اما با اقتصاد خوب در نظر گرفته می شود. اگر قوانین عملیاتی نقض نشود، موتور ثابت کرده است که یک واحد قابل اعتماد و بادوام است. رعایت فواصل سرویس، زمان تعویض مواد مصرفی بسیار مهم است. مانند تمام موتورهای تویوتا، این دستگاه نیز به کیفیت روغن حساس است. هنگام استفاده از سوخت ها و روان کننده های با کیفیت بالا، این ICE به راحتی بیش از 400 هزار کیلومتر را پرستاری می کند. نقص های معمول مانند سایر موتورهای تویوتا است:
- ضربه شیفترهای فاز روی موتور سرد؛
- منبع زنجیره زمان کم؛
- پمپ نشتی
- ترموستات کوتاه مدت
یکی از ویژگی های این موتور خاص، از بین رفتن رزوه پیچ های سرسیلندر است. سفتی اتصال بین سر و بلوک شکسته شده است. مواردی از سوختگی واشر و ورود روغن و ضد یخ به محفظه احتراق وجود داشته است.
به طور کلی، این یک موتور قابل اعتماد و بادوام است که پله بالایی را در سلسله مراتب موتورها اشغال می کند. موتور به دلیل نازک بودن دیواره سیلندرها یک بار مصرف محسوب می شود اما برخی از مراکز فنی تعمیرات اساسی را انجام می دهند. یک راه منطقی تر، خرید یک موتور قراردادی است، زیرا پیدا کردن آن مشکلی نخواهد داشت. قیمت چنین موتورهایی در شرایط خوب از 80 هزار روبل شروع می شود.
کاربرد
موتور 2AR-FSE در موارد زیر نصب شد:
