موتور پژو EP6FADTXD
مقدار
موتور 1.6 لیتری پژو EP6FADTXD یا 5GF از سال 2018 تا 2022 در دورین تولید شد و بر روی مدل هایی مانند 508، DS4، DS7، C5 Aircross در ترکیب با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ATN8 نصب شد. اصلاح جداگانه ای در این موتور برای نیروگاه هیبریدی E-Tense وجود داشت.
سری پرنس: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
مشخصات موتور پژو EP6FADTXD 1.6 Puretech 180
| حجم دقیق | 1598 سانتی متر مربع |
| سیستم برق | تزریق مستقیم |
| قدرت موتور احتراق داخلی | 181 اسب بخار |
| گشتاور | 350 نیوتن متر |
| بلوک سیلندر | آلومینیوم R4 |
| سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
| قطر سیلندر | 77 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 85.8 میلی متر |
| نسبت تراکم | 10.2 |
| ویژگی های موتور احتراق داخلی | valvetronic |
| جبران کننده های هیدرولیک | بله |
| درایو زمان بندی | مدار |
| تنظیم کننده فاز | روی هر دو شفت |
| توربوشارژ | BorgWarner K03 |
| چه روغنی بریزم | 4.25 لیتر 0W-30 |
| نوع سوخت | AI-95 |
| بوم شناس کلاس | یورو 6d |
| نمونه منبع | 270 000 کیلومتر |
وزن موتور EP6FADTXD طبق کاتالوگ 137 کیلوگرم می باشد
شماره موتور EP6FADTXD در محل اتصال بلوک به جعبه قرار دارد
مصرف سوخت پژو EP6FADTXD
با استفاده از نمونه پژو 3008 2020 با گیربکس اتوماتیک:
| شهرستان | 7.0 لیتر |
| مسیر | 4.8 لیتر |
| مختلط | 5.6 لیتر |
کدام مدل ها مجهز به موتور 6 لیتری EP1.6FADTXD هستند
| C5 Aircross I (C84) | 2019 - 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
| DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
| Grandland X (A18) | 2018 - 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
| 3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
| 5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی EP6FADTXD
این موتور اخیرا ظاهر شده و هنوز آمار کاملی از خرابی های آن جمع آوری نشده است.
برخی از صاحبان اولین موتورهای احتراق داخلی دسته سیم و پمپ بنزین را تحت گارانتی تعویض کردند
به دلیل عملکرد تهاجمی سیستم Start-Stop، زنجیر می تواند تا 100 کیلومتر کشیده شود.
در اینجا، فقط دریچه های تزریق مستقیم سوخت و ورودی به سرعت با دوده رشد می کنند.
تمام مشکلات دیگر مربوط به خرابی های الکتریکی است و با چشمک زدن درمان می شود
