موتور نیسان QG18DD
موتورها

موتور نیسان QG18DD

17.02.2023 /

نیسان موتورز نوعی موتور مدرن است که روش‌های ساده‌ای برای نام‌گذاری برای هر موتور دارد.

اینها نام یک موتور خاص نیست، بلکه رمزگشایی از نوع آن است:

  • سری واحد;
  • جلد؛
  • روش تزریق
  • سایر ویژگی های موتور

QG خانواده ای از ICE های چهار سیلندر است که توسط نیسان ساخته شده است. خط تولید نه تنها شامل انواع موتورهای معمولی DOHC، بلکه انواع محصولات با تزریق مستقیم (DEO Di) نیز می شود. همچنین موتورهایی وجود دارند که با گاز مایع QG18DEN کار می کنند. تمام موتورهای QG با وجود مکانیزمی مشخص می شوند که به شما امکان می دهد فازهای توزیع گاز را تغییر دهید و این امکان را فراهم می کند که موتور را به عنوان آنالوگ VVTi در نظر بگیرید.موتور نیسان QG18DD

qg18dd در ژاپن و مکزیک تولید می شود. موتور برای دستیابی به گشتاور در RPM پایین و سطوح قدرت بالا تنظیم شده است. این برای اطمینان از پاسخگویی موتور به پدال ضروری است. چدن به عنوان ماده برای ساخت موتور انتخاب می شود، سر سیلندر از آلومینیوم ساخته شده است. همچنین، جزئیات تأثیر زیادی بر ویژگی های عملکرد موتور دارند:

  • تزریق سوخت MPI؛
  • میله های اتصال فولادی آهنگری؛
  • میل بادامک جلا؛
  • منیفولد ورودی آلومینیومی

QG18DE مجهز به فناوری N-VCT است که توسط نیسان توسعه یافته و در سال 2001 جایزه فناوری RJC را دریافت کرد.

سری موتورهای نیسان QG مدل هایی از موتورهای بنزینی احتراق داخلی از شرکت سازنده نیسان موتورز هستند. این سری با مدل های چهار سیلندر و چهار زمانه نمایش داده می شود که حجم آنها می تواند برابر با:

  • 1,3 L؛
  • 1,5 L؛
  • 1,6 L؛
  • 1,8 l

وجود یک سیستم تغییر فاز برای مناطق توزیع گاز در ناحیه شفت ورودی معمولی است. برخی از موتورهای این محدوده مجهز به سیستم تزریق مستقیم هستند.

موتور 1,8 لیتری مجهز به تایمینگ متغیر بادامک نیسان است که برای شرایط رانندگی عادی شهری بهینه شده است. عکس جدا شده را می توانید در زیر مشاهده کنید.موتور نیسان QG18DD

характеристики Технические

تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب1769 
حداکثر توان ، h.p.114 - 125 
حداکثر گشتاور ، N * m (کیلوگرم * متر) در دور در دقیقه.158 (16) / 2800:

161 (16) / 4400:

163 (17) / 4000:

163 (17) / 4400:

165 (17) / 4400:
سوخت استفاده شده استبنزین

بنزین حق بیمه (AI-98)

بنزین معمولی (AI-92 ، AI-95)

بنزین AI-95
مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر3.8 - 9.1 
نوع موتور4 سیلندر 16 سوپاپ DOHC 
اضافه کردن. اطلاعات موتور3 
انتشار CO2 در گرم در کیلومتر180 - 188 
قطر سیلندر ، میلی متر80 - 90 
تعداد سوپاپ در هر سیلندر4 
حداکثر توان ، h.p. (کیلووات) در دور در دقیقه114 (84) / 5600:

115 (85) / 5600:

116 (85) / 5600:

117 (86) / 5600:

120 (88) / 5600:

122 (90) / 5600:

125 (92) / 5600:
مکانیزم تغییر حجم سیلندرهاهیچ 
سوپرشارژربدون 
سیستم start-stopهیچ 
نسبت تراکم9.5 - 10 
ضربه پیستونی ، میلی متر88.8 

قابلیت اطمینان موتور

برای تعیین قابلیت اطمینان یک موتور، دانستن جنبه های مثبت و منفی آن مهم است.

مزایای واحد:

  • انژکتور وجود دارد - چرخش منیفولد ورودی. این واحدهای برق بنزین QG بودند که از اولین کسانی بودند که استفاده از این سیستم را تمرین کردند. قبل از آن فقط برای خودروهایی با نوع موتور دیزلی استفاده می شد.
  • برای اطمینان از احتراق کامل سوخت، بخشی از یک شیر مخصوص در منیفولد و یک تنظیم کننده فشار سوخت استفاده می شود. این جریان هوا را بسته به میزان بار و سرعت و همچنین امکان ایجاد گرداب محفظه احتراق مجدداً توزیع می کند.
  • سنسورهای ماف رابط کنترل به شما امکان می دهد روند احتراق سوخت را نظارت کنید. به دلیل بسته بودن سوپاپ کنترل، هنگامی که موتور در حال گرم شدن و کار با سرعت پایین است، چرخش اضافی جریان سوخت حاصل می شود. این باعث بهبود ویژگی های احتراق سوخت در سیلندر و کاهش سطح نیتروژن و اکسیدهای کربن می شود.
  • بررسی سیگنال های خروجی انژکتورها بدون مشکل انجام می شود.
  • کاتالیزور سبک تر به دلیل طراحی جدید سر پیستون، سطح کاری 50 درصد بزرگتری دارد که فرصت هایی را برای بهبود پارامترهای محیطی موتور فراهم می کند.
  • کوپلینگ قابلیت تعویض vvt i 91091 0122 هنگام انجام تعمیرات.
  • برای موتور، انطباق کامل با سطح استانداردهای زیست محیطی سختگیرانه E4 در آلمان و استانداردهای زیست محیطی که در سال 2005 در کشورهای اروپایی اجرا شد، تضمین شده است.
  • موتور نیسان دارای مدل Niss QG18DE است که دارای یک سیستم روی برد است که امکان تشخیص کامل را فراهم می کند. در صورت هر گونه، حتی ناچیزترین خرابی اجزای سیستم اگزوز، این مورد در هنگام عیب یابی روی برد ثبت و در حافظه سیستم ثبت می شود.

عیب مدل این است که تعمیر آن دشوار است، فقط یک متخصص با تجربه عملی زیاد در تعمیر موتور می تواند این کار را انجام دهد. همچنین گاهی اوقات رانندگان متوجه می شوند که موتور در هوای سرد روشن نمی شود.

قابلیت نگهداری

تمیز کردن پمپ تزریق و تعمیر موتور توسط سازنده ارائه نمی شود.

چه روغنی بریزم

  • Neste City Standart 5W-30;
  • Lukoil Lux Synthetic 5W-30;
  • Eni i-Sint F 5W-30;
  • Castrol Magnatec A5 5W-30;
  • Castrol Edge Professional A5 5W-30;
  • Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30;
  • Gulf Formula FS 5W-30;
  • Liqui Moly Lightweight Special F 5W-30;
  • Motul 8100 Eco-nergy 5W-30;
  • عقیق NGN 5W-30;
  • Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30;
  • Shell Helix Ultra AF 5W-30;
  • Statoil Lazerway F 5W-30;
  • Valvoline Synpower FE 5W-30;
  • MOL Dynamic Star 5W-30;
  • Wolf MS-F 5W-30;
  • Lukoil Armortech A5/B5 5W-30.
ماشین تست ویدئویی نیسان پرایمرای کامینو (نقره ای، QG18DD، WQP11-241401)

خودروهایی که این موتور روی آنها نصب شده است

مورد استفاده در خودروهای زیر:

اضافه کردن نظر