موتور مزدا R2AA
مقدار
موتور 2.2 لیتری دیزل مزدا R2AA از سال 2008 تا 2013 توسط این شرکت تولید شد و بر روی مدل های محبوبی مانند سری سوم و ششم و همچنین کراس اوور CX-7 نصب شد. نسخه ای از این موتور دیزلی وجود داشت که به 125 اسب بخار کاهش یافت. ظرفیت زیر شاخص R2BF
خط MZR-CD همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: RF5C و RF7J.
مشخصات فنی موتور مزدا R2AA 2.2 لیتری
حجم دقیق | 2184 سانتی متر مربع |
سیستم برق | راه آهن مشترک |
قدرت موتور احتراق داخلی | 150 - 185 اسب بخار |
گشتاور | 360 - 400 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 86 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 94 میلی متر |
نسبت تراکم | 16.3 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC، متعادل کننده ها |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | زنجیر |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | دلیل VJ42 |
چه روغنی بریزم | 4.7 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 4/5 |
منبع تقریبی | 275 000 کیلومتر |
وزن موتور R2AA 202 کیلوگرم (با قایق بیرونی)
موتور شماره R2AA در محل اتصال بلوک با سر قرار دارد
مصرف سوخت مزدا R2AA
با استفاده از نمونه مزدا 6 2010 با گیربکس دستی:
شهرستان | 6.9 لیتر |
مسیر | 4.5 لیتر |
مختلط | 5.4 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور 2 لیتری R2.2AA بودند
3 II (BL) | 2009 - 2013 |
6 II (GH) | 2008 - 2012 |
CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
معایب، خرابی ها و مشکلات R2AA
معروف ترین مشکل افزایش سطح روغن پس از سوزاندن دوده است.
اغلب واشرهای آب بندی زیر نازل ها با نفوذ گازها دچار سوختگی می شوند
زنجیر زمان می تواند تا مسافت پیموده شده 100 هزار کیلومتر کشیده شود و هنگامی که سوپاپ می پرد خم می شود
از نقاط ضعف نیز می توان به شیر SCV در پمپ تزریق و سنسور موقعیت در توربین اشاره کرد.
هر 100 کیلومتر یک بار، در اینجا باید شیرها را با استفاده از پیچ های مخصوص تنظیم کنید