موتور مزدا CY-DE
مقدار
موتور 3.5 لیتری V6 CY-DE یا مزدا MZI از سال 2006 تا 2007 در کارخانه ایالات متحده مونتاژ شد و در کراس اوور فول سایز CX-9 نصب شد، اما تنها در سال اول تولید آن. این موتور متعلق به مجموعه عظیمی از نیروگاه های بنزینی موتور سیکلون فورد است.
مشخصات فنی موتور مزدا CY-DE 3.5 لیتری
حجم دقیق | 3496 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 263 اسب بخار |
گشتاور | 338 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم V6 |
سر مسدود | آلومینیوم 24 ولت |
قطر سیلندر | 92.5 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 86.7 میلی متر |
نسبت تراکم | 10.8 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | DOHC |
جبران کننده های هیدرولیک | هیچ |
درایو زمان بندی | زنجیر |
تنظیم کننده فاز | در ورودی iVCT |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 5.2 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | AI-95 |
کلاس محیط زیست | یورو 4 |
منبع تقریبی | 300 000 کیلومتر |
وزن موتور CY-DE طبق کاتالوگ 180 کیلوگرم است
شماره موتور CY-DE در محل اتصال با جعبه قرار دارد
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی مزدا CY-DE
با استفاده از نمونه مزدا CX-9 2007 با گیربکس اتوماتیک:
شهرستان | 18.4 لیتر |
مسیر | 9.9 لیتر |
مختلط | 13.0 لیتر |
کدام مدل ها مجهز به موتور CY-DE 3.5 لیتری هستند
CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی CY-DE
مشکل اصلی همه موتورهای Cyclone پمپ آب با عمر کوتاه است.
حتی در دوره های کوتاه، ممکن است نشت کند و سپس ضد یخ وارد روان کننده شود.
همچنین پمپ توسط زنجیر تایم می چرخد و گوه آن معمولاً منجر به تعمیرات گران قیمت می شود.
در غیر این صورت، این یک واحد قدرت کاملاً قابل اعتماد با منبع بیش از 300 کیلومتر است.
با این حال، او سوخت سمت چپ را تحمل نمی کند: پروب های لامبدا و یک کاتالیزور از آن می سوزند.