موتور هیوندای کیا G4EE
مقدار
- مشخصات فنی موتور هیوندای کیا G4EE 1.4 لیتری
- توضیحات دستگاه موتور G4EE 1.4 لیتر
- مصرف سوخت موتور احتراق داخلی G4EE
- کدام خودروها به واحد قدرت هیوندای-کیا G4EE مجهز بودند
- بررسی موتور G4EE، مزایا و معایب آن
- برنامه نگهداری موتور احتراق داخلی G4EE 1.4 لیتر
- معایب، خرابی ها و مشکلات موتور G4EE
- قیمت موتور هیوندای G4EE نو و دست دوم
این شرکت موتور 1.4 لیتری 16 سوپاپ هیوندای G4EE را از سال 2005 تا 2012 تولید کرد و آن را بر روی مدل های محبوبی مانند Getz، Accent یا مشابه کیا ریو نصب کرد. علاوه بر اصلاح استاندارد برای 97 اسب بخار. همچنین تا 75 اسب بخار کاهش یافته بود. نسخه
سری آلفا همچنین شامل: G4EA، G4EB، G4EC، G4ED، G4EH، G4EK و G4ER است.
مشخصات فنی موتور هیوندای کیا G4EE 1.4 لیتری
| نوع | درون خطی |
| از سیلندرها | 4 |
| شیرآلات | 16 |
| حجم دقیق | 1399 سانتی متر مربع |
| قطر سیلندر | 75.5 میلی متر |
| سکته مغزی پیستونی | 78.1 میلی متر |
| سیستم برق | توزیع تزریق |
| قدرت | 75 - 97 اسب بخار |
| گشتاور | 125 نیوتن متر |
| نسبت تراکم | 10 |
| نوع سوخت | AI-92 |
| بوم شناس هنجار | یورو 4 |
وزن خشک موتور G4EE طبق کاتالوگ 116 کیلوگرم است
توضیحات دستگاه موتور G4EE 1.4 لیتر
در سال 2005، خط واحدهای قدرت بنزین آلفا با یک موتور 1.4 لیتری پر شد که در واقع یک کپی کاهش یافته از یک موتور احتراق داخلی 1.6 لیتری با شاخص G4ED بود. طراحی این موتور برای زمان خود معمول است: تزریق سوخت توزیع شده، یک بلوک سیلندر چدنی در خط، یک سر آلومینیومی 16 سوپاپ با بالابرهای هیدرولیک و یک درایو زمان بندی ترکیبی، متشکل از یک تسمه و یک زنجیر کوچک بین میل بادامک.
شماره موتور G4EE در سمت راست و بالای گیربکس قرار دارد
علاوه بر اصلاح استاندارد این موتور 97 اسب بخاری. 125 نیوتن متر گشتاور، در تعدادی از بازارها نسخه کاهش یافته به 75 اسب بخار با همان گشتاور 125 نیوتن متر ارائه شد.
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی G4EE
به عنوان مثال یک کیا ریو 2007 با گیربکس دستی:
| شهرستان | 7.9 لیتر |
| مسیر | 5.1 لیتر |
| مختلط | 6.2 لیتر |
موتورهای مشابه سایر سازندگان:
کدام خودروها به واحد قدرت هیوندای-کیا G4EE مجهز بودند
| لهجه 3 (MC) | 2005 - 2012 |
| getz 1 (سل) | 2005 - 2011 |
| ریو 2 (JB) | 2005 - 2011 |
بررسی موتور G4EE، مزایا و معایب آن
مزایا:
- موتور احتراق داخلی از نظر ساختاری ساده و قابل اعتماد
- در مورد کیفیت سوخت خیلی حساس نیست
- هیچ مشکلی در سرویس و قطعات وجود ندارد.
- و بالابرهای هیدرولیک در اینجا ارائه می شود
معایب:
- می تواند به طور منظم در موارد جزئی مزاحم شود
- نشت مداوم گریس از طریق مهر و موم
- اغلب پس از 200 کیلومتر روغن مصرف می کند
- هنگامی که تسمه تایم می شکند، سوپاپ ها خم می شوند
برنامه نگهداری موتور احتراق داخلی G4EE 1.4 لیتر
| دوره ای | هر 15،000 کیلومتر |
| حجم روان کننده در موتور احتراق داخلی | 3.8 لیتر |
| برای تعویض مورد نیاز است | حدود 3.3 لیتر |
| چه جور روغنی | 5W-30 ، 5W-40 |
| نوع درایو زمان بندی | کمربند |
| منبع اعلام شده | 90 000 کیلومتر |
| در عمل | 90 000 کیلومتر |
| هنگام استراحت/پرش | دریچه خم می شود |
| تنظیم | مورد نیاز نیست |
| اصل تعدیل | جبران کننده های هیدرولیک |
| فیلتر روغن | 15 هزار کیلومتر |
| فیلتر هوا | 30 هزار کیلومتر |
| فیلتر سوخت | 60 هزار کیلومتر |
| شمع موتور | 30 هزار کیلومتر |
| کمکی کمربند | 90 هزار کیلومتر |
| خنک کننده مایع | 3 سال یا 45 هزار کیلومتر |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور G4EE
این یک واحد ساده و قابل اعتماد است و صاحبان انجمن ها فقط از چیزهای کوچک شکایت دارند: عمدتاً در مورد عملکرد ناپایدار موتور احتراق داخلی به دلیل آلودگی دریچه گاز، IAC یا انژکتورها. همچنین اغلب علت ترک خوردگی کویل های احتراق یا سیم های ولتاژ بالا است.
دفترچه راهنمای رسمی به روز رسانی تسمه تایم را هر 90 کیلومتر تجویز می کند ، اما همیشه آنقدر پیش نمی رود و با شکستگی آن ، در بیشتر موارد ، سوپاپ خم می شود. زنجیر کوتاه بین میل بادامک معمولاً با تعویض تسمه دوم کشیده می شود.
پس از طی 150 کیلومتر، مصرف روغن اغلب ظاهر می شود و هنگامی که به لیتر در هر 000 کیلومتر می رسد، توصیه می شود مهر و موم ساقه سوپاپ را در سر جایگزین کنید، اغلب این کمک می کند. گاهی اوقات حلقه های گیر کرده روغن گیر مقصر هستند، اما معمولاً به اندازه کافی دکور دارند.
در انجمن تخصصی شکایات زیادی در مورد نشت معمولی گریس از طریق مهر و موم روغن، یاتاقان های کوتاه مدت و بالابرهای هیدرولیک وجود دارد که اغلب حتی تا 100 کیلومتر هم ضربه می زنند. همچنین ممکن است موتور احتراق داخلی به دلیل گرفتگی فیلتر بنزین یا پمپ بنزین به خوبی روشن نشود.
سازنده منبع موتور G4EE را 200 کیلومتر اعلام کرد، اما این موتور تا 000 کیلومتر خدمت می کند.
قیمت موتور هیوندای G4EE نو و دست دوم
| حداقل هزینه | 30 000 روبل |
| قیمت متوسط در ثانویه | 40 000 روبل |
| حداکثر هزینه | 55 000 روبل |
| موتور قراردادی در خارج از کشور | 450 евро |
| چنین واحد جدیدی بخرید | 4 150 یورو |
| وضعیت: | BOO |
| گزینه ها: | مونتاژ موتور |
| حجم کار: | 1.4 لیتر |
| قدرت: | 75 اسب بخار |
* ما موتور نمی فروشیم، قیمت مرجع است
