موتور GM L92
مقدار
مشخصات فنی موتور بنزینی 6.2 لیتری GM L92 یا Cadillac Escalade 6.2 لیتری، قابلیت اطمینان، منبع، بررسی، مشکلات و مصرف سوخت.
موتور 6.2 لیتری V8 GM L92 یا Vortec 6200 از سال 2006 تا 2014 توسط این کنسرت تولید شد و در درجه اول برای مدل کادیلاک اسکالید شناخته شده بود، اما در تاهو و یوکان نیز نصب شد. نسخه AFM این پیشرانه با نام L94 و نسخه Flexible-fuel با نام L9H شناخته می شود.
خط Vortec IV همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی است: LY2، LY5 و LFA.
مشخصات موتور 92 لیتری GM L6.2
حجم دقیق | 6162 سانتی متر مربع |
سیستم برق | توزیع تزریق |
قدرت موتور احتراق داخلی | 390 - 410 اسب بخار |
گشتاور | 565 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | آلومینیوم V8 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 103.25 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 92 میلی متر |
نسبت تراکم | 10.5 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | OHV |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | مدار |
تنظیم کننده فاز | بله |
توربوشارژ | هیچ |
چه روغنی بریزم | 5.7 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | AI-92 |
کلاس محیط زیست | یورو 3/4 |
منبع تقریبی | 400 000 کیلومتر |
مصرف سوخت موتور احتراق داخلی کادیلاک L92
به عنوان مثال کادیلاک اسکالید 2010 با گیربکس اتوماتیک:
شهرستان | 20.1 لیتر |
مسیر | 11.3 لیتر |
مختلط | 14.5 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور L92 6.2 لیتری بودند
Climbing 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
تاهو 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
یوکان 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
معایب، خرابی ها و مشکلات موتور احتراق داخلی L92
نظارت بر وضعیت رادیاتور و پمپ، بسیاری از مشکلات موتور از گرم شدن بیش از حد
دلیل اصلی سرعت شناور آلودگی دریچه گاز و پمپ بنزین است.
مقصر سه برابر شدن این واحد اغلب ترک خوردگی کویل احتراق است.
صرفه جویی در روغن کاری اغلب منجر به سایش سریع آسترهای میل بادامک می شود
همچنین در فروم آنها افتادن بدنه حرارتی و پیچ و مهره های منیفولد اگزوز را سرزنش می کنند