موتور فورد QJBB
مقدار
موتور 2.2 لیتری فورد QJBB، QJBA یا 2.2 TDCi Duratorq از سال 2004 تا 2007 تولید شد و فقط بر روی اصلاحات گران قیمت نسل سوم مدل Mondeo نصب شد. این موتور به دلیل مشکلات مکرر در سیستم سوخت رسانی مشترک دلفی شناخته شده است.
خط Duratorq-TDCi همچنین شامل موتورهای احتراق داخلی: FMBA و JXFA است.
مشخصات فنی موتور QJBB فورد 2.2 TDCi
حجم دقیق | 2198 سانتی متر مربع |
سیستم برق | راه آهن مشترک |
قدرت موتور احتراق داخلی | 155 اسب بخار |
گشتاور | 360 نیوتن متر |
بلوک سیلندر | چدن R4 |
سر مسدود | آلومینیوم 16 ولت |
قطر سیلندر | 86 میلی متر |
سکته مغزی پیستونی | 94.6 میلی متر |
نسبت تراکم | 17.5 |
ویژگی های موتور احتراق داخلی | بین کولر |
جبران کننده های هیدرولیک | بله |
درایو زمان بندی | مدار |
تنظیم کننده فاز | هیچ |
توربوشارژ | بله |
چه روغنی بریزم | 6.2 لیتر 5W-30 |
نوع سوخت | موتور دیزل |
کلاس محیط زیست | یورو 3/4 |
منبع تقریبی | 275 000 کیلومتر |
وزن موتور QJBB طبق کاتالوگ 215 کیلوگرم می باشد
شماره موتور QJBB در محل اتصال با درب جلو قرار دارد
مصرف سوخت QJBB Ford 2.2 TDCi
با استفاده از نمونه فورد موندئو 2005 با گیربکس دستی:
شهرستان | 8.2 لیتر |
مسیر | 4.9 لیتر |
مختلط | 6.1 لیتر |
کدام خودروها مجهز به موتور QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi بودند
Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
معایب، خرابی و مشکلات فورد 2.2 TDCi QJBB
اکثر مشکلات موتور به نوعی به سیستم سوخت دلفی مربوط می شود.
از ناخالصی های موجود در سوخت دیزل، شفت پمپ فرسوده می شود و تراشه های آن نازل ها را مسدود می کند
زنجیر تایم دو ردیفه فقط ترسناک به نظر می رسد، اما خود تا 150 کیلومتر امتداد دارد.
سرهای بالایی میله های اتصال به مدت 200 کیلومتر شکسته شده و یک ضربه مشخص ظاهر می شود.
در انجمن های تخصصی اغلب در مورد خرابی پمپ خلاء و ژنراتور می نویسند